Vertaa tehoa (340 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 37 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai MG MG5?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
MG MG5 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 37 000 € , kun taas Ford Explorer EV maksaa 41 600 € . Ero on noin 4 595 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin MG MG5, jonka kulutus on 17,5 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 202 km enemmän kuin MG MG5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas MG MG5 tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 280 Nm:een. Eroa on noin 399 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG MG5 on ilmeisesti kevyempi – 1 562 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 434 kg.
Tavaratilan koossa MG MG5 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 479 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 7 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa erottuvasti enemmän – 585 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 130 kg.
Ford Explorer EV voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotMG5 yllättää tilaratkaisuillaan ja käytännöllisyydellään — tavaratila on järkevä, sisätila suoraviivainen ja ajettavuus arkeen sopiva. Se on fiksun hintaluokan sähköauto, joka tarjoaa helpon arjen liikkumisen ilman turhia luksuskuvioita, eli looginen valinta käytännön ostajalle.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 59 300 €
|
Hinta
37 000 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
48,3 - 57,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
Omamassa
1 562 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
479 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 600 mm
|
|
Leveys
1 872 mm
|
Leveys
1 818 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 543 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 367 L
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
156 - 177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
185 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
115 - 130 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
MG
|