Vertaa tehoa (340 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Mazda CX-6e?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Explorer EV on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Mazda CX-6e maksaa 52 100 € . Ero on noin 10 514 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Mazda CX-6e, jonka kulutus on 18,9 kWh/100km. Ero on noin 4,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 118 km enemmän kuin Mazda CX-6e.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas Mazda CX-6e tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 389 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on hieman kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 205 kg:een. Painoero on noin 209 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa hieman enemmän tilaa – 472 L verrattuna 468 L:een. Ero on noin 4 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa huomattavasti enemmän – 585 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 200 kg.
Ford Explorer EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotMazda CX-6e yhdistää Mazdan tyylikkään muotoilun ja yllättävän ripeän ajotuntuman, joten se tuntuu sopivan sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin retkille. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, tarjoten arkeen sopivia ratkaisuja — täydellinen valinta, jos kaipaat sähköistä vaihtoehtoa ilman tylsää ulkonäköä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 59 300 €
|
Hinta
52 100 - 55 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 484 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
Omamassa
2 205 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
468 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 872 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Mazda
|