Vertaa tehoa (340 hv vs 635 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 213 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai McLaren GT Series?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Explorer EV on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas McLaren GT Series maksaa 213 600 € . Ero on noin 172 037 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa McLaren GT Series tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 635 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 295 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren GT Series on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 630 Nm:een. Eroa on noin 49 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ford Explorer EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa McLaren GT Series on huomattavasti kevyempi – 1 520 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 476 kg.
Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 472 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 52 L.
Ford Explorer EV antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotMcLaren GT istuu grand tourerin roolissa kuin italialainen smokki: urheilullinen, mutta yllättävän mukava päivittäiseen matkustukseen. Ajaminen tuntuu herkältä ja elävältä, joten se sopii mainiosti pitkille matkoille – ja kerää katseet ilman turhaa pauhua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 59 300 €
|
Hinta
213 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
Omamassa
1 520 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 872 mm
|
Leveys
2 045 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
635 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
630 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
467 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
McLaren
|