Vertaa tehoa (340 hv vs 353 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 37 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Maxus Deliver 7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Maxus Deliver 7 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 37 200 € , kun taas Ford Explorer EV maksaa 41 600 € . Ero on noin 4 389 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Maxus Deliver 7, jonka kulutus on 26,9 kWh/100km. Ero on noin 12,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 232 km enemmän kuin Maxus Deliver 7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maxus Deliver 7 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 353 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas Maxus Deliver 7 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 1,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää erottuvasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 515 Nm:een. Eroa on noin 164 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Explorer EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Ford Explorer EV on vähän kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 364 kg.
Kantavuudessa Maxus Deliver 7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 140 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 555 kg.
Ford Explorer EV hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
TiedotMaxus Deliver 7 on käytännöllinen ja tilava pakettiauto, joka muuttaa arkiset kuljetukset sujuvaksi eikä jätä kuljettajaa pulaan. Ohjaamo ja kuormatila on suunniteltu työtä varten: sopivan simppeli, kestävä ja ajateltu, jotta työpäivät kulkevat ilman turhaa säätöä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 600 - 59 300 €
|
Hinta
37 200 - 64 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 211 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
Omamassa
2 360 - 2 595 kg
|
|
Tavaratila
472 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 364 mm
|
|
Leveys
1 872 mm
|
Leveys
2 030 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 990 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
6 700 L
|
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Kantavuus
905 - 1 140 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
Teho hv
148 - 353 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 11,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
120 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 515 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
Teho kW
108 - 260 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Maxus
|