Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Ford Explorer EV vai Kia EV6 paremmin elämäntyyliisi.
Autoteollisuus on murroksessa, ja sähköautot vievät yhä enemmän huomiota markkinoilla. Tässä artikkelissa vertailemme kahta huomattavaa mallia: Ford Explorer EV ja Kia EV6. Molemmat autot ovat mielenkiintoisia vaihtoehtoja sähköisessä SUV-segmentissä, mutta eroja löytyy niin teknisissä ominaisuuksissa kuin innovaatioissakin.
Ford Explorer EV:ssä ilme on moderni ja aggressiivinen, mikä toivottaa tervetulleeksi auton rohkean muotoilun. Sen mitat, kuten pituus 4468 mm ja korkeus 1630-1639 mm, antavat sille vahvan läsnäolon tiellä. Kia EV6 puolestaan tarjoilee sulavan muotoilun. Pituudeltaan se on 4695 mm ja korkeudeltaan 1550 mm, mikä tekee siitä aerodynaamisemman näköisen.
Ford Explorer EV tarjoaa useita tehovaihtoehtoja, jotka vaihtelevat 170:stä aina 340 heppaan. Sen vääntömomentti ulottuu jopa 679 Nm:iin, mikä mahdollistaa nopean kiihtyvyyden. Auton kiihtyvys 0-100 km/h on parhaimmillaan vain 5,3 sekuntia. Kia EV6 tarjoaa hieman alhaisemmat tehovaihtoehdot, mutta sen huippumalli on tehokas 325 hevosvoimaa, ja se kiihtyy 0-100 km/h vain 5,3 sekunnissa sekin.
Ford Explorer EV:n akku vaihtelee 52 kWh:sta aina 79 kWh:iin. Sen sähköinen ajomatka ulottuu jopa 602 kilometriin, mikä on erinomainen suoritus. Kia EV6:lla on vaihtoehtoja 63 kWh:sta 84 kWh:iin ja se tarjoaa ajomatkoja, jotka vaihtelevat 428 – 582 kilometrin välillä. Molemmat autot tarjoavat riittävän kapasiteetin oikeanlaisiin ajotarpeisiin.
Ford Explorer EV:n sähkönkulutus vaihtelee 13.9 kWh/100 km - 16.6 kWh/100 km, mikä tekee siitä kilpailukykyisen energiatehokkuuden suhteen. Kia EV6:n kulutus on hieman korkeampi, 15.9 kWh/100 km - 17 kWh/100 km, mutta sekin pysyy kohtuullisena. Molemmat autot sijoittuvat kuitenkin CO2-tehokkuusluokkaan A, mikä on tärkeää ympäristötietoisten kuluttajien keskuudessa.
Kumpikin SUV tarjoaa mukautuvan matkustamokokoonpanon 5 hengelle. Ford Explorer EV:n tavaratilan kapasiteetti on 450-445 litraa, kun taas Kia EV6:n tavaratila on suurempi, 490 litraa. Tämä tekee EV6:sta erityisen houkuttelevan vaihtoehdon perheille ja aktiivisille käyttäjille, jotka vaativat enemmän tilaa varusteille.
Molemmat mallit tarjoavat huippuluokan teknologiaa ja turvallisuusominaisuuksia. Ford Explorer EV:ssä on useita ajamista avustavia järjestelmiä, kuten adaptiivinen vakionopeuden säädin ja kaistavahdin, jotka lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta. Kia EV6 puolestaan ylpeilee erityispitkällä infotainment-järjestelmällä, laadukkailla äänentoistojärjestelmillä ja älykkäillä liitettävyysratkaisuilla.
Ford Explorer EV ja Kia EV6 ovat molemmat erinomaisia valintoja sähköiselle SUV-markkinoille. Ford tarjoaa voimakkaamman suorituskyvyn ja pidemmän ajomatkan, kun taas Kia erottuu mukavuudellaan ja suuremmalla tavaratilallaan. Valinta näiden kahden välillä riippuu lopulta kuljettajan henkilökohtaisista tarpeista ja mieltymyksistä. Joka tapauksessa, molemmat mallit edustavat hienosti sähköautojen kehitystä ja innovaatioita.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Explorer EV on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 39900 €, kun taas Kia EV6 maksaa 45000 €. Ero on noin 5090 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV:lla: se kuluttaa 14.50 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Kia EV6, jonka kulutus on 15.90 kWh. Ero on noin 1.40 kWh.
Toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 20 km enemmän kuin Kia EV6.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Kia EV6 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 609 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 269 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV6 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5.30 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia EV6 on huomattava edellä – se yltää 260 km/h:een, kun taas Ford Explorer EV saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV6 vetää jonkin verran voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 91 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on melkein huomaamaton kevyempi – 1908 kg verrattuna 1955 kg:een. Painoero on noin 47 kg.
Tavaratilan koossa Kia EV6 tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 490 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 40 L.
Maksimikantavuudessa Ford Explorer EV pärjää kevyt paremmin – jopa 1422 L, noin 132 L enemmän kuin Kia EV6.
Kantavuudessa Ford Explorer EV on erottuva parempi – 585 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 135 kg.
Kia EV6 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Kia EV6 on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.
Tiedot
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Kia EV6 on raikas ja energinen sähköauto, joka yhdistelee urheilullista luonnetta ja arjen toimivuutta saumattomasti. Moderni ja selkeä sisustus sekä pirteä ajotuntuma tekevät siitä vakuuttavan vaihtoehdon, jos haluat sähköautoilulta sekä persoonaa että järkeä.
Tiedot
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39900 - 56900 €
|
Hinta
45000 - 70000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
360 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
428 - 582 km
|
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
Akun kapasiteetti
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1908 - 2179 kg
|
Omamassa
1955 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
445 - 450 L
|
Tavaratila
480 - 490 L
|
|
Pituus
4468 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1871 mm
|
Leveys
1880 - 1890 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1639 mm
|
Korkeus
1545 - 1550 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1417 - 1422 L
|
Maksimi tavaratila
1250 - 1290 L
|
|
Kantavuus
561 - 585 kg
|
Kantavuus
440 - 450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
Teho hv
170 - 609 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
185 - 260 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 770 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
Teho kW
125 - 448 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Kia
|
Ford Explorer EV on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España