VS

Ford Explorer EV vs Ferrari 296 Roadster vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 481 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Explorer EV vai Ferrari 296 Roadster?

Ford Explorer EV vs Ferrari 296 Roadster: tärkeimmät erot

Ford Explorer EV

4,7 (5 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Ferrari 296 Roadster

  • merkittävästi enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • vähän kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Explorer EV

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Ford Explorer EV on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 439 835 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 587 km enemmän kuin Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 540 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Roadster vetää hieman voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 76 Nm.

Explorer EV

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Ford Explorer EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 296 Roadster on vähän kevyempi – 1 760 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 236 kg.

Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 585 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 365 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 417 - 602 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Vertailussa laitetaan vastakkain Ford Explorer EV ja Škoda Elroq, jotta näet kumpi sopii paremmin tarpeisiisi. Käyn läpi tärkeimmät erot toimintamatkassa, tilassa, ajettavuudessa ja hinta-laatusuhteessa — käytännöllisesti ja rehellisesti.
Ford Explorer EV
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.

Tiedot
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Arvostelut Ford Explorer EV

4.7 (5 Arvostelut)
arvioi
Olle Westberg
22.2.2026 klo 20.59.34

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
D.W.
29.10.2025 klo 18.09.06

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?

Ferrari 296 Roadster

Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.

Tiedot
serpimg_6LXpw0

Arvostelut Ferrari 296 Roadster

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa arvioidaan klassinen Ford Capri ja moderni Ford Explorer EV — kaksi täysin eri lähestymistapaa autoiluun, joilla on omat vahvuutensa. Kerron selkeästi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät paremmin omaan arkeesi sopivan …
Ford Explorer EV
Peugeot 3008
VS
Tässä vertailussa arvioin Ford Explorer EV:n ja Peugeot 3008:n auttaakseni sinua valitsemaan, kumpi sopii paremmin arkeesi ja ajoosi. Kerron käytännön erot ajettavuudessa, tilassa, varustelussa sekä sähköisyyteen ja käyttökustannuksiin liittyvissä seikoissa.
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV on amerikkalaisen linjan jätti — valtava tila, napakka kiihtyvyys ja selkeä "katso minut" -asenne, mutta ajettavuudesta ja hinnasta joutuu tinkimään. Škoda Enyaq taas pelaa arjen varmaa korttia: hillitty ulkonäkö, kilpailukykyinen kantama ja käytännöllisyys tekevät siitä …
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa käydään läpi Ford Kuga ja Ford Explorer EV -mallien erot sekä se, kumpi sopii paremmin erilaisiin arjen ja ajon tarpeisiin. Kuga on kompaktimpi ja käytännöllinen perhe-SUV poltto- ja hybridivaihtoehdoillaan, kun taas Explorer EV on täyssähköinen, tilava ja suorituskykyinen …
Ford Explorer EV
Volvo EX40
VS
Ford Explorer EV ja Volvo EX40 mittelöivät sähköisten katumaasturien kruunusta: Explorer tarjoaa amerikkalaista tilantuntua ja pitkää toimintamatkaa, kun EX40 puolestaan lumoaa skandinaavisella muotoilulla, fiksuilla digi-ominaisuuksilla ja ketterämmällä kaupunkiajolla. Valinta on yksinkertainen — …
Ford Explorer EV
Subaru Solterra
VS
Tässä vertailussa tarkastellaan Ford Explorer EV:tä ja Subaru Solterraa — kahta täyssähköistä katumaasturia, jotka tarjoavat eri lähestymistapoja tilaan, ajo-ominaisuuksiin ja käytännöllisyyteen. Käyn läpi tärkeimmät erot ajokokemuksessa, kantavuudessa, tekniikassa ja arjen toimivuudessa, jotta …
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa tarkastelen Ford Explorer EV:tä ja Toyota bZ4X:ää – miten ne toimivat arjessa, kantavatko ne pidemmät matkat ja millaiset ajokokemukset ne tarjoavat. Ne edustavat eri lähestymistapoja sähköisiin katumaastureihin, joten autan sinua valitsemaan kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Explorer EV
Lynk & Co 08
VS
Tässä vertailussa tarkastelen käytännön näkökulmasta Ford Explorer EV:tä ja Lynk & Co 08:aa, jotta autan sinua valitsemaan kumpi sopii paremmin arkeesi. Ford Explorer EV edustaa tilaa ja perinteistä SUV-ominaisuutta sähkömoottorin voimalla, kun taas Lynk & Co 08 korostaa modernia muotoilua, …
Ford Explorer EV
Ferrari 296 Roadster

Kustannukset ja kulutus
Hinta
41 600 - 60 300 €
Hinta
481 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
15 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
218 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Omamassa
1 760 kg
Tavaratila
472 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 872 mm
Leveys
1 958 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
531 - 585 kg
Kantavuus
220 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
880 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
755 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
648 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 992 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ford
Merkki
Ferrari
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Explorer EV tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.