Vertaa tehoa (136 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 500 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Qubo vai Dacia Spring?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Fiat Qubo maksaa 25 500 € . Ero on noin 7 908 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Fiat Qubo, jonka kulutus on 18 kWh/100km. Ero on noin 5,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Fiat Qubo suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 340 km:een, noin 115 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Fiat Qubo tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Fiat Qubo tarvitsee 11,2 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Qubo vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 163 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Fiat Qubo tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 401 kg:een. Painoero on noin 331 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Qubo tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 900 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 1 592 L.
Kantavuudessa Fiat Qubo tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 770 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 496 kg.
Fiat Qubo hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Qubo on käytännöllinen ja kulmikas kaupunkivehje, jonka kestävä ja tilava sisus tekee arjen logistiikasta vaivatonta ja joskus jopa hauskempaa kuin sen ulkonäkö antaa odottaa. Ajettavuus on rauhallinen ja taloudellinen, joten Qubon ostaja saa käyttöauton joka ei nalkuta mutta tekee työnsä luotettavasti — täydellinen valinta perheelle tai harrastajalle joka arvostaa järkeä enemmän kuin show'ta.
Tiedot
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 500 - 42 200 €
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,5 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
340 km
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 401 - 1 736 kg
|
Omamassa
1 070 kg
|
|
Tavaratila
1 355 - 1 900 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 583 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
624 - 770 kg
|
Kantavuus
274 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,2 - 12,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Dacia
|