VS

Dacia Spring vs Hyundai Inster vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 115 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 25 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Hyundai Inster?

Dacia Spring vs Hyundai Inster: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • lievästi energiatehokkaampi
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

Hyundai Inster

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran enemmän tehoa
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Spring

Pikakatsaus: Dacia Spring VS Hyundai Inster

Dacia Spring ja Hyundai Inster asetetaan tässä suoraan vastakkain kaupungissa elävän sähköauton ostajalle. Dacia Spring on rehellinen budjetti­vaihtoehto, joka laittaa hinnan ja kaupunkitehokkuuden etusijalle, kun taas Hyundai Inster tarjoutuu enemmän mukavuutta, tilajoustoa ja avustinjärjestelmiä samaan kokoluokkaan. Tämä vertailu keskittyy siihen, miten kumpikin tuntuu arjessa: luonne, mukavuus, tilankäyttö ja kaupunkiosaaminen. Tekniset erot avautuvat tarkemmin taulukossa, mutta tarina kerrotaan ensin käytännön seurauksina ostajalle.

Inster

Luonne ja ajoelämys

Dacia Spring tuntuu kaupungissa kepeältä ja helposti parkkeerattavalta, mutta Springin meno muuttuu herkästi jyrkemmäksi maantienopeuksissa, kun melu ja herkempi keinuva ohjaus tulevat esiin. Hyundai Inster puolestaan tarjoaa rauhallisemman, aikuismman ajotuntuman ja selkeästi tasapainoisemman vakauden, mikä vähentää väsymystä pidemmillä siirtymillä. Springin valttina on yksinkertaisuus ja kevyt ohjautuvuus, Inster taas hyötyy hienostuneemmista apuista ja pehmeämmästä vaimennuksesta. Käytännössä valinta on tunne-ero: Spring on suoraviivainen kaupunkikulkine, Inster on urbaani kompromissiauto, joka yrittää olla sekä kaupunkiajoon että pidemmille reissuille sopiva.

Spring

Mukavuus ja pitkämatkat

Hyundai Inster tuntuu kokemusperäisesti mukavammalta pidemmillä matkoilla: istuimet ja vaimennus pitävät kuljettajan virkeämpänä ja melutaso on hallitumpi kuin Dacia Springissä. Dacia Spring on mainio lyhyillä etapeilla ja kaupunkiajoissa, mutta Springin istuimet, melu ja ajoherkkyys alkavat painaa pidemmillä pätkillä. Insterin lisävarusteet kuten hienovaraisempi lämmönhallinta ja säädöt vievät käytännön mukavuutta eteenpäin, kun taas Springin soveliaisuus perustuu perusasioiden toimivuuteen. Molemmat sopivat satunnaisiin moottoritietyömatkoihin, mutta tuntuma ja väsymystaso erottaa ne selkeästi arjessa.

Inster

Käytännöllisyys ja sisätilat

Dacia Spring tarjoaa yllättävän käytännöllisen tavaratilan kokoluokassaan, mutta Springin korkea lastausreuna ja yksiosainen takaistuin rajoittavat joustavuutta verrattuna Hyundai Insteriin. Hyundai Inster pyrkii kompensoimaan pientä kuormatilaa liukuvalla ja kaadettavalla takaistuimella sekä monipuolisilla säilytysratkaisuilla, mikä tekee Insteristä arjessa monikäyttöisemmän. Springin sisätilat ovat suoraviivaiset ja toimivat, mutta materiaalit ja viimeistely kertovat säästötavoitteesta; Insterissa tuntuma on yleisilmeeltään miellyttävämpi ja teknisempi. Perhekäytössä Insterin muunneltavuus auttaa enemmän, mutta kumpikaan auto ei korvaa isompaa farmaria, jos kuljetustarpeet kasvavat usein.

Spring

Kaupunki- ja arkiystävällisyys

Dacia Spring erottuu kaupungissa helppokäyttöisyydellään: pienet ulkomitat, kevyt ohjaus ja yksinkertainen hallinta tekevät Springistä vaivattoman pysäköidä ja käyttää lyhyillä arki­matkoilla. Hyundai Inster istuu kaupunkiympäristöön yhtä hyvin, mutta tarjoaa lisäksi enemmän avustimia, hienojakoisen regeneroinnin ja mukavuuslisiä, jotka tekevät päivittäisestä pendelöinnistä sujuvampaa. Springin hyvä taloudellisuus ja alhaiset käyttökustannukset puhuttelevat hinnan painottavia ostajia, Inster puolestaan pitää huolta ajomukavuudesta ja energiataloudesta teknisempien ratkaisujen kautta. Käytännössä Spring on puhtaasti kaupunkikone hintatietoiselle, Inster on kaupunkilainen, joka antaa arjen senttejä mukavuutta ja joustavuutta takaisin.

Inster

Kenelle kumpikin sopii

Dacia Spring sopii selkeästi hintatietoiselle kaupunkikuljettajalle tai perheelle, joka tarvitsee toista autoa kaupunkikäyttöön: Spring tarjoaa edullisen ja tehokkaan tavan liikkua lähellä, kun latausmahdollisuus on kotona. Hyundai Inster kannattaa valita, jos kaipaat enemmän istuinmukavuutta, sisätilojen joustavuutta ja ajon avustimia ilman hypetystä kalliista premiumista; Inster palvelee paremmin monipuolisessa arjessa ja satunnaisilla pidemmillä matkoilla. Molemmat tekevät työnsä, mutta valinta on kompromissi: Dacia Spring antaa edullisen ja suoraviivaisen kaupunkikokemuksen, Hyundai Inster lisää mukavuutta ja käytännön joustavuutta hintaa vastaan. Tarkemmat tekniset erot auttavat päättämään, kumpi kompromissi sopii sinun ajoprofiiliisi paremmin.

Myös usein vertailtu

Dacia Jogger
Dacia Spring
VS
Tässä vertailussa Dacia Jogger ja Dacia Spring — kaksi edullista Dacia-mallia, mutta hyvin erilaisiin käyttötarkoituksiin. Kerron lyhyesti kummankin vahvuudet ja kenelle ne sopivat, jotta valinta monipuolisen perheauton Joggerin tai kaupungissa sujuvan täyssähköisen Springin välillä on helpompi.
Kia EV3
Hyundai Inster
VS
Vertailussa Kia EV3 ja Hyundai Inster — kaksi kiinnostavaa vaihtoehtoa kompaktien sähköautojen luokassa. Keskitymme käytännön eroihin ajettavuudessa, tilankäytössä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät juuri sinulle sopivimman vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Hyundai Inster maksaa 25 400 € . Ero on noin 7 815 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Hyundai Inster, jonka kulutus on 14,3 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Hyundai Inster suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 370 km:een, noin 145 km enemmän kuin Dacia Spring.

Inster

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Hyundai Inster tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 115 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 13 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Hyundai Inster tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai Inster vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 147 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.

Omapainossa Dacia Spring on ilmeisesti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 380 kg:een. Painoero on noin 310 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 308 L verrattuna 280 L:een. Ero on noin 28 L.

Kantavuudessa Hyundai Inster tarjoaa erottuvasti enemmän – 357 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 83 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Tiedot
Dacia Spring
Hyundai Inster

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot
d220192p
d220193p
d220194p

Arvostelut Dacia Spring

4.7 (4 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Hyundai Inster

Hyundai Inster tarjoaa modernia muotoilua ja arjen fiksuja ratkaisuja, jotka tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon ostajan listalle. Ajotuntuma on itsevarma ja sisällä viihtyy — pieni pilke silmäkulmassa kertoo, että tässä on tehty oikeita valintoja käyttömukavuuden ja tyylin välillä.

Tiedot
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Arvostelut Hyundai Inster

4.5 (3 Arvostelut)
arvioi
HL
12.6.2026 klo 7.14.37

Käytännöllinen auto, raikas ulkonäkö ja laajat varustevaihtoehdot. Meillä valinta oli Fordin ja Hyundain välillä. Kokemukseni mukaan Ford Puma e ajoi hieman karkeammin, ja Inster on pitkän akselivälin ansiosta rauhallisempi. Se, ettei Fordissa ole lämmönpumppua, on virhe. Insterin kahvitaukoilmoitin alkaa melkein heti käydä hermoille eikä sitä ilmeisesti voi kytkeä pois päältä. Hyundai syyttää EU:n säädöksiä, mutta ratkaisun pitäisi silti löytyä, eikö? Tämä menee täysin metsään!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Toyota Yaris
Hyundai Inster
VS
Toyota Yaris ja Hyundai Inster suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Toyota Yaris vai Hyundai Inster? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Dacia Sandero
Dacia Spring
VS
Dacia Sandero ja Dacia Spring suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Dacia Sandero vai Dacia Spring? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Dacia Spring
Honda e:Ny1
VS
Dacia Spring ja Honda e:Ny1 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Honda e:Ny1? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Dacia Spring
Honda HR-V
VS
Dacia Spring ja Honda HR-V suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Honda HR-V? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Dacia Spring
Kia Niro
VS
Dacia Spring ja Kia Niro suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Kia Niro? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Dacia Spring
Lexus LM
VS
Dacia Spring ja Lexus LM suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Lexus LM? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Dacia Spring
Peugeot Traveller
VS
Dacia Spring ja Peugeot Traveller suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Peugeot Traveller? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, …
Dacia Spring
Renault R5
VS
Dacia Spring ja Renault R5 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Dacia Spring vai Renault R5? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
Dacia Spring
Hyundai Inster

Kustannukset ja kulutus
Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
25 400 - 31 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
327 - 370 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
4
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 380 - 1 433 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
238 - 280 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 610 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
317 - 357 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
97 - 115 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
147 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
71 - 85 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Dacia
Merkki
Hyundai
Onko Dacia Spring saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.