VS

DS Automobiles DS 9 vs Toyota bZ4X vertailu

Vertaa tehoa (360 hv vs 380 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, DS Automobiles DS 9 vai Toyota bZ4X?

DS Automobiles DS 9 vs Toyota bZ4X: tärkeimmät erot

DS Automobiles DS 9

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Toyota bZ4X

4,5 (11 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • tuskin enemmän tehoa
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

DS 9

Alkuvertailu: DS Automobiles DS 9 VS Toyota bZ4X

DS Automobiles DS 9 VS Toyota bZ4X asettaa vastakkain ranskalaisen luksuslimusiinin ja japanilaisen täyssähkö‑SUV:n, joten vertailu keskittyy luonteeseen, käytännöllisyyteen ja arjen mukavuuteen. DS 9 antaa lupauksen rauhasta, viimeistellystä materiaalituntemuksesta ja pidemmästä hiljaisesta matkanteosta, kun taas Toyota bZ4X tarjoaa yksinkertaisemman, käytännöllisemmän sähköautoratkaisun ja reilusti tilaa taakse. Tämä teksti kertoo, miten nämä erot tuntuvat päivittäisessä ajossa, pysäköinnissä ja pidemmillä matkoilla sen sijaan että listaisi teknisiä arvoja. Lähdemme tarkastelemaan, kumpi sopii paremmin omaan käyttöpäivääsi eikä kumpi on pelkästään "parempi".

bZ4X

Luonne ja ajotuntuma

DS 9 tuntuu miellyttävästi elohopeiselta matkustusalukselta: kevyesti vaimennettu, sänkyinen ohjaus ja miellyttävät siirtymät tekevät siitä rauhallisen matkakumppanin. Toyota bZ4X on enemmän suoraviivainen sähköauto — reagoiva, tasainen voimanluovutus ja turvallinen käytös, mutta ei pyri herättämään tunteita tiessä. DS 9 ei yritä olla urheilinen, joten mutkissa se pysyy vakaana ja maltillisena, kun bZ4X tarjoaa ennustettavan ja hallittavan ajokokemuksen ilman intohimoa. Molemmat tuntuvat hiljaisilta, mutta syystä eri: DS 9 eristämällä ja ylellisyydellä, bZ4X yksinkertaisella sähköauton äänimaailmalla ja jäykemmällä rakenteella.

DS 9

Mukavuus ja pitkän matkan käyttäytyminen

Jos matkustusmukavuus ja istuinsisustus ovat ykkösprioriteetteja, DS 9 vie pisteet – etupenkit, vaihtoehtoiset hieronnat ja todella pehmeä vaimennus tekevät vähintään yhtä pitkistä jaksoista helpompia. Toyota bZ4X puolestaan yllättää leveydellään ja takajalkatilallaan, mikä tekee siitä käytännöllisemmän valinnan perheen matkassa, vaikka istuimen reisituki tuntuukin lyhyemmältä. Pitkillä reissuilla DS 9:n hiljaisuus ja vakaa vakauttaminen vähentävät väsymystä, mutta PHEV‑luonne tarkoittaa, että ilman latausta taloudellisuus heikkenee enemmän kuin bZ4X:ssä. bZ4X on edullisempi sähkömatkoihin, kun reitillä on sopivia pikalatureita, mutta sen DC‑lataus ei ole luokkansa nopein, joten aikataulutus on osa pitkän matkan suunnittelua.

bZ4X

Käytännöllisyys ja arjen toimivuus

DS 9 tarjoaa hyvin viimeistellyn tavaratilan ja siistin pakkaustuntuman, mutta tilan hyöty voi vaihdella varustevalinnoista ja luksuspaketeista; leveys on etu, mutta kaupunkiympäristössä se tuntuu raskaalta. Toyota bZ4X on muotoilultaan SUV, jonka takatila on suoraviivainen ja lattia tasainen, mutta pyöränkoteloiden vaikutus ja puuttuva etutila (frunk) syövät lataustilaa pikkuyksityiskohdissa. Kaupunkiajoa ajatellen bZ4X on helpompi käytössä pienehköllä kääntösäteellään ja latausoptiolla, kun taas DS 9 vaatii enemmän tilaa ja liikkumista pysäköinnissä, mutta tarjoaa toisaalta runsaammat varusteet ajomukavuuteen. Molemmissa näkyy kompromissi: DS 9 luksuksen ja estetiikan kautta, bZ4X käytännön ja sähköauton arjen kautta.

DS 9

Kojelaudan laatu ja arjen käyttökokemus

DS 9:n ohjaamo on selkeästi suunniteltu fiilistä ja yksityiskohtia varten: pehmeät pinnat, omaleimaiset materiaalivalinnat ja viimeistely tekevät vaikutuksen, mutta käyttöliittymät voivat vaikuttaa hitaammilta ja monimutkaisilta. Toyota bZ4X:n sisusta on käytännöllinen, hillitty ja ergonominen: fyysiset ilmastokontrollit ja selkeä rakenne tekevät arjen käytöstä sujuvampaa, vaikka yleisarvostelussa materiaalit voivat tuntua karkeammilta. Infotainment‑kokemus on parantunut bZ4X:ssä, mutta kumpikaan ei tarjoa täysin viiveetöntä huippunopeutta premium‑vertaisiin; DS 9 puolestaan pitää parempaa ylellisyysvaikutelmaa mutta ei välttämättä käyttöergonomiaa. Käyttökokemus eroaa siis siinä, haluatko mieluummin tunnelmaa ja yksityiskohtia (DS 9) vai suoraviivaista, häiriötöntä arkea (bZ4X).

bZ4X

Kuka valitsee kumman — ostajatyypit ja kompromissit

DS Automobiles DS 9 sopii ostajalle, joka arvostaa erinomaista hiljaisuutta, istuinmukavuutta ja erilaista huomiota – toimiva valinta, jos lataat usein kotona ja haluat limusiinin tunnelman työmatkoille ja pitkille etapeille. Toyota bZ4X puhuttelee niitä, jotka haluavat täyssähköisen, käytännöllisen SUV:n, jossa on reilu takatila, helppo arjen lataus ja hyvä takuupaketti — valinta perheelle ja kaupunkikäyttöön. Jos matkustat paljon ilman mahdollisuutta ladata usein, DS 9:n PHEV‑asetelma voi muuttua kalliiksi, kun taas bZ4X vaatii pikaisiin taukoihin suunnittelua latausverkoston mukaan. Jatka tekniseen vertailuun, jossa käydään vaiheittain läpi latauksen käytännön vaikutukset, kantaman vaikutukset arkeen ja mitkä tekniset erot juuri sinulle ratkaisevat ostopäätöksen.

Myös usein vertailtu

Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Toyota bZ4X ja Toyota C‑HR. bZ4X on Toyotan täyssähköinen katumaasturi, kun taas C‑HR on kompaktimpi, usein hybridiratkaisuilla varustettu vaihtoehto — tässä selvitämme, kumpi sopii sinulle paremmin.
Toyota bZ4X
Toyota RAV4
VS
Toyota bZ4X tarjoaa sähköauton hiljaisen kulun, futuristisen ilmeen ja kilpailukykyisen kaupunkitoimintamatkan, kun taas Toyota RAV4 loistaa hybridinä käytännöllisyydellä, luotettavuudella ja helpolla arkitallennettavuudella. Valitse bZ4X, jos voit ladata kotona ja haluat edullisempia käyttökuluja …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

DS 9

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Toyota bZ4X on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas DS Automobiles DS 9 maksaa 67 000 € . Ero on noin 22 164 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota bZ4X suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 591 km:een, noin 516 km enemmän kuin DS Automobiles DS 9.

bZ4X

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota bZ4X tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 380 hv verrattuna 360 hv:een. Ero on noin 20 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota bZ4X on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas DS Automobiles DS 9 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: DS Automobiles DS 9 vetää selvästi voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 182 Nm.

DS 9

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa DS Automobiles DS 9 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 864 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 36 kg.

Tavaratilan koossa Toyota bZ4X tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 669 L verrattuna 510 L:een. Ero on noin 159 L.

Kantavuudessa Toyota bZ4X tarjoaa hieman enemmän – 565 kg verrattuna 489 kg:een. Ero on noin 76 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota bZ4X hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 167 - 380 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 444 - 591 km
Tiedot
DS Automobiles DS 9
Toyota bZ4X

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

DS Automobiles DS 9

DS 9 on ranskalainen luksussedaani, joka erottuu katukuvasta rohkealla muotokielellä ja huolellisella viimeistelyllä — sisällä tunnelma on kuin boutique-hotellissa mutta ohjaus tuntuu silti reilulta arkiajossa. Se sopii ostajalle, joka haluaa erilaista eleganssia ja mieluummin hienostunutta yksilöllisyyttä kuin massaan hukkuvaa ylellisyyttä, tarjoten arkeen selkeän tyylilisän ja mukavan ajokokemuksen.

Tiedot
2020_DS9_V0012
2020_DS9_V0009
2020_DS9_V0007
CL 19

Arvostelut DS Automobiles DS 9

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X on tilava ja selkeälinjainen sähköautomalli, joka tarjoaa rauhallisen ja ennakoivan ajokokemuksen. Sisätilat ovat käytännölliset ja viimeistely tuntuu laadukkaalta, mikä tekee siitä luotettavan valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr

Arvostelut Toyota bZ4X

4.5 (11 Arvostelut)
arvioi
LIV
13.5.2026 klo 9.12.47

Toyota on arvokkaampi, takuu on paljon parempi kuin VW:llä, bZ4X on paljon kehittyneempi.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
1.5.2026 klo 23.14.55

Hyvä ja turvallinen ajotuntuma, paljon tilaa matkustajille, erinomainen takuu, hyväksyttävät ajo-ominaisuudet 224 hv -versiossa, kohtuullinen kulutus, infotainment ja käytettävyys miellyttävät — kaiken kaikkiaan onnistunut auto modernilla tekniikalla

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Michael
1.5.2026 klo 23.00.55

Kävin koeajamassa auton. Minua vakuuttivat ajettavuus, tavaratila, verrattuna muihin autoihin todella tilava sisätila sekä varustelu. Olen ajanut Toyotaa jo 43 vuotta ja olen vaikuttunut luotettavuudesta. Lopulta minut vakuutti täysin Toyotan bZ4X:lle antama takuu.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Robert
14.4.2026 klo 7.14.22

Premium liian halvalla. Todellinen perheauto, jossa reilusti tilaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Claus Mortensen
20.2.2026 klo 14.56.45

Siisti auto, erinomainen istuinmukavuus, helppo käyttää, ihana ajomukavuus, upea muotoilu, markkinoiden paras takuu.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Subaru Outback
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa Subaru Outback ja Toyota bZ4X: kumpi sopii sinulle paremmin? Outback edustaa perinteistä, tilavaa ja nelivetoon perustuvaa seikkailijaluokkaa, kun taas Toyota bZ4X on täyssähköinen crossover, joka tarjoaa päästöttömän ja hiljaisen ajokokemuksen kaupunki- ja maantiekäyttöön.
Toyota bZ4X
Tesla Model Y
VS
Vertailussa Toyota bZ4X ja Tesla Model Y — kaksi suosituinta sähköistä SUV-mallia, mutta hyvin erilaisilla lähestymistavoilla. Autonvalintaa helpottaakseni käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, toimintamatkassa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa.
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
VS
Subaru Solterra ja Toyota bZ4X ovat tekniset kaksoset, mutta luonne eroaa: Solterra tarjoilee vakiona nelivedon ja X-Moden maastopätevyyttä, bZ4X puolestaan panostaa taloudellisuuteen ja huolettomaan arkeen Toyotan laajalla verkostolla. Valitse Solterra, jos haet sähköistä seikkailijaa, bZ4X jos …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Toyota bZ4X
XPeng P7
VS
Tässä vertailussa pistetään Toyota bZ4X ja Xpeng P7 vastakkain autovalintaa miettivälle sähköautoilijalle. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajettavuudessa, toimintasäteessä ja hinta-arvossa, jotta löydät itsellesi sopivamman vaihtoehdon.
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X on Toyota-tyyliin rauhallinen ja huoleton sähkö-SUV: vakaasti ohjautuva, helposti lähestyttävä ja sopii ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta yli hurjastelun. Skoda Elroq taas laittaa arjen käytännöllisyyden etusijalle — fiksut säilytysratkaisut ja reilusti tilaa tekevät siitä usein …
Lexus RZ
Toyota bZ4X
VS
Lexus RZ tuntuu kuin astuisi hiljaisuuteen: hienovarainen ajo, laadukas sisusta ja premium-tunnelma kertovat, että tässä on luksus sähköautoksi. Toyota bZ4X sen sijaan pitää tilanteen suoraviivaisena ja järkevänä — käytännöllinen, edullisempi ja arkeen sopiva valinta ilman turhaa pröystäilyä.
Renault Scénic
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa Renault Scénic ja Toyota bZ4X: Scénic on perhekäyttöön ja käytännöllisyyteen painottuva tila-auto, kun taas bZ4X on Toyotan täyssähköinen crossover, joka panostaa sähköiseen voimaan ja moderniin ajoelämykseen. Tässä lyhyessä katsauksessa erittelen tärkeimmät erot tilassa, …
DS Automobiles DS 9
Toyota bZ4X

Kustannukset ja kulutus
Hinta
67 000 - 90 000 €
Hinta
44 800 - 62 000 €
Kulutus L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
62 - 75 km
Sähköinen toimintasäde
444 - 591 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
28 - 38 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Sedan
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
1 864 - 1 931 kg
Omamassa
1 900 - 2 180 kg
Tavaratila
510 L
Tavaratila
452 - 669 L
Pituus
4 934 mm
Pituus
-
Leveys
1 855 mm
Leveys
1 860 mm
Korkeus
1 459 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
486 - 489 kg
Kantavuus
375 - 565 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
250 - 360 hv
Teho hv
167 - 380 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
Huippunopeus
240 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
320 - 520 Nm
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
183 - 265 kW
Teho kW
123 - 280 kW
Iskutilavuus
1 598 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 021 - 2 023
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
B
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
DS Automobiles
Merkki
Toyota
Onko DS Automobiles DS 9 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.