VS

Dacia Spring vs Toyota Urban Cruiser vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 184 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Toyota Urban Cruiser?

Dacia Spring vs Toyota Urban Cruiser: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • huomattavasti energiatehokkaampi
  • vakuuttavasti kevyempi
Tiedot

Toyota Urban Cruiser

3,5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Toyota Urban Cruiser maksaa 40 600 € . Ero on noin 23 018 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Toyota Urban Cruiser, jonka kulutus on 15,1 kWh/100km. Ero on noin 2,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Urban Cruiser suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 426 km:een, noin 201 km enemmän kuin Dacia Spring.

Urban Cruiser

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Toyota Urban Cruiser tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa184 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 82 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Urban Cruiser on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Urban Cruiser vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 307 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Toyota Urban Cruiser tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on vakuuttavasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 839 kg:een. Painoero on noin 769 kg.

Tavaratilan koossa Toyota Urban Cruiser tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 310 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 2 L.

Kantavuudessa Toyota Urban Cruiser tarjoaa ilmeisesti enemmän – 421 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 147 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Urban Cruiser voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 40 600 €
Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 174 - 184 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,1 - 16,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 395 - 426 km
Dacia Spring
Toyota Urban Cruiser

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser on näppärä ja luotettava kaupunkimaasturi, joka tuntuu suunnitellulta arjen pyöritykseen ja ahtaissa parkkiruutuissa loistamiseen. Se tarjoaa miellyttävän ajotuntuman ja selkeän ohjaamon, joten se sopii ostajalle, joka haluaa helppoutta, käytännöllisyyttä ja hillittyä tyyliä ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Dacia Spring
Toyota Urban Cruiser

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
40 600 - 46 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
395 - 426 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 839 - 1 939 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
306 - 310 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 800 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
411 - 421 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
174 - 184 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
193 - 307 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
128 - 135 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Dacia
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.