Vertaa tehoa (102 hv vs 435 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 42 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Togg T10X?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Togg T10X maksaa 42 900 € . Ero on noin 25 321 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Togg T10X, jonka kulutus on 19,1 kWh/100km. Ero on noin 6,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Togg T10X suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 523 km:een, noin 298 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Togg T10X tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 435 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 333 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Togg T10X on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,8 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Togg T10X vetää selvästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 563 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Togg T10X tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 201 kg:een. Painoero on noin 1 131 kg.
Tavaratilan koossa Togg T10X tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 441 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 133 L.
Kantavuudessa Togg T10X tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 535 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 261 kg.
Togg T10X on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotTogg T10X on turkkilainen täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilulla ja huolitellulla sisustalla. Se tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen ja käytännöllistä tilaa arkiseen käyttöön sekä pidemmillekin matkoille.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
42 900 - 53 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,1 - 21,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 523 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
2 201 - 2 208 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
441 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
421 - 535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
218 - 435 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
160 - 320 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Togg
|