Togg T10X on turkkilainen täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilulla ja huolitellulla sisustalla. Se tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen ja käytännöllistä tilaa arkiseen käyttöön sekä pidemmillekin matkoille.
Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Togg T10X yhdessä paikassa.
Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.
Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.
Togg T10X näyttäytyy kompaktina, mutta vakavaraisena sähköisenä SUV‑vaihtoehtona, jossa muotoilun selkeys ja korkea vyötärölinja viestivät rauhallista itsevarmuutta. Mittasuhteet ja 1886 mm leveys antavat jykevän olemuksen, mutta auto ei tunnu kömpelöltä kaupungissa. Valoviivat ja siistit pinnat korostavat modernia otetta ilman ylidramaattisia eleitä. Kokonaisuus osuu ostajille, jotka arvostavat hillittyä näyttävyyttä enemmän kuin aggressiivista sporttifiilistä.
Ohjaamo on vahvasti digitaalinen: leveä näyttöpaneeli ja erillinen matkustajan ruutu tuovat runsaasti toimintoja näkösälle. Materiaalit ovat hintaluokassaan uskottavat, vaikka joitakin kovamuovipintoja löytyy ja istuimen istuinosa voisi olla pidempi pitkille kuskeille. Äänieristys on onnistunut, joten moottoritien humina pysyy kohtuullisena, mikä tekee keskusteluista ja musiikin kuuntelusta miellyttävää. Kosketusvalikoiden määrä vaatii kuitenkin totuttelua arjessa.
T10X on viiden hengen auto, jossa etu- ja takapenkkien tilat riittävät aikuiskokoiselle väelle hyvin. Pitkä akseliväli auttaa erityisesti takamatkustajien polvi- ja pääntilassa, mikä ilahduttaa perhekäytössä. Tavaratila on 441 litraa, mutta käytettävyyttä rajoittavat pyöräkoteloiden sisäänvienti ja se, ettei lattia ole täysin tasainen selkänojat kaadettaessa. Kantavuus yltää varustetasosta riippuen noin 421–535 kiloon, mikä riittää lomakuormille, mutta jättää vähemmän pelivaraa, jos kyytiin tulee viisi aikuista ja paljon matkatavaroita.
Jousitus on pitkäliikkeinen ja mukavuuspainotteinen, mikä silottelee halkeamat ja töyssyt tehokkaasti myös huonokuntoisilla kaduilla. Ohjaus on kevyt ja vaivaton, eikä T10X kannusta urheilulliseen ajoon; ripeässä kaarrekäytössä aliohjautuvuus muistuttaa rauhallisemmasta luonteesta. Saatavilla on takavetoinen 218 hv/350 Nm -versio (0–100 km/h 7,8 s) sekä nelivetoinen 435 hv/700 Nm -vaihtoehto (0–100 km/h 4,8 s), jotka erottuvat myös WLTP‑arvoissa. Paino hieman yli kahden tonnin tuo vakautta moottoritielle, mutta kääntöpuolena on vähemmän terävä reagointi mutkatiellä.
Valmistajan kulutuslukemat asettuvat 19,1–21,9 kWh/100 km tasolle, ja WLTP‑toimintamatkat 468–523 kilometriin varustuksesta riippuen. Riippumattomissa mittauksissa kulutus nousee usein selvästi, ja nopeammassa matkanteossa sekä kylmällä säällä voi nähdä 25–28 kWh/100 km lukemia. Tämä tarkoittaa, että todellinen toimintamatka jää monesti alle WLTP:n, etenkin jos moottoritiellä ajetaan reippaasti. Käytännössä arjessa kannattaa jättää reilumpi puskuri ja suunnitella pitkät siirtymät lataustauot huomioiden.
Nopeassa DC‑latauksessa T10X kykenee jopa 180 kW tehoon, mikä lyhentää pysähdykset kilpailukykyisesti, kun akku ja olosuhteet ovat suotuisat. Tämä tekee pitkän matkan aikataulusta helpommin ennakoitavan, vaikka kulutus nousisi vilkkaassa moottoritievauhdissa. Kotona ja työpaikalla arvostettava lisä on valinnainen 22 kW AC‑lataus, joka täyttää suurenkin akun yön tai työpäivän aikana. Yhdistelmä sopii kuskille, joka ei halua viettää ylimääräistä aikaa laturilla, mutta hyväksyy suunnitelmallisuuden osaksi sähköautoarkea.
Turvapuoli on vakuuttava Euro NCAP ‑tasolla, ja avustimia on kattavasti aina kaistatuesta mukautuvaan vakionopeudensäätimeen. Ohjaamon käyttö perustuu pitkälti kosketukseen: peilien säätö ja monet perustoiminnot löytyvät valikoista, mikä voi hidastaa rutiineja. Infotainment tarjoaa runsaasti ominaisuuksia ja päivityksiä verkon yli, mutta ohjelmiston vakaus ja ääniohjaus eivät ole vielä luokkansa terävintä kärkeä. Tämä näkyy satunnaisina viiveinä tai uudelleenkäynnistyksinä, jotka ovat harmillisia silloin, kun navigaattoria tarvitaan kiireessä.
Varustelun määrä suhteessa hintaan on T10X:n selkeä valtti, etenkin kun mukaan laskee laajan näyttökokonaisuuden ja pitkän vakiolistauksen. Kilpailijoihin verrattuna ostaja saa paljon autoa ilman raskaita lisäpaketteja, mikä helpottaa päätöstä yritysleasingissa ja yksityisostossa. Vastapainona valmistajan kolmen vuoden takuu (yleensä 100 000 km) on segmentissä vaatimattomampi, mikä voi huolettaa pitkän pitoajan asiakkaita. Kokonaisarvo pysyy silti vahvana, jos painotus on mukavuudessa ja varusteissa eikä jälleenmyyntiarvon maksimoinnissa.
Takavetoinen 218‑hevosvoimainen malli on luonnollinen valinta rauhalliseen ajoon ja matalampaan kulutukseen tähtääville, kun taas nelivetoinen 435 hv 4More/Obsidian tuo vahvan vedon ja varman pidon talvikeleihin. WLTP‑luvut 523 km (RWD) ja 468 km (AWD) antavat suuntaa, mutta todellisessa ajossa on hyvä varautua selvästi pienempään toimintasäteeseen. Pehmeä jousitus ja hiljainen matkavauhti miellyttävät etenkin perheitä ja pitkän matkan kulkijoita, joille latausstrategia on luonteva osa reissua. Sähköinen SUV T10X on vähemmän ihanteellinen sporttisesta ajotuntumasta tai maksimaalisesta kantamasta tinkimättömille, mutta tarjoaa runsaasti vastinetta niille, jotka arvostavat mukavuutta ja varustelua budjetti edellä.
Kustannukset ja kulutus |
|---|
|
Hinta
42 900 - 53 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19,1 - 21,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
468 - 523 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|---|
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 201 - 2 208 kg
|
|
Tavaratila
441 L
|
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
421 - 535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 435 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 320 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Togg
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España