VS

Dacia Spring vs Opel Frontera vertailu

Vertaa tehoa (100 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Opel Frontera?

Dacia Spring vs Opel Frontera: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • ilmeisesti energiatehokkaampi
  • ilmeisesti kevyempi

Opel Frontera

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Opel Frontera maksaa 25 200 € . Ero on noin 7 596 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Opel Frontera, jonka kulutus on 15,8 kWh/100km. Ero on noin 3,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Opel Frontera suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 408 km:een, noin 183 km enemmän kuin Dacia Spring.

Frontera

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Opel Frontera tarjoaa selvästi enemmän tehoa145 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 45 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Frontera on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Frontera vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 93 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Opel Frontera tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ilmeisesti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 394 kg:een. Painoero on noin 324 kg.

Tavaratilan koossa Opel Frontera tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 460 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 152 L.

Kantavuudessa Opel Frontera tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 570 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 296 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Opel Frontera antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 25 200 €
Frontera

Opel Frontera

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 110 - 145 hv
  • Kulutus L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 15,8 - 18,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 305 - 408 km
Dacia Spring
Opel Frontera

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Opel Frontera

Opel Frontera on rouhea ja rehellinen maasturi, joka kantaa perheen ja retkivarusteet vaivatta eikä yritä esittää trendikästä crossoveria. Se on käytännöllinen valinta ostajalle, joka kaipaa toimintavarman ja suoraviivaisen ajokaverin ilman turhaa koreilua.

Tiedot
Dacia Spring
Opel Frontera

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
25 200 - 36 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
305 - 408 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5 - 7
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
460 L
Pituus
-
Pituus
4 385 mm
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 795 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 635 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 600 L
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
436 - 570 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 100 hv
Teho hv
110 - 145 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
143 km/h
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
81 - 107 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, D
Merkki
Dacia
Merkki
Opel
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.