Vertaa tehoa (100 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Opel Frontera?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Opel Frontera maksaa 25 200 € . Ero on noin 7 596 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin Opel Frontera, jonka kulutus on 15,8 kWh/100km. Ero on noin 3,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Frontera suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 408 km:een, noin 183 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Opel Frontera tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 145 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 45 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Frontera on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Frontera vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 93 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Opel Frontera tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on ilmeisesti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 394 kg:een. Painoero on noin 324 kg.
Tavaratilan koossa Opel Frontera tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 460 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 152 L.
Kantavuudessa Opel Frontera tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 570 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 296 kg.
Opel Frontera antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotOpel Frontera on rouhea ja rehellinen maasturi, joka kantaa perheen ja retkivarusteet vaivatta eikä yritä esittää trendikästä crossoveria. Se on käytännöllinen valinta ostajalle, joka kaipaa toimintavarman ja suoraviivaisen ajokaverin ilman turhaa koreilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
25 200 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
305 - 408 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 385 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 635 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 600 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
436 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
110 - 145 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
143 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
81 - 107 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Opel
|