Vertaa tehoa (100 hv vs 17 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 18700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Micro Microlino?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Micro Microlino maksaa 18700 € . Ero on noin 1135 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Micro Microlino suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 228 km:een, noin 3 km enemmän kuin Dacia Spring.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Spring on merkittävä etulyöntiasemassa – 100 hv verrattuna 17 hv:een. Ero on noin 83 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Spring vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 137 Nm verrattuna 89 Nm:een. Eroa on noin 48 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Dacia Spring tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Micro Microlino on selvä kevyempi – 596 kg verrattuna 1070 kg:een. Painoero on noin 474 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 308 L verrattuna 230 L:een. Ero on noin 78 L.
Kantavuudessa Dacia Spring on selvä parempi – 274 kg verrattuna 154 kg:een. Ero on noin 120 kg.
Dacia Spring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotMicrolino on kuin moderni kaupunkiklassikko: retrohenkinen muotoilu kerää katseita ja sen ketteryys tekee kaupungissa liikkumisesta vaivatonta ja iloista. Ostajalle se tarjoaa fiksuja arjen ratkaisuja ja yllättävän käytännöllisen sisätilan, joten se sopii niille, jotka haluavat erottua ruuhkassa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20500 €
|
Hinta
18700 - 27100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
93 - 228 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä, Avoauto
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1070 kg
|
Omamassa
596 - 630 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
230 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
2519 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1473 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1501 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
120 - 154 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
8 - 17 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
45 - 90 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
89 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
6 - 12 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Micro
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.