Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Peugeot 508 SW vertailu
Vertaa tehoa (102 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Peugeot 508 SW?
Dacia Spring vs Peugeot 508 SW: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Spring
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Peugeot 508 SW maksaa 55 400 € . Ero on noin 37 825 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 225 km:een, noin 173 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.
508 SW
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 508 SW tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 258 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 SW on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 SW vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 383 Nm.
Spring
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot 508 SW tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 846 kg:een. Painoero on noin 776 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 SW tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 530 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 222 L.
Kantavuudessa Peugeot 508 SW tarjoaa huomattavasti enemmän – 454 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 180 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Dacia Spring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 17 600 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Peugeot 508 SW
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.
Tiedot
Dacia Spring
Peugeot 508 SW
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
55 400 - 75 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
530 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 778 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 420 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 780 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
373 - 454 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Peugeot
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.