VS

Dacia Spring vs Ford Explorer EV vertailu

Vertaa tehoa (100 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Ford Explorer EV?

Dacia Spring vs Ford Explorer EV: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • vähän energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Ford Explorer EV

4,9 (3 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Spring on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Ford Explorer EV maksaa 41 600 € . Ero on noin 23 966 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Ford Explorer EV, jonka kulutus on 14,6 kWh/100km. Ero on noin 2,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 377 km enemmän kuin Dacia Spring.

Explorer EV

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 240 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää merkittävästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 542 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Ford Explorer EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 926 kg.

Tavaratilan koossa Ford Explorer EV tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 472 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 164 L.

Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa selvästi enemmän – 585 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 311 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 417 - 602 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Ford Explorer EV
Volvo EX40
VS
Ford Explorer EV ja Volvo EX40 mittelöivät sähköisten katumaasturien kruunusta: Explorer tarjoaa amerikkalaista tilantuntua ja pitkää toimintamatkaa, kun EX40 puolestaan lumoaa skandinaavisella muotoilulla, fiksuilla digi-ominaisuuksilla ja ketterämmällä kaupunkiajolla. Valinta on yksinkertainen — …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Ford Capri ja Ford Explorer EV eivät voisi olla eri planeetoilta: Capri on kiiltävä, takavetoinen sporttikupla, joka huokuu nostalgiaa ja ajamisen riemua, kun taas Explorer EV on tilava, sähköinen maasturi täynnä modernia teknologiaa ja arjen käytännöllisyyttä. Valitse Capri, jos haet …
Dacia Spring
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot
d220192p
d220193p
d220194p

Arvostelut Dacia Spring

4.8 (3 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV saapuu kaduille jykevänä ja tilavana sähköisenä maasturina, joka tarjoaa jenkkityylistä läsnäoloa ilman perinteisen pakoputken pauketta. Se on suunniteltu perheille ja niille, jotka arvostavat tilaa ja mukavuutta arjessa, mutta haluavat samalla sähköauton hiljaisuuden ja käytännöllisyyden.

Tiedot
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Arvostelut Ford Explorer EV

4.9 (3 Arvostelut)
arvioi
Olle Westberg
22.2.2026 klo 20.59.34

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
D.W.
29.10.2025 klo 18.09.06

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?

Myös usein vertailtu

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Uusi Ford Explorer EV on amerikkalainen jättiläinen, joka tarjoaa tilaa, suorituskykyä ja näyttävää läsnäoloa tiellä, kun taas Škoda Elroq on fiksusti mitoitettu eurooppalainen täsmävalinta, joka houkuttelee käytännöllisyydellään ja taloudellisuudellaan. Valinta riippuu siitä, haluatko tilaa ja …
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa tarkastelen Ford Explorer EV:tä ja Toyota bZ4X:ää – miten ne toimivat arjessa, kantavatko ne pidemmät matkat ja millaiset ajokokemukset ne tarjoavat. Ne edustavat eri lähestymistapoja sähköisiin katumaastureihin, joten autan sinua valitsemaan kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Explorer EV
VW Tiguan
VS
Ford Explorer EV ottaa sähköisen valtikan käteen ja haastaa tutun VW Tiguanin vastuunsa kantavana perheautona. Tässä vertailussa paljastamme, kumpi tarjoaa enemmän arvoa, ajamisen iloa ja iloa suomalaisessa käytössä.
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa käydään läpi Ford Kuga ja Ford Explorer EV -mallien erot sekä se, kumpi sopii paremmin erilaisiin arjen ja ajon tarpeisiin. Kuga on kompaktimpi ja käytännöllinen perhe-SUV poltto- ja hybridivaihtoehdoillaan, kun taas Explorer EV on täyssähköinen, tilava ja suorituskykyinen …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV on amerikkalaisen linjan jätti — valtava tila, napakka kiihtyvyys ja selkeä "katso minut" -asenne, mutta ajettavuudesta ja hinnasta joutuu tinkimään. Škoda Enyaq taas pelaa arjen varmaa korttia: hillitty ulkonäkö, kilpailukykyinen kantama ja käytännöllisyys tekevät siitä …
Ford Explorer EV
Subaru Solterra
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Explorer EV vai Subaru Solterra? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Dacia Spring
Renault Twingo
VS
Dacia Spring ja Renault Twingo suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Dacia Spring
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
41 600 - 60 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
472 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 872 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
531 - 585 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
70 - 100 hv
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Dacia
Merkki
Ford
Onko Dacia Spring saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.