Vertaa tehoa (102 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 25 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Fiat Tipo Wagon?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Fiat Tipo Wagon maksaa 25 500 € . Ero on noin 7 908 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Fiat Tipo Wagon tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 130 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Fiat Tipo Wagon on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,1 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Tipo Wagon vetää selvästi voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 183 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Fiat Tipo Wagon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on huomattavasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 455 kg:een. Painoero on noin 385 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Tipo Wagon tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 550 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 242 L.
Kantavuudessa Fiat Tipo Wagon tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 475 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 201 kg.
Fiat Tipo Wagon näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotFiat Tipo farmari yhdistää italialaisen muotoilun ja käytännöllisyyden siten, että arjen tavarat kulkevat vaivatta mutta auto ei näytä tylsältä parkkipaikalla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton kumppani — ei yritä olla urheiluauto, mutta tekee arki- ja viikonloppureissut helpoiksi ja järkeviksi valinnoiksi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
25 500 - 32 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
122 - 125 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 455 - 1 470 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
550 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 571 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 792 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 514 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
206 - 207 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
96 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 469 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Fiat
|