Vertaa tehoa (100 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 26 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Fiat Qubo?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Fiat Qubo maksaa 26 600 € . Ero on noin 8 951 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Fiat Qubo tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 130 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 30 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Fiat Qubo tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Qubo vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 163 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Fiat Qubo tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on merkittävästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 505 kg:een. Painoero on noin 435 kg.
Kantavuudessa Fiat Qubo tarjoaa merkittävästi enemmän – 695 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 421 kg.
Dacia Spring on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotFiat Qubo on käytännöllinen ja kulmikas kaupunkivehje, jonka kestävä ja tilava sisus tekee arjen logistiikasta vaivatonta ja joskus jopa hauskempaa kuin sen ulkonäkö antaa odottaa. Ajettavuus on rauhallinen ja taloudellinen, joten Qubon ostaja saa käyttöauton joka ei nalkuta mutta tekee työnsä luotettavasti — täydellinen valinta perheelle tai harrastajalle joka arvostaa järkeä enemmän kuin show'ta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
26 600 - 35 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 - 145 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 505 - 1 650 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
554 - 695 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
100 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 - 13,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
74 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Fiat
|