Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas BYD Dolphin Surf maksaa 23000 €. Ero on noin 6090 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla: se kuluttaa 13.20 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin BYD Dolphin Surf, jonka kulutus on 15.50 kWh. Ero on noin 2.30 kWh.
Toimintamatkassa BYD Dolphin Surf suoriutuu huomattava paremmin: se yltää jopa 322 km:een, noin 94 km enemmän kuin Dacia Spring.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Dolphin Surf on selvä etulyöntiasemassa – 156 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 91 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Dolphin Surf on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.10 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 4.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Dolphin Surf on hieman edellä – se yltää 150 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Dolphin Surf vetää selvä voimakkaammin, 220 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 95 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Dacia Spring on erottuva kevyempi – 1013 kg verrattuna 1294 kg:een. Painoero on noin 281 kg.
Tavaratilan koossa tarjoaa enemmän – verrattuna :een. Ero on noin .
Maksimikantavuudessa BYD Dolphin Surf pärjää vähäinen paremmin – jopa 1037 L, noin 33 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa BYD Dolphin Surf on vähän parempi – 344 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 42 kg.
BYD Dolphin Surf osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Dolphin Surf on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotBYD Dolphin Surf yllättää ketteryydellään ja persoonallisella muotokielellään, tarjoten raikkaan ja hieman leikkisän vaihtoehdon sähköautomaailmaan. Sisustus on käytännöllinen ja varustelu reilua, joten jos haluat sähköauton joka toimii arjessa ilman turhaa fiinailua, tämä on ehdottomasti koeajolistalle laitettava tuttavuus.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
23000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
220 - 322 km
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1294 - 1390 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
3990 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1720 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1590 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1037 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
344 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
88 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 220 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
65 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
BYD
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.