VS

Dacia Duster vs Toyota Yaris Cross vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 28 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai Toyota Yaris Cross?

Dacia Duster vs Toyota Yaris Cross: tärkeimmät erot

Dacia Duster

4,6 (5 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • lievästi enemmän tehoa
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Toyota Yaris Cross

4,2 (18 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti taloudellisempi
  • lievästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Duster

Avauksessa: Dacia Duster ja Toyota Yaris Cross vertailussa

Dacia Duster VS Toyota Yaris Cross on tyypillinen ristiriita käytännön hyötyä vastaan kaupunkitehokkuutta — molemmat tarjoavat korkeaa istuma-asentoa, mutta eri syistä. Dacia Duster edustaa robottista, käyttöön suunnattua lähestymistapaa: paljon tilaa, yksinkertaiset materiaalit ja halvempi osto‑hinta. Toyota Yaris Cross on puolestaan suunniteltu arjen tehokkuuteen ja taloudellisuuteen: hillitty ajettavuus, kehittynyt hybridi ja modernisoitu ohjaamo. Tästä vertailusta saat nopeasti käsityksen siitä, kumpi auto sopii paremmin sinun elämäntyyliisi: retkeilyyn ja tavaralle vai kaupunkikiertoihin ja polttonestesäästöihin. Lukemalla eteenpäin selviää, miten nämä perusvalinnat näkyvät käytössä ja miksi tekniikan erot tuntuvat eri tilanteissa eri tavoilla.

Yaris Cross

Ajoinen ja luonne

Dacia Duster tuntuu tiellä jykevältä ja rauhalliselta: pehmeämpi jousto ja korkea maavara antavat tunteen hallinnasta epätasaisilla teillä, kun taas Toyota Yaris Cross korostaa keveyttä ja ketteryyttä kaupunkiympäristössä. Dacia Duster sopii paremmin tiukempaan tavaran käsittelyyn ja pikku polkujen ylityksiin, kun Toyota Yaris Cross palkitsee sulavalla liikkeellelähdöllä ja taloudella stop‑and‑go‑liikenteessä. Kummassakin on hybridivaihtoehtoja, mutta käytännössä Dacia Dusterin voima‑tunnetta arvostava saa erilaisen reaktion kaasupolkimeen kuin Yaris Crossin äänettömän, taloudellisen lähestymistavan. Äänimaailmassa ero näkyy: Dacia Duster on karkeampi moottori‑ ja tuulipuolella korkeammilla nopeuksilla, Yaris Cross taas pysyy kaupunkikiihdytyksissä hillitympänä mutta muuttuu selkeämmäksi ääneksi kovemmassa kiihdytyksessä. Valinta tässä osiossa on selkeästi makukysymys: haluatko tuntuman ja käytännön, vai pienet kulut ja helpon kaupunginavigoinnin.

Duster

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Dacia Duster tarjoaa pehmeämmän ensivaikutelman ja mukavat istuimet arkipäivän kolhuja pehmentäen, mutta pitkällä moottoritiematkalla sen tuuli‑ ja vierintääänet alkavat tehdä läsnäolostaan tunnetun. Toyota Yaris Cross tuntuu puolestaan tasapainoisemmalta pitkilläkin matkoilla akateemisella tavallaan: se säästää polttoainetta ja sen päivittäinen hiljaisuus on usein hyödyllisempi kaupungissa, vaikka ulkoa kantautuvat äänet kiihtyessä muistuttavat auton kolmisylinterisestä luonteesta. Dacia Dusterissa istuma‑asento ja tukevat sivut saattavat tehdä pitkiä matkoja miellyttävämmiksi, mutta ääniympäristön sietokyky kannattaa huomioida. Toyota Yaris Crossin jäykempi taka‑akseli tai suuremmat pyörät voivat puolestaan tuntua nykäisevämpinä huonoilla teillä, mikä tekee valinnasta jälleen kompromissin mukavuuden ja tehokkuuden välillä. Jos matkustat paljon maantiellä ja arvostat hiljaisuutta, Toyota Yaris Crossin kompromissit erottuvat; jos taas haluat pehmeämmän kyydin ja kestävyyttä sorapoluille, Dacia Duster miellyttää enemmän.

Yaris Cross

Kabinettitunnetta ja käyttöliittymää

Dacia Dusterin ohjaamo kertoo selkeää tarinaa: käytännöllisyys etusijalla, kovat pinnat ja fyysiset kytkimet tekevät arjen käsittelystä yksinkertaista mutta eivät kuulosta premiumilta. Toyota Yaris Cross puolestaan hyödyntää uudempaa infotainment‑päivitystä ja siistimpää viimeistelyä, jolloin tunne ohjaamossa on hillityn moderni, vaikka materiaalit eivät kategoriaa ylellisiksi tee. Käytössä tämä tarkoittaa, että Dacia Dusterin yksinkertaisuus on nopea ja kestävä ratkaisu arjen likaisille päiville, mutta Toyota Yaris Crossin napakampi näyttö ja pehmeämmät pinnat antavat miellyttävämmän tunteen päivittäisessä käytössä. Molemmissa on omat arjen nikse­nsä: Dacia Dusterin analoginen logiikka miellyttää konkreettisuutta arvostavaa, kun Toyota Yaris Crossin digitaalinen lähestymistapa vetoaa tekniikkaa haluavaan. Valinnasta tulee se, haluatko robustin toiminnallisuuden vai hillityn ja siistimmän kuskinympäristön.

Duster

Käytännöllisyys ja perhearkeen soveltuvuus

Dacia Dusterilla kuljetat tavaraa ja varusteita vaivattomammin: suurempi tavaratila, helppohoitoiset materiaalit ja valinnaiset retkeilypaketit tekevät siitä käytännöllisen valinnan perheen tai harrastajan arkeen. Toyota Yaris Cross tarjoaa hyvin mitoitetun tavaratilan etenkin etuvetoisena ja on kompakti kaupunkiympäristössä, mutta sen taka‑istuimen tila on niukempi ja all‑wheel‑versiossa tavaratila pienenee havaittavasti. Dacia Dusterin 4x4‑ominaisuudet ja korkea maavara antavat valmiuksia kevyempiin maastoihin, kun taas Toyota Yaris Crossin paketti hakee pisteitä päivittäisestä toimivuudesta ja alhaisemmista käyttökuluista. Perheostoksilla ja viikonloppuretkeilyillä nämä erot konkretisoituvat nopeasti: Dacia Duster tuntuu käytännöllisemmältä varustelun ja lastauksen kannalta, Toyota Yaris Cross taasen vie voiton arki‑ajon taloudellisuudessa ja kaupunkiliikkuvuudessa.

Yaris Cross

Kuka valitsee kumman — käytännön neuvo ostopäätökseen

Jos sinulle tärkeintä on maksimaalinen hyöty, tavaratila ja kestävä, suoraviivainen ratkaisu arkeen, Dacia Duster istuu kuvioon paremmin; se kestää kuraisia koiria, telttareissuja ja niukempaa budjettia. Jos ajamisen pääpaino on kaupungissa, polttoainetaloudessa ja helpossa automaattiajossa, Toyota Yaris Cross tarjoaa hillitymmän ja taloudellisemman paketin päivittäiseen käyttöön. Molemmat mallit tekevät omat kompromissinsa melutasossa, takaistuimen tilassa ja teknisissä yksityiskohdissa, joten oma käyttötapa ja painopiste ratkaisevat lopulta. Jatka tekniseen vertailuun, jos haluat nähdä, miten nämä käytännön erot konkretisoituvat yksityiskohtaisemmissa ajettavuus-, tavaratila‑ ja varustetasotesteissä.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Duster

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Duster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Toyota Yaris Cross maksaa 28 800 € . Ero on noin 9 014 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris Cross kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.

Yaris Cross

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Dacia Duster tarjoaa lievästi enemmän tehoa158 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 28 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,4 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.

Duster

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Toyota Yaris Cross on lievästi kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 377 kg:een. Painoero on noin 197 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 517 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 120 L.

Kantavuudessa Toyota Yaris Cross tarjoaa hieman enemmän – 510 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 57 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Duster antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 19 800 €
Duster

Dacia Duster

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Duster

Dacia Duster on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa reilusti tilaa ja yksinkertaisen, helppokäyttöisen varustelun ilman turhaa kikkailua. Se sopii erityisen hyvin ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta, selkeää arjen toimivuutta ja hyvää vastinetta rahalle.

Tiedot

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus

Hinta
19 800 - 30 300 €
Hinta
28 800 - 41 700 €
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 377 - 1 559 kg
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
Tavaratila
348 - 517 L
Tavaratila
320 - 397 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 813 mm
Leveys
1 765 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
402 - 453 kg
Kantavuus
485 - 510 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
116 - 130 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
85 - 96 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 490 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Dacia
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.