VS

Dacia Duster vs Toyota Yaris Cross vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 28 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai Toyota Yaris Cross?

Dacia Duster vs Toyota Yaris Cross: tärkeimmät erot

Dacia Duster

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • lievästi enemmän tehoa
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti taloudellisempi
  • lievästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Duster

Dacia Duster VS Toyota Yaris Cross – suora vertailu ostajan näkökulmasta

Dacia Duster ja Toyota Yaris Cross asettuvat vastakkain kahdella eri lähestymistavalla samaan arjen tehtävään. Dacia Duster rakentaa vetovoimansa rehellisestä käytännöllisyydestä, matalasta hinnasta ja poikkeuksellisesta maastokelpoisuudesta luokassaan. Toyota Yaris Cross taas nojaa erittäin taloudelliseen hybridiin, helppoon ajettavuuteen ja vahvaan varustelun sekä avustimien pakettiin. Jos etsit mahdollisimman paljon autoa rahalle, katse kääntyy väistämättä Dusteriin; jos taas haluat kaupungissa vaivattoman, sähköisesti hivuttautuvan etenemisen ja kehittyneet turvatoimet, Yaris Cross houkuttelee.

Yaris Cross

Ajotuntuma ja luonne arjessa

Dacia Duster etenee rennosti ja tuntuu voimaltaan vaivattomalta, etenkin kun tarvitaan ripeää liittymistä tai ohitusta. Toyota Yaris Cross on parhaimmillaan kaupunkirytmissä, jossa täyshybridi liukuu usein sähköllä ja automatiikka hoitaa työn puolestasi. Kun kaasua pyydetään reilummin, Yaris Crossin kolmisylinterinen ja vaihteisto antavat itsestään kuulua, kun taas Duster tekee saman askareen vähemmällä metelillä mutta vähemmän hienostuneella viimeistelyllä. Dusterin kevyt ohjaus ja maavara rohkaisevat huonoille teille, Yaris Cross palkitsee napakkuudellaan ja helppoudellaan ahtaissa käännöksissä.

Duster

Matkustusmukavuus ja hiljaisuus

Dacia Dusterin jousitus on arjessa pehmeä ja mukava, mutta moottori- ja tuulen äänet nousevat esiin moottoritienopeuksissa. Toyota Yaris Cross pitää perusvauhdissa äänen maltillisempana, mutta jyrkemmissä kiihdytyksissä ääni muuttuu selvästi läsnäolevaksi. Pitkällä matkalla Dusterin istuimet tukevat kelvollisesti ja ajolinja on vakaa, mutta hiljaisuuden ystäville Yaris Cross voi olla pykälän rauhallisempi – kunhan kaasupoljinta ei poljeta pohjaan. Isot vanteet tekevät Yaris Crossista karkealla pinnalla nykivämmän, kun taas Duster rullaa kuoppiin rennommin, joskin vähemmän hienostunein liikkein.

Yaris Cross

Tila, tavarat ja käytännöllisyys

Dacia Duster vie tässä kaksikossa selvästi enemmän tavaraa ja lastaa vilpittömän suorakulmaiseen tilaan, vaikka lastauskynnys onkin korkeahko. Toyota Yaris Cross yllättää luokassaan fiksulla peräkontilla ja säädettävällä pohjalla, mutta takapenkillä polvitila on niukempi etenkin pitkille matkustajille. Dusterin takapenkillä keskipaikka on kova ja yksityiskohdissa on karheutta, mutta perhe-elämä kiittää helposti putsattavia pintoja ja käytännöllisiä YouClip-kiinnityksiä. Jos tarvitset oikeaa maastokelpoisuutta, Dusterin mekaaninen neliveto, alamäkihidastin ja ajo-ohjelmat tuovat mielenrauhaa mökki- ja soratiellä; Yaris Crossin AWD‑i taas parantaa talvipitoa ilman varsinaista maastofiilistä ja syö osan tavaratilasta.

Duster

Tekniikka, käyttöliittymät ja koettu laatu

Toyota Yaris Cross tarjoaa päivitetyn infotainmentin, sujuvan liitettävyyden ja runsaat kuljettaja-avustimet, jotka tekevät arjesta huoletonta. Dacia Duster pitää käyttölogiikan selkeänä oikeilla napeilla ja helppolukuisilla näytöillä, mutta kamerakuva ja hienosäätö eivät hivele tekniikkahakuisen ostajan mieltä. Materiaalit tuntuvat Toyotassa viimeistellymmiltä, kun taas Duster panostaa kulutusta kestäviin, huolettomiin pintoihin, joissa koettu laatu on enemmän kestävyyttä kuin hienoutta. Jos arvostat viimeisteltyä viimeistelyä ja pitkää listaa avustimia, Yaris Cross vie pisteet; jos haluat suoraviivaisen käyttöliittymän ja arkea kestävät ratkaisut, Dusterin lähestymistapa on houkuttelevampi.

Yaris Cross

Kulut, talous ja kenelle kumpi sopii

Dacia Duster jättää hankintahintaan reilusti pelivaraa varusteisiin, harrastuksiin tai polttoaineeseen, mikä on monelle perhesyistä ratkaisevaa. Toyota Yaris Cross maksaa enemmän, mutta maksaa takaisin pumppukäynneissä – erityisesti puhdasta kaupunkiajoa tekevälle sen hybridi lyö säästöjä pöytään päivästä toiseen. Maaseudun huonot tiet, mökkirannat ja vetolaittomat retket istuvat paremmin Dusterin luonteeseen, etenkin jos valitset mekaanisen nelivedon ja hyväksyt manuaalin. Lumisissa taajamissa ja mäkisessä kaupungissa Yaris Crossin AWD‑i tuo kaivattua pitoa ilman suurta kulutuslisää, joskin tavaratilan ja hinnan kustannuksella. Näillä lähtökohdilla kaupunkipainotteinen, avustimia arvostava ostaja kallistuu Toyotan suuntaan, kun taas paljon tavaraa, reittejä ja vastinetta rahalle hakeva löytää Dacialla eniten järkeä – yksityiskohdat selvenevät parhaiten teknisestä vertailusta.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Duster

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Dacia Duster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Toyota Yaris Cross maksaa 28 800 € . Ero on noin 9 014 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris Cross kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.

Yaris Cross

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Dacia Duster tarjoaa lievästi enemmän tehoa158 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 28 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,4 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.

Duster

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Toyota Yaris Cross on lievästi kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 377 kg:een. Painoero on noin 197 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 517 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 120 L.

Kantavuudessa Toyota Yaris Cross tarjoaa hieman enemmän – 510 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 57 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Duster antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 19 800 €
Duster

Dacia Duster

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Duster

Dacia Duster on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa reilusti tilaa ja yksinkertaisen, helppokäyttöisen varustelun ilman turhaa kikkailua. Se sopii erityisen hyvin ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta, selkeää arjen toimivuutta ja hyvää vastinetta rahalle.

Tiedot

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus

Hinta
19 800 - 30 300 €
Hinta
28 800 - 41 700 €
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 377 - 1 559 kg
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
Tavaratila
348 - 517 L
Tavaratila
320 - 397 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 813 mm
Leveys
1 765 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
402 - 453 kg
Kantavuus
485 - 510 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
116 - 130 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
85 - 96 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 490 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Dacia
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.