Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Duster kohtaa Toyota Yaris Cross.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Kaupunkimaastureiden kasvava kysyntä ja suosio ovat luoneet tarpeen innovatiivisille ja taloudellisille ajoneuvoille. Tässä artikkelissa vertailemme kahta suosittua mallia: Dacia Duster ja Toyota Yaris Cross. Molemmat tarjoavat eri ratkaisuja ja teknologioita, mutta kumpi sopii juuri sinulle ja tarpeisiisi?
Dacia Duster on hieman suurempi ajoneuvo, jonka pituus on 4343 mm, leveys 1813 mm ja korkeus 1661 mm. Tämä tarjoaa enemmän tilaa matkustajille ja tavaroille, ja Dusterin tavaratilan kapasiteetti vaihtelee 430-517 litran välillä. Yaris Cross puolestaan on kompakti 4180 mm pitkä ja 1765 mm leveä, mikä tekee siitä ketterän valinnan kaupunkiajoon. Sen tavaratila on hieman pienempi, 320-397 litraa, mutta silti riittävä arjen tarpeisiin.
Dacia Duster tarjoaa laajemman valikoiman moottoreita, mukaan lukien LPG, Full Hybrid ja Petrol MHEV -vaihtoehdot. Tehovaihtoehdot vaihtelevat 91-140 hevosvoiman välillä, ja kiihtyvyyteen 0-100 km/h se tarvitsee 9.9-14 sekuntia. Toisaalta Toyota Yaris Cross käyttää tehokasta Full Hybrid -järjestelmää, joka tuottaa 116-130 hevosvoimaa ja kiihtyy 10.7-11.3 sekunnissa. Toyotan hybridi osoittaa alhaisen polttoaineenkulutuksen, 4.5-4.8 L/100km, ja se erottuu selvästi Dusterin kulutuksesta, joka on 5.0-8.1 L/100km.
Daciassa on valittavissa joko etu- tai neliveto, joka antaa lisävarmuutta erilaisissa olosuhteissa. Toyotassa on samanlaiset vetotavat, mutta siinä on jatkuvasti vaihtelevat CVT-vaihteisto, mikä sulavoittaa ajokokemusta. Yaris Cross painottaa taloudellisuutta ja ympäristöystävällisyyttä CO2-päästöillään 101-108 g/km, kun taas Duster jää tässä hieman jälkeen 114-137 g/km päästöillään.
Kummassakin autossa on viisi ovea ja tilaa viidelle hengelle. Duster on hiukan raskaampi, 1351-1465 kg, verrattuna Yaris Crossiin, jonka paino on 1180-1290 kg. Tämä saattaa vaikuttaa ajettavuuteen ja polttoainetehokkuuteen. Pelivaraa kuorman osalta tarjoaa Toyotan suurempi hyötykuorma, joka on 485-510 kg, verrattuna Dusterin 414-430 kg.
Valinta Dacia Dusterin ja Toyota Yaris Crossin välillä riippuu pitkälti ajajan mieltymyksistä ja tarpeista. Duster on tilavampi ja käytännöllisempi valinta, jos tarvitset enemmän kuljetuskapasiteettia. Toyota Yaris Cross puolestaan loistaa polttoaineen tehokkuudessa ja ympäristöystävällisyydessä, mikä tekee siitä loistavan valinnan kaupunkiliikenteeseen. Molemmat autot ovat varustettu moderneilla teknologioilla ja tarjoavat erinomaisen hinta-laatusuhteen kaupunkimaasturimarkkinoilla. Valinta on sinun!
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Duster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Toyota Yaris Cross maksaa 27600 €. Ero on noin 8650 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Yaris Cross kuluttaa 4.50 L ja on siten pienessä määrin taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.50 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Dacia Duster on kevyt etulyöntiasemassa – 140 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 10 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on tuskin havaittava nopeampi – 9.90 s vs. 10.70 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Duster on vähäinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota Yaris Cross saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Yaris Cross on jonkin verran kevyempi – 1180 kg verrattuna 1351 kg:een. Painoero on noin 171 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa erottuva enemmän – 517 L verrattuna 397 L:een. Ero on noin 120 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1609 L, noin 512 L enemmän kuin Toyota Yaris Cross.
Kantavuudessa Toyota Yaris Cross on jonkin verran parempi – 510 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 80 kg.
Yhteenvetomme: Dacia Duster osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Duster on monipuolisempi kokonaisuus.
Duster on saanut paljon huomiota tämän päivän automarkkinoilla erinomaisella hinta-laatusuhteellaan. Sen rohkea muotoilu ja korkeampi maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin maastokokeiluihinkin. Tämä kompakti SUV yhdistää käytännöllisyyden ja tyylikkyyden, joten se houkuttelee monia erilaisia kuskeja.
TiedotToyota Yaris Cross yhdistää kompaktin muotoilun ja monipuoliset ominaisuudet, tehden siitä ihanteellisen kaupunkiauton. Sen tilava sisätila ja moderni teknologia tarjoavat mukavuutta ja turvallisuutta kaikille matkoille. Yaris Crossin virkeä ja energinen muotoilu herättää huomiota kaduilla, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan nuorekkaille kuljettajille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29000 €
|
Hinta
27600 - 40000 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1351 - 1465 kg
|
Omamassa
1180 - 1290 kg
|
|
Tavaratila
430 - 517 L
|
Tavaratila
320 - 397 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4180 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1765 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1661 mm
|
Korkeus
1595 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1545 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1097 L
|
|
Kantavuus
414 - 430 kg
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Kaasu (LPG), Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
116 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
170 km/h
|
|
Vääntömomentti
160 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
67 - 104 kW
|
Teho kW
85 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.