VS

Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross vertailu

Vertaa tehoa (136 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 400 € vs 28 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LBX vai Toyota Yaris Cross?

Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross: tärkeimmät erot

Lexus LBX

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman enemmän tehoa
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi halvempi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

LBX

Lexus LBX vs Toyota Yaris Cross: ostajan kannalta olennaiset erot

Lexus LBX ja Toyota Yaris Cross osuvat samaan kokoluokkaan mutta eri ostajafiilikseen – tässä suora Lexus LBX VS Toyota Yaris Cross -vertailu arjen näkökulmasta. Lexus nojaa premium‑tunnelmaan, viimeisteltyyn äänimaailmaan ja rauhalliseen ajotapaan. Toyota taas painottaa käytännöllisyyttä, tehokasta hybriditaloutta ja selkeää käyttömukavuutta. Molemmat ovat ketteriä kaupungissa ja tarjoavat talvialueille saatavan nelivedon, mutta ne palvelevat eri prioriteetteja. Jos mietit, maksatko hiljaisuudesta ja fiiliksestä vai haetko fiksua peruspakettia ja tilaa, tämä kaksikko tekee valinnasta konkreettisen.

Yaris Cross

Ohjaamo ja laatuvaikutelma

Lexus LBX tuntuu sisältä siltä, miltä pienin Lexus pitääkin: materiaalit ovat pehmeitä, yksityiskohdat harkittuja ja ilmastointia voi käyttää perinteisin napein ilman ruutuhyppelyä. Se luo pienen “lounge‑fiiliksen”, joka erottuu selvästi segmentissä. Toyota Yaris Cross on siististi koottu ja uudemmat näytöt toimivat ripeästi, mutta kokonaisfiilis on käytännöllinen eikä yhtä ylellinen. Arkikäytössä ero näkyy siinä, että LBX:n kosketus, valaistus ja äänieristys tekevät myös lyhyestä kauppareissusta rauhallisemman hetken, kun taas Yaris Cross pitää fokuksen asioiden hoitamisessa mutkattomasti.

LBX

Mukavuus ja hiljaisuus matkassa

Kaupunkinopeuksissa LBX liukuu usein sähköisillä pätkillä ja pitää ohjaamon hiljaisena; se säilyttää levollisen otteen myös moottoritievauhdissa. Kovat kiihdytykset nostavat molemmissa CVT‑äänen esiin, mutta Lexuksessa murina pysyy pehmeämpänä ja kokonaissointi hillitympänä. Yaris Cross kulkee vakaasti, mutta pintakovalla asfaltilla se voi tuntua terävämmältä etenkin isoilla vanteilla, ja melutaso on matkalla enemmän “asiallinen” kuin hienostunut. Vastapainoksi Toyota sietää arjen kolhut ja huonommat kadut huolettomasti, kun taas LBX:n vahvuus on nimenomaan rauhassa rullaavassa rytmissä.

Yaris Cross

Tilat ja käytännöllisyys

Takalaita on molemmissa se kriittinen kohta: aikuisten polvitila ja oviaukko ovat rajalliset, joten jatkuviin aikuismatkoihin takana kumpikaan ei loista. Yaris Cross tekee kuitenkin arjesta helpompaa tavaratilan muunneltavuudella ja matkatavaroille hyvin nielaisevalla peräkontilla etenkin etuvedolla. Lexus LBX:n kuorma‑alue on käytännössä toimiva, mutta ilman säädettävää pohjaa ja nelivetoisen kanssa tila hupenee selkeämmin. Jos rattaat, kauppakassit ja satunnainen harrastekama ovat usein kyydissä, Toyota antaa enemmän pelivaraa; jos pääpaino on kahden hengen ajossa ja siistissä viimeistelyssä, LBX tuntuu palkitsevammalta.

LBX

Kaupunkitaito ja suorituskyvyn tuntu

Kummankin hybridi lähtee pehmeästi ja tekee ruuhkasta kevyttä – tässä seurassa LBX tuntuu hieman ripeämmältä liikkeellelähdöissä ja ramppien sulautumisissa. Yaris Cross on yhtä lailla helppo ajaa ja pysäköidä, mutta sen vahvuus on ennen kaikkea rauhallinen eteneminen pienellä kulutuksella. Kun kaasua pyydetään kunnolla, molemmat antavat CVT‑sävyä kuulua, mutta LBX naamioi sen aavistuksen paremmin. Näkyvyys on molemmissa hyvä ja avustimet kattavat arjen tilanteet, ja talvikeleihin tarjolla oleva neliveto tuo mielenrauhaa – samalla on hyvä tiedostaa, että se syö tavaratilan tilkkaa.

Yaris Cross

Rahankäyttö ja ostajaprofiili

Toyota Yaris Cross osuu herkästi järkihintaan ja vakuuttaa kulurakenteellaan sekä jälleenmyyntimielessään, minkä vuoksi se miellyttää pientä perhettä ja budjetti edellä etenevää ostajaa. Lexus LBX maksaa enemmän, mutta vastine tulee hiljaisuutena, viimeistelynä ja merkin hienovaraisena premium‑olemuksena – täydellinen valinta kaupunkipendelöijälle, joka haluaa pienen auton suuremman luokan tunnelman. Pitkille matkoille rauhaa arvostava kuski viihtyy todennäköisemmin LBX:ssä, kun taas tavaratilan ja arjen helppouden perässä oleva löytää Toyotasta suoremman vastauksen. Jos prioriteetit ovat kirkkaat, valinta on helppo – ja seuraavaksi tekniikan erot auttavat viimeistelemään, kumpi näistä kahdesta palvelee juuri sinun ajoprofiiliasi paremmin.

Myös usein vertailtu

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
Toyota Yaris Cross tarjoaa SUV-henkisen ajoasennon, enemmän tavaratilaa ja paremman näkyvyyden, kun taas tavallinen Toyota Yaris on ketterämpi, edullisempi ja helpompi parkkeerata kaupungissa. Valinta on käytännössä ajotavasta kiinni: haluatko pienen maasturin fiiliksen ja lisätilaa vai terävän …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Toyota C‑HR:n ja Yaris Crossin tärkeimmät erot arjen käytettävyyden, ajettavuuden ja käyttökustannusten kannalta. C‑HR on urheilullisempi ja näyttävämpi, kun taas Yaris Cross on kompaktimpi, helpommin pysäköitävä ja käytännöllisempi kaupunki- ja perhekäyttöön.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

LBX

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Toyota Yaris Cross on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 28 800 € , kun taas Lexus LBX maksaa 34 400 € . Ero on noin 5 575 €.

Molemmat kuluttavat keskimäärin 4,5 L/100km – ei eroa.

Yaris Cross

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Lexus LBX tarjoaa hieman enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 6 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus LBX on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,2 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.

LBX

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Toyota Yaris Cross on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 280 kg:een. Painoero on noin 100 kg.

Kantavuudessa Toyota Yaris Cross tarjoaa minimaalisesti enemmän – 510 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 35 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Yaris Cross vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 28 800 €
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Moottorityyppi : Täyshybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 116 - 130 hv
  • Kulutus L/100km : 4,5 - 4,8 L/100km
Tiedot
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Lexus LBX

Lexus LBX on kompaktin kokoluokan premium-katumaasturi, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja ketterän kaupunkiajettavuuden. Sisältä se tarjoaa huolitellun ja laadukkaan tunnelman sekä vaivatonta arjen mukavuutta, joten se sopii hyvin, jos haluat pienen mutta arvokkaan tuntuisen Lexuksen.

Tiedot
lbxcoolsoniccopperbitone01
lbxcoolsoniccopperbitone04
lbxoriginaleu03
lbxcoolsoniccopperbitone18

Arvostelut Lexus LBX

5 (2 Arvostelut)
arvioi
DannyCS
5.2.2026 klo 18.32.14

Rakastamme LBX:äämme. Se on hauska ajaa, kuluttaa vähän ja on vieläpä tyylikäs.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
toyota-yaris-cross-2026 (1)
toyota-yaris-cross-gr-sport-2026
toyota-yaris-cross-2026 (3)
toyota-yaris-cross-2026 (2)
toyota-yaris-cross-2026 (4)

Arvostelut Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Arvostelut)
arvioi
E.W
24.5.2026 klo 21.51.54

Haluan ottaa Yaris Crossin, koska se on kuukausittain edullisempi kuin ID3, ja Yariksen korkea istumakorkeus sopii meille — olemme iältämme 70‑luvun lopussa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Oleh G
22.4.2026 klo 19.47.57

Olisi toivottavaa parantaa sen ääni-/melueristystä, lisätä tavaratilan tilavuutta, lisätä kaukovalojen tehoa ja tarjota enemmän lisävarusteita.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
claudio
26.3.2026 klo 13.45.30

Useiden VW-konsernin autojen jälkeen ja pitkän etsinnän päätteeksi valitsin Yaris Crossin. Myös vaihteiston erikoisuus vaikutti valintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Peter
25.12.2025 klo 21.05.44

Olen omistanut tämän auton huhtikuusta lähtien, ja toistaiseksi annan sille arvosanan 5.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Gelu
26.9.2025 klo 18.58.16

Mahtava auto, keskikulutus huhtikuusta syyskuuhun eco-tilassa 3,7 l/100 km.

Myös usein vertailtu

Toyota Yaris Cross
VW T-Cross
VS
Vertailussa Toyota Yaris Cross ja Volkswagen T‑Cross — kaksi suosittua pientä crossoveria arjen tarpeisiin. Käyn läpi niiden erot ajettavuudessa, tilankäytössä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät juuri sinulle sopivamman vaihtoehdon.
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Vertailussa Lexus LBX ja Toyota C‑HR — kaksi pientä SUVia, jotka lähestyvät kaupunkimaastoautoilua eri tavalla: Lexus panostaa premium-tuntumaan ja viimeistelyyn, Toyota taas käytännöllisyyteen ja kustannustehokkuuteen. Käyn läpi tärkeimmät erot ajettavuudessa, varustelussa ja käyttökustannuksissa, …
Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa paneudutaan kahteen suosittuun kompaktimaasturiin: Suzuki Vitara ja Toyota Yaris Cross. Kerron selkeästi, missä Vitara on vahvoilla ja missä Yaris Cross tarjoaa enemmän, jotta tiedät kumpi sopii paremmin omaan ajoosi ja budjettiisi.
Toyota Corolla
Toyota Yaris Cross
VS
Tässä vertailussa otetaan selvää, kumpi sopii paremmin sinun arkeesi: perinteinen Corolla vai kompaktimpi Yaris Cross. Käytännön havainnoilla ja selkeällä otteella autan sinua pohtimaan, painottuvatko valinnassasi tilantarve ja mukavuus vai ketteryys ja polttoainetaloudellisuus.
Toyota Yaris Cross
VW T-Roc
VS
Tänään päästetään Toyota vastakkain VW T‑Rocin kanssa — luotettavuuden arkkityyppi kohtaa pirteän ja muodikkaan kaupunkimaasturin. Selvitämme, kumpi on fiksumpi ostos arkeen ja viikonloppureissuille: järkevä työjuhta vai saksalainen tyylipisteiden hamstraaja.
Kia Stonic
Toyota Yaris Cross
VS
Kia Stonic on pirteä, edullinen ja yllättävän ketterä kaupunkicrossi, joka puhuttelee tyyliä ja ajamisen iloa hakevaa ostajaa. Toyota Yaris Cross puolestaan tarjoaa huippuluokan hybriditalouden ja hillityn käytännöllisyyden — valinta on siis hauskan ajettavuuden ja taloudellisuuden välinen iloinen …
Lexus LBX
VW T-Roc
VS
Vertailussa Lexus LBX ja VW T‑Roc — kaksi suosittua pientä SUVia, jotka lähestyvät käytännöllisyyttä ja ajonautintoa eri tavoin. Kerron selkeästi, missä LBX erottuu viimeistelyllään ja hybridiratkaisuillaan sekä missä T‑Roc tarjoaa enemmän arkikäytön monipuolisuutta ja kustannustehokkuutta.
Nissan Qashqai
Toyota Yaris Cross
VS
Qashqai ja Yaris Cross ottavat mittaa toisistaan tässä vertailussa — kumpi on fiksumpi valinta ostajalle, joka tarvitsee kompaktin mutta monipuolisen katumaasturin arkeen ja pidemmillekin matkoille? Käymme läpi tilat, ajo-ominaisuudet ja käyttökustannukset käytännönläheisesti, jotta päätöksesi …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus
Hinta
34 400 - 48 700 €
Hinta
28 800 - 41 700 €
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
102 - 110 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 280 - 1 365 kg
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
320 - 397 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 825 mm
Leveys
1 765 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 - 475 kg
Kantavuus
485 - 510 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Täyshybridi
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
116 - 130 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
185 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
100 kW
Teho kW
85 - 96 kW
Iskutilavuus
1 490 cm3
Iskutilavuus
1 490 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
C
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Lexus
Merkki
Toyota
Millaisia voimalinjoja Lexus LBX:ssa on saatavilla?

Lexus LBX on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.