Vertaa tehoa (158 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (19800 € vs 49500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai NIO ET5 Wagon?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Duster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 19800 € , kun taas NIO ET5 Wagon maksaa 49500 € . Ero on noin 29708 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon on merkittävä etulyöntiasemassa – 490 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 332 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 5.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO ET5 Wagon on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää merkittävä voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 470 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on vakuuttava kevyempi – 1377 kg verrattuna 2265 kg:een. Painoero on noin 888 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa jonkin verran enemmän – 517 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 67 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää vähän paremmin – jopa 1609 L, noin 309 L enemmän kuin NIO ET5 Wagon.
Kantavuudessa NIO ET5 Wagon on tuskin havaittava parempi – 465 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 12 kg.
NIO ET5 Wagon voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotNIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19800 - 30300 €
|
Hinta
49500 - 71400 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
2265 - 2285 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4790 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1960 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
1499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1300 L
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
NIO
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.