Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Dacia Duster vai Toyota RAV4 paremmin elämäntyyliisi.
In the bustling world of sports utility vehicles, two models stand out for their unique offerings — the Dacia Duster and the Toyota RAV4. Each brings its own set of strengths to the table, capturing the hearts of drivers across various preferences and needs. Let’s dive deeper into these two models and discover what makes each of them a compelling choice for SUV enthusiasts.
The Dacia Duster and Toyota RAV4, though both classified as SUVs, offer different designs catering to varied aesthetics. The 2024 Duster stretches 4343 mm in length, 1813 mm in width, and stands at 1656 mm tall, crafting a compact yet robust look. Meanwhile, the RAV4, with a 4600 mm length, 1855 mm width, and 1685 mm height, boasts a slightly larger profile, appealing to those who desire more presence on the road.
Performance aficionados will find intriguing propositions in both vehicles. The Dacia Duster offers multiple engine configurations, ranging from LPG and full hybrid to petrol MHEV, with power output spanning from 91 HP to 140 HP. Its torque varies from 160 Nm to 230 Nm, providing flexible drivetrains that include front-wheel and all-wheel drive options. On the performance front, it accelerates from 0-100 km/h in 9.9 to 14 seconds, with a top speed of 180 km/h.
In contrast, the Toyota RAV4 packs a stronger punch with engine choices that include full hybrid and plug-in hybrid options, delivering between 218 HP to a whopping 306 HP. The RAV4's acceleration is notably brisk for its class, accelerating from 0-100 km/h in just 6 to 8.4 seconds. It presents the same drivetrain options as the Duster but with a focus on maximizing efficiency and power.
For those focused on fuel economy and environmental impact, the Toyota RAV4 shines brightly. With an exceptional consumption rate of 1 L/100km in its plug-in hybrid version and an electric range of 75 km, it offers the dual advantage of driving economy and reduced emissions. Its CO2 efficiency class ranges from B, showcasing Toyota's commitment to greener driving solutions.
The Dacia Duster, while not as frugal, still offers commendable efficiency with figures between 5 to 8.1 L/100km. Its CO2 efficiency class spans from C to E, reflecting moderate eco-friendliness. For everyday drivers who crave practicality over cutting-edge eco technology, the Duster provides a satisfactory middle ground.
Both SUVs accommodate up to five passengers, but the differences emerge in their cargo offerings. The Dacia Duster comes with trunk capacities ranging between 430 L and 517 L, which is adequate for weekend adventures. The Toyota RAV4 surpasses this with a more generous trunk space of up to 580 L, perfect for those who prioritize cargo capacity for family trips or extensive road journeys.
The Dacia Duster is recognized for offering great value for money, catering to budget-conscious buyers who wish to enjoy the SUV lifestyle without breaking the bank. Its straightforward approach and cost-effective options make it an attractive option for pragmatic consumers.
In contrast, the Toyota RAV4 is seen as a premium mainstream offering, delivering advanced hybrid technology, a broad feature set, and exceptional reliability. It appeals to those willing to invest more upfront for a blend of modern conveniences, exemplary efficiency, and robust performance.
Ultimately, choosing between the Dacia Duster and the Toyota RAV4 hinges on individual priorities. The Duster appeals to those seeking an economical SUV with decent performance and practical features, while the RAV4 targets drivers wanting cutting-edge hybrid technology, superior power, and enhanced cargo capacity. Both stand as strong contenders in the SUV segment, offering a testament to the diversity of choices available to today's car buyers.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Duster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Toyota RAV4 maksaa 41000 €. Ero on noin 22000 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota RAV4 kuluttaa 1 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 4 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota RAV4 on selvä etulyöntiasemassa – 306 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 166 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota RAV4 on selvä nopeampi – 6 s vs. 9.90 s. Ero on noin 3.90 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on huomattava kevyempi – 1351 kg verrattuna 1745 kg:een. Painoero on noin 394 kg.
Tavaratilan koossa Toyota RAV4 tarjoaa jonkin verran enemmän – 580 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 63 L.
Maksimikantavuudessa Toyota RAV4 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1690 L, noin 81 L enemmän kuin Dacia Duster.
Kantavuudessa Toyota RAV4 on selvästi havaittava parempi – 600 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 170 kg.
Kokonaisuudessaan Toyota RAV4 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Duster on saanut paljon huomiota tämän päivän automarkkinoilla erinomaisella hinta-laatusuhteellaan. Sen rohkea muotoilu ja korkeampi maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin maastokokeiluihinkin. Tämä kompakti SUV yhdistää käytännöllisyyden ja tyylikkyyden, joten se houkuttelee monia erilaisia kuskeja.
TiedotToyota RAV4 on ikoninen crossover-malli, joka yhdistää tyylikkyyden ja käytännöllisyyden. Sen avara sisätila ja korkeampi maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupungin kaduilla kuin maaseudun teillä. Miellyttävä ajettavuus ja modernit varusteet takaavat mukautuvan matkakokemuksen kaikille käyttäjille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29000 €
|
Hinta
41000 - 65000 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1351 - 1465 kg
|
Omamassa
1745 - 1910 kg
|
|
Tavaratila
430 - 517 L
|
Tavaratila
520 - 580 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4600 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1661 mm
|
Korkeus
1685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1545 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1604 - 1690 L
|
|
Kantavuus
414 - 430 kg
|
Kantavuus
390 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Kaasu (LPG), Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
218 - 306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
160 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
67 - 104 kW
|
Teho kW
160 - 225 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.