NIO ET5 Wagon Farmari – Sähkö, hinta alkaen 47500 €

NIO ET5 Wagon Farmari vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 490 hv 560 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 47500 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 47 500 €
default

NIO ET5 Wagon

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 490 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19.3 - 19.8 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 435 - 560 km

Muotoilu ja katseenvangitsija

NIO ET5 Wagon näyttää mahdollisimman modernilta farkuksi: pitkä keula, lasimainen sivuprofiili ja leveä takapää antavat sen erottua ilman turhaa räksytystä. Pituus 4 790 mm ja leveys 1 960 mm tekevät vaikutuksen parkissa mutta lupaukset tilasta näkyvät myös ulospäin; tämä on urheilullinen arkiromanttinen farkku. Etuosan virtaviivaisuus yhdistyy farkkumaisen käytännöllisyyteen, joten läsnäolo sekä moottoritiellä että koulujen pysäköintialueella on vahva.

Laadukas sisustus, mutta käytännöllisyys ensin

Sisätilan ilme on siisti ja moderni: isot pinnat, digitaalinen mittaristo ja suuri keskikonsolin näyttö antavat premium-tunnelman ilman ylimääräistä krumeluuria. Istuinten ja ohjaamon ergonomia on ajateltu pitkille matkoille, ja nahan sekä pehmeiden materiaalien käyttö lisää laatutuntumaa. Viiden hengen asettelu on tilava ja kuljettajan näkymät pysyvät selkeinä, mikä tekee pitkästäkin matkasta vähemmän rasittavaa.

Tavaratila ja arjen mitoitus

Tavaratila on luokan käytännöllisiä: peruskapasiteetti 450 litraa ja maksimissaan 1 300 litraa takapenkit kaadettuna tarjoavat tilaa ostoksille, lastenrattaalle tai viikonlopun harrastusvälineille. Auton kantavuus ja painot (keskimäärin noin 2 285 kg tyhjänä) kertovat, että lastaus kannattaa suunnitella järkevästi, mutta normaali perhearki sujuu ongelmitta. Pituus- ja leveysmitat tekevät lastauksesta helppoa eikä ulkoisten mittojen takia tarvitse jatkuvasti nähdä vaivaa parkkiruutujen kanssa.

Kiihdytys ja ajo-ominaisuudet: sähköinen muskeli farkkupuvussa

Moottoritoiminta on vaikuttavaa: 490 hv ja 700 Nm tarjoavat rivakan vastineen kaasupolkimen painallukselle, ja 0–100 km/h hoituu noin 4 sekunnissa, mikä tuntuu ponnekkaalta myös täyden matkustajamäärän kanssa. Neliveto ja sähköinen vääntö tekevät ohituksista vaivattomia ja moottoritiellä tuntee auton vakauden, vaikka painoa on reilusti yli kaksi tonnia. Ohjaustuntuma kallistuu mukavuutta kohti mutta pysyy riittävän tarkkana mutkateillä, jolloin yhdistelmä on arjessa monikäyttöinen eikä pelkästään kilpaväriä varten.

Kulutus ja todellinen toimintamatka

Kulutusluokat ovat kilpailukykyisiä: mallista on sekä pitkän että normaalin toimintamatkan versioita, joiden kulutus on noin 19,3–19,8 kWh/100 km ja ilmoitettu toimintamatka 560 km tai 435 km riippuen akusta (90 kWh tai 73,5 kWh). Käytännössä kaupunkiajossa ja kohtalaisella vauhdilla voi päästä lähelle ilmoitettuja lukuja, kun taas kovemmat tie-nopeudet ja lämmin/viileä sää tiputtavat toimintamatkaa merkittävästi. Perheille ja pitkiä matkoja ajaville pitkän matkan versio tarjoaa selkeän etulyöntiaseman lataustaukojen vähentämisessä.

Apua ja viihdettä ohjaamossa

NIO tarjoaa nykyaikaiset kuljettajaa avustavat järjestelmät ja ison keskikonsolin näytön, jonka kautta ajoneuvon asetukset ja viihde hoituvat helposti; päivityksiä voidaan saada over-the-air-päivityksinä, mikä pitää järjestelmän ajan tasalla. Ajonvakautus, aktiiviset turva-assistentit ja ajoavustimet nostavat arjen turvallisuutta ja vähentävät kuljettajan kuormitusta pidemmillä osuuksilla. Käyttöliittymä on intuitiivinen, mutta monipuolinen toiminnallisuus voi vaatia hetken totuttelua uusilta käyttäjiltä.

Kohderyhmä ja ostopäätöksen ydin

NIO ET5 Wagon sopii ostajalle, joka tarvitsee farkun käytännöllisyyttä mutta haluaa urheilullisen suorituskyvyn ja modernit sähköauton toiminnot; se on suunnattu perheelle tai aktiiviselle parille, joka arvostaa tilaa ja pidempää toimintamatkaa. Saatavilla on versioita eri toimintasäteillä, joten valinta voidaan tehdä sen mukaan, haluaako maksimoida ajomatkat yhdellä latauksella vai riittääkö lyhyempi, edullisempi vaihtoehto. Lopullinen arvo riippuu siitä, mikä painottuu enemmän: suorituskyky ja ajamisen ilo vai käytännön säästöt ja latauslogistiikka.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
47500 - 68500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Farmari
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2265 - 2285 kg
Tavaratila
450 L
Pituus
4790 mm
Leveys
1960 mm
Korkeus
1499 mm
Maksimi tavaratila
1300 L
Kantavuus
445 - 465 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
700 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
360 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
NIO

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Millaisia voimalinjoja NIO ET5 Wagon:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.