Vertaa tehoa (158 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 19 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai KGM Tivoli?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hinta on sama molemmissa – lähtöhinta on 19 800 € .
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin KGM Tivoli, jonka kulutus on 7,1 L/100km. Ero on noin 2,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa KGM Tivoli tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 163 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 5 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Tivoli vetää vähän voimakkaammin, 280 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa KGM Tivoli on hieman kevyempi – 1 300 kg verrattuna 1 377 kg:een. Painoero on noin 77 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 517 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 122 L.
Kantavuudessa KGM Tivoli tarjoaa minimaalisesti enemmän – 503 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 50 kg.
Dacia Duster voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa reilusti tilaa ja yksinkertaisen, helppokäyttöisen varustelun ilman turhaa kikkailua. Se sopii erityisen hyvin ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta, selkeää arjen toimivuutta ja hyvää vastinetta rahalle.
TiedotTivoli on monikäyttöinen ja urbaani katumaasturi, joka tarjoaa käytännöllisen ja taloudellisen ratkaisun arkeen sekä helpon kaupunkiajettavuuden. Sisältä se on yllättävän tilava ja varustelultaan käytännöllinen, ja ajo tuntuu rauhalliselta ja mukavuuteen painottuvalta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 800 - 30 300 €
|
Hinta
19 800 - 33 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
162 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 377 - 1 559 kg
|
Omamassa
1 300 - 1 417 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 810 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
473 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
KGM
|