Vertaa tehoa (272 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 000 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Terramar vai Ford Explorer EV?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Explorer EV on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas CUPRA Terramar maksaa 51 000 € . Ero on noin 9 461 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Explorer EV suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 484 km enemmän kuin CUPRA Terramar.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa vähän enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 68 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas CUPRA Terramar tarvitsee 5,9 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Terramar on ilmeisesti kevyempi – 1 638 kg verrattuna 1 996 kg:een. Painoero on noin 358 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Terramar tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 540 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 68 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa tuskin enemmän – 585 kg verrattuna 542 kg:een. Ero on noin 43 kg.
Ford Explorer EV on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Terramar on merkin urheilullinen ja tyylikäs SUV, joka yhdistää dynaamisen ajettavuuden ja huolitellun muotoilun. Sisältä se tarjoaa laadukkaan tunnelman ja käytännöllisyyden arjen tarpeisiin, mutta säilyttää silti Cupra-tyylisen ajoelämyksen.
TiedotFord Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 000 - 62 100 €
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
|
Kulutus L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
118 km
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 638 - 1 904 kg
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
|
Tavaratila
450 - 540 L
|
Tavaratila
472 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 869 mm
|
Leveys
1 872 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
512 - 542 kg
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E, B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Ford
|