Vertaa tehoa (113 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (16700 € vs 13300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen C3 vai Dacia Sandero?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 13300 € , kun taas Citroen C3 maksaa 16700 € . Ero on noin 3334 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen C3 kuluttaa 5 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Sandero on vähäinen etulyöntiasemassa – 122 hv verrattuna 113 hv:een. Ero on noin 9 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Sandero on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.70 s, kun taas Citroen C3 tarvitsee 9.90 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen C3 vetää kevyt voimakkaammin, 205 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on vähän kevyempi – 1100 kg verrattuna 1226 kg:een. Painoero on noin 126 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa jonkin verran enemmän – 372 L verrattuna 310 L:een. Ero on noin 62 L.
Kantavuudessa Dacia Sandero on vähäinen parempi – 436 kg verrattuna 423 kg:een. Ero on noin 13 kg.
Citroen C3 voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën C3 on pirteä ja persoonallinen kaupunkiauto, joka erottuu katukuvassa leikkisällä muotoilullaan ja pehmeällä ajotuntumallaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ja persoonallisuutta arkeen ilman turhaa jäykistelyä.
TiedotDacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16700 - 29900 €
|
Hinta
13300 - 19800 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
206 - 325 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1226 - 1518 kg
|
Omamassa
1100 - 1297 kg
|
|
Tavaratila
310 L
|
Tavaratila
372 L
|
|
Pituus
4015 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1755 mm
|
Leveys
1853 mm
|
|
Korkeus
1567 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1220 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
227 - 423 kg
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
101 - 113 hv
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 12 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 16.7 s
|
|
Huippunopeus
125 - 132 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
120 - 205 Nm
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
74 - 83 kW
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Dacia
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.