Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Ami vai Dacia Spring?
Citroen Ami (Hatchback) tulee Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Dacia Spring (SUV) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Citroen Ami tarjoaa 63 L ja Dacia Spring 308 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 8 hv hv Citroen Ami:ssä vai 65 hv hv Dacia Spring:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Citroen Ami kuluttaa / 100 km ja Dacia Spring 13.20 kWh.
Hinnat alkavat 8000 € (Citroen Ami) ja 16900 € (Dacia Spring). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Ami on innovatiivinen ja ympäristöystävällinen vaihtoehto kaupungin liikenteessä. Sen kompakti muotoilu tekee siitä ihanteellisen ajoneuvon kapeille kaduilla ja pysäköintitiloille. Lisäksi Ami:n sähköinen voimanlähde tarjoaa hiljaisen ja ympäristöystävällisen ajokokemuksen, joka houkuttelee nuoria kaupunkilaisia.
TiedotMolla on tänä vuonna herättänyt paljon huomiota tyylikkään muotoilunsa ja ekologisen ajettavuutensa ansiosta. Se yhdistää saumattomasti modernin teknologian ja perinteiset arvoisat ominaisuudet, tehden siitä erinomaisen valinnan jokapäiväiseen käyttöön. Kuljettajat arvostavat sen mukavuutta ja käytännöllisyyttä, mikä tekee Mollasta suositun vaihtoehdon markkinoilla.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
8000 - 9600 €
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Akun kapasiteetti
5.40 kWh
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
308 L
|
Pituus
2460 mm
|
Pituus
3701 mm
|
Leveys
1390 mm
|
Leveys
1583 mm
|
Korkeus
1525 mm
|
Korkeus
1519 mm
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Dacia
|
Citroën Ami on moderni sähköauto, joka on suunniteltu erityisesti kaupunkikäyttöön. Tämä kompakti ajoneuvo yhdistää tyylikkyyden, käytettävyyden ja ympäristöystävällisyyden. Ami on täydellinen valinta niille, jotka etsivät käytännöllistä ja edullista kulkuneuvoa päivän kiireisiin. Mutta mitä teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita Ami todella tarjoaa?
Ami on sähköinen hatchback, jossa on 8 hevosvoimaa (HP) ja se saavuttaa maksiminopeuden 45 km/h. Tämä tekee siitä ihanteellisen kaupunkimatkoille, joissa liikenne on usein hidasta ja ruuhkaista. Sähkön eteneminen edellyttää myös matalampia käytön kustannuksia verrattuna perinteisiin polttomoottoriautoihin.
Amin sähkömoottori tuottaa 44 Nm vääntöä, mikä riittää vaivattomaan liikkuvuuteen kaupungin sokkeloisilla teillä. Sähköauton akku on kapasiteetiltaan 5.4 kWh, joka mahdollistaa jopa 75 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Akun lataaminen on helppoa, ja se voidaan tehdä tavallisesta pistorasiasta.
Citroën Ami:n mitat ovat 2410 mm pituudelta, 1388 mm leveydeltä ja 1525 mm korkeudelta, mikä tekee siitä äärimmäisen kompaktin, mutta silti mukautuvan kaupunkiajoneuvon. Se on suunniteltu mahtumaan helposti ahtaisiin parkkipaikkoihin ja tarjoaa samalla riittävästi tilaa kahdelle matkustajalle.
Amin tavaratilakapasiteetti on 63 litraa, joka on riittävä pienille ostoksille tai päivittäisille tavaroille. Auto on varustettu kahdella ovella, mikä helpottaa sisään- ja uloskäyntiä. Citroën on myös huolehtinut ilmastoinnin ja mukautuvan sisustuksen kautta käyttäjän mukavuudesta.
Citroën Ami:ssa on A-luokan CO2-efektiivisyysluokitus, mikä tarkoittaa, että se ei tuota lainkaan hiilidioksidipäästöjä käytön aikana. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan ympäristötietoisille kuluttajille. Ami on useita väri- ja varusteluvaihtoehtoja, kuten Colour ja Peps, jotka antavat käyttäjälle mahdollisuuden valita omaan tyyliinsä sopivan mallin.
Citroën Ami yhdistää innovaatioita, käyttökelpoisuutta ja ympäristöystävällisyyttä tavalla, jota harvoin nähdään kompaktissa sähköautossa. Sen kohtuullinen hinta, käytännölliset mitat ja ympäristöystävälliset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon kaupunkialueilla liikkujille. Jos etsit tehokasta ja suorituskykyistä ajoneuvoa, Ami voi olla juuri se, mitä tarvitset.
Dacia Molla on tuore tulokas markkinoilla, joka yhdistää tyylin, innovatiiviset ominaisuudet ja ympäristöystävällisyyden. Tässä artikkelissa syvennymme Molla-malliston teknisiin yksityiskohtiin sekä sen tarjontaan asiakkailleen.
Dacia Molla-mallissa on saatavana kaksi versiota: 44 hevosvoiman (HP) ja 65 hevosvoiman moottorit. Molemmat mallit tekevät vaikutuksen sähköisillä ominaisuuksillaan ja taloudellisuudellaan. Molla on varustettu etuvetoisella sähkömoottorilla, joka tarjoaa sujuvaa ajoa kaupungin kaduilla ja maanteillä.
44 HP:n malli kiihtyy 0-100 km/h vain 19.1 sekunnissa, kun taas 65 HP:n malli onnistuu saman matkan vain 13.7 sekunnissa. Tämä tarkoittaa, että Molla pystyy tarjoamaan voimakkaan ajokokemuksen ilman suurempaa energiankulutusta.
Dacia Molla on varustettu 26.8 kWh akulla, jonka avulla saavutetaan jopa 228 kilometrin ajoetäisyys yhdellä latauksella. Sähkön kulutuksessa Molla erottuu edukseen; 44 HP:n malli kuluttaa vain 14.1 kWh/100 km ja 65 HP:n malli 13.2 kWh/100 km. Tämä tekee siitä erittäin taloudellisen valinnan sähköauton ostajille.
Molla ei jätä mitään toivomisen varaan ulkonäön osalta. Sen SUV-runko yhdessä modernin muotoilun kanssa tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon niin nuorille kuin aikuisille perheille. Auto on suunniteltu 5-oveksi ja se tarjoaa tilaa neljälle hengelle. Takakontin kapasiteetti on 308 litraa, joka on riittävä arkikäyttöön ja suurille ostoksille.
Dacia on sitoutunut kestävään kehitykseen, ja Molla on hyvä esimerkki tästä. Sen CO2-päästöt ovat nolla, mikä tekee siitä ympäristöystävällisen valinnan. Lisäksi Molla kuuluu A-luokan CO2-tehokkuusluokkaan, mikä tarkoittaa, että se täyttää tiukat ympäristönsuojeluvaatimukset.
Moin turvallisuus on ensisijainen prioriteetti. Dacia Molla on varustettu nykyaikaisilla turvavarusteilla, jotka tekevät ajamisesta turvallista. Korkea istuintila ja hyvä näkyvyys parantavat kuljettajan ajokokemusta ja turvallisuutta entisestään.
Dacia Molla on tehokas ja käytännöllinen sähköauto, joka tarjoaa erinomaisen hinta-laatusuhteen. Sen innovatiiviset ratkaisut ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaikille, jotka etsivät luotettavaa ja taloudellista ajoneuvoa. Olitpa sitten nuori ammatti-ihminen tai perheellinen, Molla voi olla juuri se auto, jota olet etsimässä.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.