@ Dacia / Renault Group Media
VS

Citroen Ami vs Dacia Spring – Erot ja hinnat vertailussa

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Citroen Ami vai Dacia Spring paremmin elämäntyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Citroen Ami on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 8000 €, kun taas Dacia Spring maksaa 16900 €. Ero on noin 8910 €.

Toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 228 km:een, noin 153 km enemmän kuin Citroen Ami.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Dacia Spring on selvä etulyöntiasemassa65 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 57 hv hv.

Huippunopeudessa Dacia Spring on vakuuttava edellä – se yltää 125 km/h:een, kun taas Citroen Ami saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 80 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Spring vetää vakuuttava voimakkaammin, 125 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Dacia Spring tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.

Omapainossa Citroen Ami on selvä kevyempi – 470 kg verrattuna 1013 kg:een. Painoero on noin 543 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa merkittävä enemmän – 308 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 245 L.

Kantavuudessa Dacia Spring on selvästi havaittava parempi – 302 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 72 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Dacia Spring on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 16 900 €
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Spring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 44 - 65 hv
  • Kulutus kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 225 - 228 km

Citroen Ami

5 (1)
arvioi

Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.

Tiedot

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot
Citroen Ami
Dacia Spring
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
8000 - 9600 €
Hinta
16900 - 19900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Sähköinen toimintasäde
75 km
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
Akun kapasiteetti
5.40 kWh
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Hatchback
Kori
SUV
Istuimet
2
Istuimet
4
Ovet
2
Ovet
5
Omamassa
470 - 483 kg
Omamassa
1013 - 1050 kg
Tavaratila
63 L
Tavaratila
308 L
Pituus
2460 mm
Pituus
3701 mm
Leveys
1390 mm
Leveys
1583 mm
Korkeus
1525 mm
Korkeus
1519 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1004 L
Kantavuus
217 - 230 kg
Kantavuus
265 - 302 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
8 hv
Teho hv
44 - 65 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Huippunopeus
45 km/h
Huippunopeus
125 km/h
Vääntömomentti
40 Nm
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
6 kW
Teho kW
33 - 48 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Citroen
Merkki
Dacia
Mitä vetotapavaihtoehtoja Citroen Ami tarjoaa?

Citroen Ami on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.