VS

Dacia Spring vs Kia Niro vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 138 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Kia Niro?

Dacia Spring vs Kia Niro: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Kia Niro

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Kia Niro maksaa 35 400 € . Ero on noin 17 808 €.

Niro

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Kia Niro tarjoaa selvästi enemmän tehoa138 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 36 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Niro vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 128 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Kia Niro tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 474 kg:een. Painoero on noin 404 kg.

Tavaratilan koossa Kia Niro tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 451 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 143 L.

Kantavuudessa Kia Niro tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 466 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 192 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Dacia Spring
Kia Niro

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Kia Niro

Kia Niro on käytännöllinen ja polkuautoihin sopiva valinta, joka yhdistää tilavan sisätilan ja helpon ajettavuuden arjen tarpeisiin. Se toimii luotettavana ja mukavana kumppanina niin kaupunkiin kuin pidemmillekin matkoille, ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
Dacia Spring
Kia Niro

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
35 400 - 41 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
1 474 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
451 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 825 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
466 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
138 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
265 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
102 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 580 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Dacia
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.