Vertaa tehoa (100 hv vs 243 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 33300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai GWM HAVAL H6?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas GWM HAVAL H6 maksaa 33300 € . Ero on noin 15724 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa GWM HAVAL H6 on merkittävä etulyöntiasemassa – 243 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 143 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h GWM HAVAL H6 on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.30 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9.60 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: GWM HAVAL H6 vetää selvä voimakkaammin, 530 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 393 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: GWM HAVAL H6 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvä kevyempi – 1070 kg verrattuna 1765 kg:een. Painoero on noin 695 kg.
Tavaratilan koossa GWM HAVAL H6 tarjoaa selvä enemmän – 560 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 252 L.
Kantavuudessa GWM HAVAL H6 on huomattava parempi – 375 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 101 kg.
GWM HAVAL H6 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotHaval H6 on tilava ja yllättävän arvokkaan tuntuinen katumaasturi, joka tarjoaa runsaan varustelun ja mutkattoman arjen mukavuuden ilman turhaa koreilua. Muotoilu on hillitty mutta nykyaikainen, ja ajettavuus rauhallinen ja luotettava — fiksu valinta ostajalle, joka haluaa järkeä ja tyyliä samassa paketissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20500 €
|
Hinta
33300 - 36100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1070 kg
|
Omamassa
1765 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
560 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1886 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
243 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.30 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
530 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
179 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
GWM
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.