Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Polestar 4 vertailu
Vertaa tehoa (517 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (78200 € vs 64500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Polestar 4?
Tang
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Polestar 4 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 64500 € , kun taas BYD Tang maksaa 78200 € . Ero on noin 13651 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh. Ero on noin 6.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 90 km enemmän kuin BYD Tang.
4
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 4 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 544 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4.90 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Polestar 4 on tuskin havaittava edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas BYD Tang saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää vähäinen voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 6 Nm.
Tang
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Polestar 4 on vähän kevyempi – 2230 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 400 kg.
Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa vakuuttava enemmän – 526 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 291 L.
Maksimikantavuudessa BYD Tang pärjää kevyt paremmin – jopa 1655 L, noin 119 L enemmän kuin Polestar 4.
Kantavuudessa BYD Tang on selvästi havaittava parempi – 575 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 120 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Polestar 4 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang
Polestar 4
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 64 500 €
Polestar 4
BYD Tang
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
Tiedot
Polestar 4
4.8 (8 Arvostelut)
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
BYD Tang
Polestar 4
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78200 €
|
Hinta
64500 - 72800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2630 kg
|
Omamassa
2230 - 2355 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
4970 mm
|
Pituus
4840 mm
|
|
Leveys
1955 mm
|
Leveys
2008 mm
|
|
Korkeus
1745 mm
|
Korkeus
1534 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
Maksimi tavaratila
1536 L
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Polestar
|
Onko BYD Tang saatavana eri vetotavoilla?
BYD Tang on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.