Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: BYD Seal vai VW ID.4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.4 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 40300 €, kun taas BYD Seal maksaa 47000 €. Ero on noin 6655 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15.60 kWh. Ero on noin 0.20 kWh.
Toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 1 km enemmän kuin VW ID.4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal on erottuva etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 190 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal on pienessä määrin edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas VW ID.4 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.4 vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 9 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on kevyt kevyempi – 1907 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 68 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 543 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 143 L.
Kantavuudessa VW ID.4 on vähän parempi – 551 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 78 kg.
BYD Seal osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Seal on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
40300 - 55000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1975 - 2248 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4582 - 4584 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1575 L
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
511 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
VW
|
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.