Vertaa tehoa (530 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai VW ID.4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
VW ID.4 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas BYD Seal maksaa 50 000 € . Ero on noin 7 721 €.
Sähkönkulutus on lähes sama – 15,4 kWh/100km.
Sähköinen toimintamatka on lähes sama – molemmat kulkevat noin 570 km yhdellä latauksella.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 231 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää vähän voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 125 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on hieman kevyempi – 1 907 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 158 kg.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa jonkin verran enemmän – 554 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 81 kg.
BYD Seal voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotVW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
Hinta
42 300 - 57 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
525 - 554 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
190 - 299 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
140 - 220 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
VW
|