Vertaa tehoa (625 hv vs 102 hv), tavaratilaa ja hintaa (102 200 € vs 17 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X6 vai Dacia Spring?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas BMW X6 maksaa 102 200 € . Ero on noin 84 611 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW X6 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 523 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X6 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 5,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X6 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 613 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW X6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on vakuuttavasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 240 kg:een. Painoero on noin 1 170 kg.
Tavaratilan koossa BMW X6 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 580 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 272 L.
Kantavuudessa BMW X6 tarjoaa selvästi enemmän – 695 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 421 kg.
Dacia Spring voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X6 on näyttävä, urheilullisen coupémainen katumaasturi, joka hakee huomiota joka kurvissa ja antaa kuljettajalleen tunteen ylimääräisestä itseluottamuksesta. Se tarjoilee mukavuutta ja draamaa ajokokemukseen, mutta tavaratilan ja perheen tarpeiden kanssa kannattaa laskea kompromisseja — tämä on valinta niille, jotka valitsevat tyylin ennen tylsää käytännöllisyyttä.
TiedotDacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
102 200 - 179 100 €
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
|
Kulutus L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
188 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 240 - 2 445 kg
|
Omamassa
1 070 kg
|
|
Tavaratila
580 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 004 - 2 019 mm
|
Leveys
1 583 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
595 - 695 kg
|
Kantavuus
274 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
298 - 625 hv
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
540 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
219 - 460 kW
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Dacia
|