Vertaa tehoa (326 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X1 vai Polestar 4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW X1 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 17 506 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 539 km enemmän kuin BMW X1.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 218 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas BMW X1 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää huomattavasti voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 477 Nm:een. Eroa on noin 209 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW X1 on ratkaisevasti kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 655 kg.
Tavaratilan koossa BMW X1 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 540 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 14 L.
Kantavuudessa BMW X1 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 500 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 45 kg.
Polestar 4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X1 yhdistää ketterän ajettavuuden ja käytännöllisen tilaratkaisun, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisältä laadukas ja ajonhalliltaan vakuuttava, X1 tarjoaa mukavuutta ja modernia teknologiaa ilman turhaa prameilua.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 68 400 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 935 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Polestar
|