VS

BMW X1 vs Mercedes GLA vertailu

Vertaa tehoa (326 hv vs 421 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 47 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X1 vai Mercedes GLA?

BMW X1 vs Mercedes GLA: tärkeimmät erot

BMW X1

4,3 (8 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • vähän taloudellisempi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Mercedes GLA

4,5 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

X1

Johdanto: BMW X1 ja Mercedes GLA vastakkain

BMW X1 ja Mercedes GLA edustavat samaa premium-kompaktien SUV-luokkaa, mutta lähestyvät ostajan tarpeita eri kulmista; tässä testi tiivistää sen olennaisen eron. BMW X1 VS Mercedes GLA on käytännössä valinta, jossa tilankäyttö ja ajoaggressiivisuus puntaroivat mukavuuden ja rauhallisen ajokokemuksen kanssa. BMW X1 tuntuu enemmän ajettavalta paketilta, joka palkitsee aktiivisempaa kuljettajaa ja perhekannettavuutta käyttäviä ostajia. Mercedes GLA taas rakentaa argumenttinsa pehmeämmälle ajolle, modernille käyttöliittymälle ja rauhalliselle matkustusmukavuudelle. Seuraavissa osioissa erittelemme, missä tilanteissa kumpikin malli todella tuntuu järkevältä valinnalta arjessa.

GLA

Ajo-ominaisuudet ja tuntuma

BMW X1 antaa heti ohjauspyörän takana vaikutelman terävämmästä ja tarkemmin ohjautuvasta paketista, mikä tekee siitä miellyttävän pendlerin ja mutkateiden kuluttajan kumppanin. Mercedes GLA tarjoaa pehmeämmän, vakaamman ja selvästi vähemmän suorituspainotteisen ajokokemuksen, joka korostuu etenkin suoralla ja pitkällä matkalla. Jos haluat aktiivisempaa palautetta ja varman rajakäyttäytymisen, BMW X1 tekee ajamisesta osallistuvampaa; jos taas priorisoit tasaisen ja huolettoman liikkeellelähdön sekä pehmeämmän jouston, Mercedes GLA tuntuu vähemmän vaativalta. Lopputulema on selkeä trade-off: X1 lupaa enemmän ajamisen iloa, GLA enemmän rentoutta ratin takana.

X1

Mukavuus ja pitkämatkaominaisuudet

Pitkillä siirtymillä Mercedes GLA rakentaa rauhallisen tunnelman: pehmeämpi jousitus ja mukavat istuimet vähentävät väsymystä ja antavat lounge-tyyppisen tuntuman matkustamossa. BMW X1 on erityisen hiljainen vauhdikkaallakin tempuilla ja tarjoaa erinomaisen suoraviivaisen vakauden, mutta sen jousitus on tavallisesti napakampi ja voi tuntua selkeästi sporttisemmalta valinnoissa, joissa on isot vanteet. Molemmat kestävät moottoritieetappeja hyvin, mutta tunne on erilainen — X1 palkitsee tarkkuudella ja rauhallisella äänitasolla, GLA rentouttaa pehmeämmällä liikkeellä. Valinta riippuu siitä, arvostatko automaattisesti hiljaista vakaata matkustusta vai hieman tiukempaa, mutta herkemmin hallittavaa alustatuntumaa.

GLA

Käytännöllisyys ja perhearkisuus

BMW X1 erottuu arkikäytössä suuremmalla ja paremmin muunneltavalla tavaratilalla sekä leveämmällä takapenkillä, mikä tekee siitä toimivamman perheauton lastenvaunujen ja harrastusvarusteiden kanssa. Mercedes GLA on kompaktimpi ja helppokäyttöisempi kaupunkipysäköinnissä, mutta sen tavaratila on selkeästi niukempi, mikä voi rajoittaa reissuvarustusta tai frekvenssiä isompien kuljetusten yhteydessä. Plug-in-versiot molemmissa pienentävät käytännön tavaratilan tuntuvasti, mutta X1:n perusrakenne säilyttää yleensä enemmän käyttöarvoa. Perhekäytössä BMW X1 istuu tilanteisiin, joissa tarvitaan enemmän säilytystilaa ja joustavuutta, kun Mercedes GLA sopii paremmin kaupunkien ja arjen kompaktimpaan logistiseen rytmiin.

X1

Kabina, laatu ja käyttöliittymä

BMW X1 tuntuu monesti sisätilaltaan harkitummalta ja laadukkaammalta materiaaleiltaan, mutta sen kosketuspohjainen kontrolli ja monitasoinen valikkoarkkitehtuuri vaativat totuttelua arjen käytössä. Mercedes GLA tarjoaa näyttävän MBUX-ympäristön ja usein helpommin lähestyttävät fyysiset ilmastointipainikkeet, joten arjen hallinta on monille välittömästi helpompaa; toisaalta ratin kosketuspinnat voivat tuntua herkästi hankalilta. Molempien tuntuma on "premium", mutta X1:n linjakkuus ja viimeistely viestivät enemmän perinteisestä laaduntunteesta, kun GLA myy näyttävällä tech- ja mukavuuspaketilla. Käytännössä valinta riippuu, haluatko perinteisemmän laadun ja vähän tiukemman käyttölogiikan (BMW X1) vai näyttävämmän, helpommin lähestyttävän teknologian ja pehmeämmän tuntuman (Mercedes GLA).

GLA

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja kompromissit

BMW X1 sopii parhaiten ajavalle ostajalle tai perheelle, joka arvostaa tilaa, ajo-ominaisuuksia ja hiljaista mutta napakkaa liikennekäyttäytymistä; se toimii erityisen hyvin pitkissä pendelöinneissä ja tilanteissa, joissa tavaratila on arjen perusedellytys. Mercedes GLA vetoaa ostajaan, joka hakee mukavuutta, intuitiivisempaa arjen teknologiaa ja rauhallista, stressitöntä matkustuskokemusta kaupungeissa ja pitkällä maantiellä. Molemmissa on hintapakkausten ja varustevalintojen vaikutus merkittävä — käytännön erot korostuvat kun vertailet PHEV-versioiden tavaratilaa ja toimintatapoja. Seuraavaksi teknisessä vertailussa pureudumme tarkemmin suoritus-, kulutus- ja konserniratkaisujen eroihin, jotka täydentävät tämän ostajaprofiilien erittelyn.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

X1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

BMW X1 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 47 000 € , kun taas Mercedes GLA maksaa 47 200 € . Ero on noin 218 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW X1 kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Mercedes GLA, jonka kulutus on 2,9 L/100km. Ero on noin 0,4 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW X1 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 81 km:een, noin 7 km enemmän kuin Mercedes GLA.

GLA

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Mercedes GLA tarjoaa selvästi enemmän tehoa421 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 95 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes GLA on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas BMW X1 tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes GLA vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 477 Nm:een. Eroa on noin 23 Nm.

X1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mercedes GLA on minimaalisesti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 575 kg:een. Painoero on noin 5 kg.

Tavaratilan koossa BMW X1 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 540 L verrattuna 435 L:een. Ero on noin 105 L.

Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 500 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mercedes GLA vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 47 200 €
GLA

Mercedes GLA

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Bensiini
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 116 - 421 hv
  • Kulutus L/100km 2,9 - 9,5 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 74 km
BMW X1
Mercedes GLA

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW X1

BMW X1 yhdistää ketterän ajettavuuden ja käytännöllisen tilaratkaisun, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisältä laadukas ja ajonhalliltaan vakuuttava, X1 tarjoaa mukavuutta ja modernia teknologiaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Mercedes GLA

Mercedes GLA on kompakti ja tyylikäs katumaasturi, joka toimii hyvin niin kaupungissa kuin pidemmilläkin matkoilla. Sen ajettavuus on ketterä ja sisustus huokuu Mercedes-tason laatua, joten se sopii mainiosti niille, jotka haluavat premium-tuntumaa kompaktissa koossa.

Tiedot
BMW X1
Mercedes GLA

Kustannukset ja kulutus

Hinta
47 000 - 68 400 €
Hinta
47 200 - 91 600 €
Kulutus L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Kulutus L/100km
2,9 - 9,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
81 km
Sähköinen toimintasäde
74 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
57 - 175 g/km
CO2
66 - 216 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 575 - 1 935 kg
Omamassa
1 570 - 1 810 kg
Tavaratila
490 - 540 L
Tavaratila
385 - 435 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 834 - 1 849 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
490 - 500 kg
Kantavuus
480 - 500 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 - 326 hv
Teho hv
116 - 421 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 11 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
Vääntömomentti
230 - 500 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 - 240 kW
Teho kW
85 - 310 kW
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
Iskutilavuus
1 332 - 1 991 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B, G
Merkki
BMW
Merkki
Mercedes-Benz
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.