BMW X1 SUV, hinta alkaen 47 000 €

4.3 (8 Arvostelut)
arvioi

BMW X1 yhdistää ketterän ajettavuuden ja käytännöllisen tilaratkaisun, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille. Sisältä laadukas ja ajonhalliltaan vakuuttava, X1 tarjoaa mukavuutta ja modernia teknologiaa ilman turhaa prameilua.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista BMW X1 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 47 000 €
X1

BMW X1

  • Moottorityyppi Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 136 - 326 hv
  • Kulutus L/100km 2,5 - 7,7 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 81 km

Premium-luokan kompakti osuu arjen ytimeen

BMW X1 on moderni kompaktikatumaasturi, joka yhdistää tilavuuden, viimeistelyn ja ajettavuuden poikkeuksellisen tasapainoisesti. Kori on 1 845 mm leveä ja matkustamo viidelle aikuiselle tuntuu luokassaan avaralta, etenkin takana. Malli on selvästi hiljainen moottoritiellä, mikä vähentää väsymystä pitkissä siivuissa. Saataville tulee etu- tai neliveto, joten pidon ja talviajon voi räätälöidä käyttöön sopivaksi. Kokonaisuus toimii arjessa: parkkeerausta helpottaa vakiona oleva peruutuskamera ja näkyvyys on korkealta istuimelta hyvä.

Särmikäs olemus, tasapainoiset mittasuhteet

Teräväpiirteinen keula ja lyhyet ylitykset antavat X1:lle jämäkän asennon ilman yliyrittämistä. M Sport -varustus tuo aggressiivisemman ilmeen, mutta se myös korostaa jousituksen jämäkkyyttä, varsinkin isoilla vanteilla. Muotoilu palvelee käytäntöä: oviaukot ovat suuret ja katumaasturimainen maavara helpottaa kyytiin nousua. Valojen grafiikka ja puhdaslinjaiset kyljet pitävät auton ajattomana, mikä auttaa myös jälleenmyyntiarvoa. Ulkonäkö lupaa urheiluhenkisyyttä, mutta pysyy tyylikkään hillittynä.

Kuljettajan paikka: hienostunut, mutta touch‑keskeinen

Ohjaamossa materiaalit ja viimeistely ovat segmentin kärkeä, ja moderni kaartuva näyttöpinta tekee vaikutuksen. Käyttö on kuitenkin vahvasti kosketusnäyttöpainotteista, ja ilmastoinnin siirtäminen ruudulle vaatii totuttelua. Pyöritettävän ohjaimen puuttuminen tarkoittaa, että valikot on opeteltava, jotta katse pysyy tiessä. Istuimet tukevat hyvin ja ajoasento löytyy helposti, mikä helpottaa pitkien matkojen jaksamista. Säilytyslokerot ovat järkevästi sijoitettuja, mutta osa pikavalinnoista voisi olla fyysisinä painikkeina selkeämpiä.

Tilat, jotka taipuvat perheen rytmiin

Takatilaa on poikkeuksellisen reilusti polville ja hartioille, mikä näkyy etenkin lastenistuimien ja kasvavien nuorten kanssa. Saatavana on liukuva ja kallistussäädettävä takapenkki, joka tekee kuormatilasta ja matkustusmukavuudesta joustavan. Tavaratila vetää versiosta riippuen noin 490–540 litraa, ja 40:20:40-suhteessa kaatuvat selkänojat sekä alalattiatila helpottavat kuorman organisointia. Plug-in-hybridi menettää osan tilasta ja tavaratilan kynnys on suhteellisen korkealla, mikä kannattaa huomioida lastenvaunujen tai painavien laukkujen kanssa. ISOFIX-kiinnikkeet ovat hyvin näkyvillä ja oviaukot helpottavat asennusta.

Ajettavuus: vakaa moottoritiellä, ketterä kaupungissa

X1 kääntyy täsmällisesti ja kallistelee vähän, mikä tuo uskottavaa turvaa myös äkillisissä väistöissä. Moottoritienopeuksissa auto on poikkeuksellisen hiljainen ja vakaa, joten matkanteko sujuu rauhallisena. Ohjaus on tarkka, mutta tunto kevenee vauhdissa, jolloin kommunikointi jää enemmän rauhallisuuden kuin palautteen varaan. Perusjousitus on luonteeltaan jämäkkä ja M Sport sekä 20-tuumaiset korostavat nypytyksiä epätasaisella asfaltilla. 7-portainen kaksoiskytkinvaihteisto toimii ripeästi liikkeessä, mutta voi ryömittäessä ja peruuttaessa tuntua hetkittäin empivältä tai nykivältä.

Voimalinjat moneen käyttöön

Valikoima kattaa bensiini- ja dieselmoottorit 136–218 hevosvoiman välillä, useimmat kevythybrideinä, etu- tai nelivedolla. Ladattavat hybridit xDrive25e (245 hv) ja xDrive30e (326 hv) tarjoavat sähköistä arkiliikkumista ja vahvaa ohitusvoimaa nelivedon tuella. Nopeimmat versiot kiihtyvät 0–100 km/h noin 5,4–5,7 sekunnissa, kun taas perusmoottoreilla lukemat asettuvat 7–9 sekunnin haarukkaan. Väännöt ulottuvat jopa 477 Nm:iin, mikä tuntuu vaivattomana etenemisenä kuorman kanssa. Huipulla M35i tarjoaa 300 hv ja terävän vasteen, mutta myös luokalle tyypillistä korkeammat kulutuslukemat.

Kulutus ja toimintamatka selkokielellä

Dieselien tehtävä on selvä: maantietahdissa päästään noin 4,5–5,0 l/100 km tasolle, mikä sopii pitkän matkan ajajalle. Bensiinivaihtoehdot liikkuvat käytännössä noin 5,7–6,4 l/100 km, ja M35i:n suorituskyky näkyy lähempänä 7,7 l/100 km tasoa. Ladattavat hybridit on homologoitu 2,5–2,6 l/100 km lukemiin, mutta ne edellyttävät säännöllistä latausta jotta etu realisoituu. WLTP-sähkötoimintamatka on jopa 81 km, ja arjen sekajossa realistinen 60–65 km tarkoittaa, että moni työmatka hoituu ilman polttomoottoria. Ilman latausta PHEV:n hyöty pienenee ja lisäpaino sekä tavaratilan miinus korostuvat.

Avustimet ja ruudut – vahvaa tekniikkaa, valikoivalla käytettävyydellä

Turvapuoli on vakuuttava: Euro NCAP -testissä tuloksena on viisi tähteä ja avustinpisteet korkealla tasolla. Peruuttamista helpottaa vakiona kamera, ja pysäköinti- sekä kaista-avustimia on saatavilla kattavasti paketteina. Käyttölogiikka on moderni mutta kosketusvalikkopainotteinen, mikä voi lisätä harhailevia katseita alkuvaiheessa. Ohjelmistosta on raportoitu satunnaisia pikku-omituisuuksia, mutta päivitykset ovat parantaneet sujuvuutta. Varustepaketit tuovat paljon sisältöä, mutta nostavat hintaa nopeasti, joten tarpeet kannattaa määritellä tarkasti.

Kenelle tämä on oikea valinta?

X1 sopii ajamiseen panostaville pendelöijille ja paljon ajaville, jotka arvostavat hiljaisuutta, suorituskykyä ja vakautta. Perheille se tarjoaa luokan parhaimmistoa olevan takatilan, muunneltavan takapenkin ja hyvin suunnitellun tavaratilan. Yritysautoilijalle PHEV-versio on houkutteleva, jos kotona tai työpaikalla on säännöllinen latausmahdollisuus. Maksimaalista pehmeyttä ja nappiohjausta kaipaava voi pettyä jämäkkään perussävyyn ja touch-keskeiseen käyttöön. Hinta- ja varustepolitiikka palkitsee harkinnan: oikein valituilla moottori-, alusta- ja rengasyhdistelmillä X1 on erittäin kokonaisvaltainen kumppani.

Suosituimmat vertailut

BMW X1
BMW X2
VS
BMW X1 ja BMW X2 näyttävät saman suvun jäseniltä, mutta lupaukset ovat erilaiset: X1 panostaa tilaan, mukavuuteen ja perhearkeen, kun taas X2 korostaa sporttista ilmettä, tiukempaa ohjattavuutta ja trendikkäämpää muotoilua. Jos tarvitset järkeä ja monikäyttöisyyttä, valitse X1; jos haluat …
BMW X1
BMW X3
VS
BMW X1 on ketterä kaupunkikuningas: kompaktimpi, edullisempi ja helpompi parkkeerata, mutta ei tingi premium-tunnelmasta tai ajodynamiikasta. X3 puolestaan tarjoaa reilusti enemmän tilaa, rauhallisemman ajon ja tehokkaammat moottorivaihtoehdot — perheelle tai pitkille matkoille se on usein se …
P90479957_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479906_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479918_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479901_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09
P90479947_highRes_bmw-x1-xdrive-23i-09

Arvostelut

4.3 (8 Arvostelut)
arvioi
Maria
23.2.2026 klo 10.18.11

Autossa on kauniit linjat, loistava pito, ajamisen ilo, erinomainen sisustan viimeistely, suuri tavaratila, klassikko

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
47 000 - 68 400 €
Kulutus L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
81 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
57 - 175 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 575 - 1 935 kg
Tavaratila
490 - 540 L
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
490 - 500 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 - 326 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
100 - 240 kW
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
Merkki
BMW

Suosituimmat vertailut

BMW X1
Jeep Avenger
VS
Mietitkö, valitsetko BMW X1 vai Jeep Avenger? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BMW X1
Jeep Wrangler
VS
BMW X1 vastaan Jeep Wrangler: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW X1
Skoda Karoq
VS
BMW X1 ja Skoda Karoq kilpailevat tiukasti keskikokoisten SUV:ien markkinoilla, tarjoten kummatkin erinomaisen yhdistelmän tilavuutta ja ajonautintoa. BMW X1 erottuu tyylikkäällä muotoilullaan ja premium-tunnelmallaan, kun taas Skoda Karoq tarjoaa käytännöllisyyttä ja kilpailukykyisiä ominaisuuksia …
BMW X1
Volvo XC60
VS
Tässä vertailussa paneudumme BMW X1:een ja Volvo XC60:een — molemmat suosittuja premium-SUV-malleja, mutta eri painotuksilla. X1 on kompaktimpi ja ajettavuuteen keskittyvä vaihtoehto, kun taas XC60 tarjoaa enemmän tilaa ja skandinaavista mukavuutta.
BMW X1
VW T-Roc
VS
BMW X1 vastaan VW T-Roc: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW X1
McLaren Supercar Series Coupe
VS
BMW X1 ja McLaren Supercar Series Coupe suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Audi Q3
BMW X1
VS
Audi Q3 huokuu hillittyä premiumia: siisti, laadukas sisusta ja rauhallinen ajotuntuma sopivat ostajalle, joka arvostaa tyyliä ilman turhia koreiluja. BMW X1 taas vastaa pirteämmällä ohjauksella, käytännöllisemmällä tavaratilalla ja tilaherkkyydellään — valinta on siis rauhallisen arvokkaan ilmeen …
BMW X1
Dacia Sandero
VS
BMW X1 vastaan Dacia Sandero: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Millaisia voimalinjoja BMW X1:ssa on saatavilla?

BMW X1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.