Vertaa tehoa (469 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 100 € vs 55 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai ZEEKR 7X?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
ZEEKR 7X on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 55 200 € , kun taas BMW iX3 maksaa 66 100 € . Ero on noin 10 847 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin ZEEKR 7X, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 190 km enemmän kuin ZEEKR 7X.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR 7X tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 177 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7X on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 65 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX3 on minimaalisesti kevyempi – 2 360 kg verrattuna 2 395 kg:een. Painoero on noin 35 kg.
Kantavuudessa ZEEKR 7X tarjoaa tuskin enemmän – 485 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 20 kg.
ZEEKR 7X antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja hillityn luksuksen arkeen sopivassa paketissa. Se tarjoaa hiljaisen ja sujuvan ajokokemuksen, tilavan sisätilan sekä selkeän käytettävyyden kaupunkiin ja pidemmille matkoille.
Tiedot
Zeekr 7X on tilava ja suorituskykyinen sähköauto, jonka moderni muotoilu ja laadukas sisustus erottuvat joukosta. Se tarjoaa mukavan ajokokemuksen arkeen ja pitkillekin matkoille sekä fiksuja teknisiä ratkaisuja, jotka helpottavat päivittäistä käyttöä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 100 - 80 700 €
|
Hinta
55 200 - 65 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
635 - 805 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
2 395 - 2 535 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 787 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 930 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
320 - 469 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 645 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
235 - 345 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
ZEEKR
|