Vertaa tehoa (469 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 48 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX3 vai Audi Q4 e-tron?
Sähkökäyttöisten SUV-mallien markkinat ovat kasvamassa nopeasti, ja kaksi kilpailijaa erottuu joukosta: Audi Q4 e-tron ja BMW iX3. Molemmat mallit tarjoavat moderneja teknologioita ja inovaatioita, mutta mitkä ovat niiden keskeiset erot ja yhtäläisyydet? Tässä artikkelissa vertaamme näitä kahta sähköistä ajoneuvoa teknisten tietojen ja ominaisuuksien kautta.
Audi Q4 e-tron on saatavilla sekä takavetoisena että nelivedolla, mikä antaa käyttäjille mahdollisuuden valita ajotyyliinsä parhaiten sopivan version. Inspiraationa sen tehokkuudelle ovat monipuoliset tehovarsinno, jotka vaihtelevat 170 hevosvoimasta aina 340 hevosvoimaan. Akuston kapasiteetti vaihtelee 52 kWh - 77 kWh välillä, joten ajomatkat voivat ulottua jopa 554 kilometriin yhdellä latauksella.
Q4 e-tronin kiihtyvyys 0-100 km/h on vaikuttava, ja parhaimmillaan se saavuttaa tämän rajan vain 5,4 sekunnissa. Kulutus on myös kilpailukykyinen, vaihdellen 15,9 kWh/100 km ja 17,4 kWh/100 km välillä riippuen valitusta mallista ja ajotavasta.
BMW iX3 on kehitetty perinteisten BMW-suvien mukaisesti, mutta sähköisellä moottorilla. Sen moottori tuottaa 286 hevosvoimaa ja 400 Nm vääntöä, mikä tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen. iX3:n akuston kapasiteetti on 73.9 kWh, ja se mahdollistaa jopa 471 kilometrin ajomatkat yhdellä latauksella.
Kiihtyvyys iX3:ssa on myös vaikuttava, saavutettaessa 0-100 km/h vain 6,8 sekunnissa. Kuitenkin sen sähkönkulutus on hieman korkeampi, 17,6 kWh/100 km, mikä saattaa vaikuttaa sen käyttöetäisyyksiin verrattuna Q4 e-troniin.
Molemmat mallit tarjoavat käytännöllisiä tilaratkaisuja ja eleganttia muotoilua. Audi Q4 e-tronin ulkomitat ovat 4588 mm x 1865 mm x 1632 mm, ja tavaratilan kapasiteetti on 520 litraa. Tuloksena on mukautuva ja tilava sisätila, joka tarjoaa riittävästi tilaa matkustajille ja matkatavaroille.
BMW iX3 on hieman suurikokoisempi, sen ulkomitat ovat 4734 mm x 1891 mm x 1668 mm, ja tavaratilan koko on 510 litraa. Tämä tekee siitä varsin tilavan, vaikka tavaratilassa on hieman vähemmän kapasiteettia kuin Audissa.
Audi Q4 e-tron hyödyntää modernia MMI-infotaimentojärjestelmää, joka on intuitiivinen ja helposti käytettävissä. Sen digitaaliset mittaristot ja automaattiset ajotilat tekevät ajamisesta vaivattomampaa. Innovatiivinen valonohjausjärjestelmä yhdessä ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) -tekniikoiden kanssa parantaa turvallisuutta ja ajomukavuutta.
BMW iX3:sta löytyy myös edistyksellinen teknologia, kuten BMW:n iDrive-järjestelmä, joka tiivistää ajotietojen hallinnan yhteen paikkaan. Lisäksi iX3:ssa on tarjolla laaja valikoima avustavia järjestelmiä, jotka parantavat sekä mukavuutta että turvallisuutta, kuten osittainen automaattinen ajaminen ja älykäs pysäköintitoiminto.
Kun vertaa Audi Q4 e-tronia ja BMW iX3:ta, molemmat tarjoavat omat etunsa ja heikkoutensa. Q4 e-tron on energiatehokkaampi vaihtoehto, jossa on pidempi toimintamatka, kun taas iX3 tarjoaa vahvaa suorituskykyä ja tyylikästä muotoilua. Valinta riippuu suurelta osin henkilökohtaisista mieltymyksistä ja siitä, mikä ominaisuus on kullekin kuljettajalle tärkein.
Näiden kahden sähkö-SUV-mallin vertailu osoittaa, kuinka kaukana automaailma on vedetty kehityksen kärjessä, ja odotamme innolla, mitä tulevaisuus tuo mukanaan sähköisen liikkuvuuden saralla.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi Q4 e-tron on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 100 € , kun taas BMW iX3 maksaa 73 900 € . Ero on noin 25 789 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3: se kuluttaa 15,1 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 15,9 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 251 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX3 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 469 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 129 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX3 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 645 Nm:een. Eroa on noin 34 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q4 e-tron on hieman kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 325 kg.
Kantavuudessa Audi Q4 e-tron tarjoaa tuskin enemmän – 515 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 50 kg.
BMW iX3 voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot
Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 80 700 €
|
Hinta
48 100 - 71 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 360 kg
|
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 588 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 865 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 614 - 1 632 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 460 - 1 490 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España