Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs XPeng G6 – Kumpi auto on parempi valinta?
iX1
@ BMW Group Press
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng G6 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 47600 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 1200 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.50 kWh. Ero on noin 1.70 kWh.
Toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 62 km enemmän kuin BMW iX1.
G6
@ XPeng Motors
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G6 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 174 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng G6 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää erottuva voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 166 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX1 on kevyt kevyempi – 1940 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 175 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa hieman enemmän – 571 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 81 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX1 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1495 L, noin 121 L enemmän kuin XPeng G6.
Kantavuudessa BMW iX1 on melkein huomaamaton parempi – 495 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 20 kg.
Kuka voittaa vertailun?
XPeng G6 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G6 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW iX1
XPeng G6
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 47 600 €
@ XPeng Motors
XPeng G6
BMW iX1
5 (2 Arvostelut)
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
XPeng G6
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BMW iX1
XPeng G6
|
@ BMW Group Press
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
571 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4758 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1920 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
XPeng
|
Onko BMW iX1 saatavana eri vetotavoilla?
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.