Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai VW ID.7?
BMW iX1 (SUV) tulee Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti VW ID.7 (Hatchback) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: BMW iX1 tarjoaa 490 L ja VW ID.7 532 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 313 hv hv BMW iX1:ssä vai 340 hv hv VW ID.7:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: BMW iX1 kuluttaa 15.80 kWh / 100 km ja VW ID.7 13.60 kWh.
Hinnat alkavat 48800 € (BMW iX1) ja 54000 € (VW ID.7). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
BMW iX1 on saanut positiivista huomiota modernista designistaan ja ympäristöystävällisestä sähköisestä voimansiirrostaan. Tämä kompakti SUV tarjoaa tilavan sisätilan ja älykkäitä teknologiaratkaisuja, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja turvallista. iX1 yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiliikenteeseen ja pidemmille matkoille.
TiedotID.7 on Volkswagenin uusi sähköauto, joka yhdistää modernin muotoilun ja edistykselliset teknologiat. Sen tilava sisustus ja älykäs käyttöliittymä tekevät ajamisesta miellyttävää ja vaivatonta. Tämä malli tarjoaa myös erinomaisen toimintamatkan, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautoa etsiville kuluttajille.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
54000 - 63200 €
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
595 - 709 km
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
77 - 86 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2184 - 2328 kg
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
532 L
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4961 mm
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1862 mm
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1535 - 1536 mm
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
456 - 462 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
286 - 340 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
210 - 250 kW
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
BMW on jälleen kerran astunut tulevaisuuteen julkaisemalla täysin sähköisen SUV-mallinsa, iX1:n. Tämä malli yhdistää huipputeknologian ympäristöystävällisyyteen ja tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen modernilla muotoilulla. Tule mukaamme tutustumaan tarkemmin iX1:n teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.
BMW iX1 saatavilla kahdella eri moottorivaihtoehdolla: iX1 eDrive20 ja iX1 xDrive30. EDrive20 on varustettu 204 hevosvoiman sähkömoottorilla, kun taas xDrive30:ssä voimaa on jopa 313 hevosvoimaa. Molemmat mallit kiihtyvät nollasta sataan km/h verrattain nopeasti; eDrive20:ssa aikaa kuluu 8.6 sekuntia, kun taas xDrive30 suorittaa tempun jopa 5.6 sekunnissa.
BMW iX1:ssa on suuri 64.8 kWh akku, joka mahdollistaa huomattavan kantaman. EDrive20-malli tarjoaa jopa 463 kilometrin sähköisen ajomatkan yhdellä latauksella, kun taas xDrive30-mallin kantama on 436 kilometriä. Tämä takaa asiaankuuluvan päivittäisen toimivuuden useimmille käyttäjille.
BMW iX1:n ulkomuoto on moderni ja dynaaminen, mikä houkuttelee katseita. Auto on 4500 mm pitkä, 1845 mm leveä ja 1616 mm korkea, ja se tarjoaa mukavasti tilaa viidelle hengelle. Takakontti, jonka maksimikapasiteetti on 490 litraa, tekee siitä käytännöllisen valinnan perheille ja matkustajille, jotka tarvitsevat runsaasti tavaratilaa.
Uuden iX1:n varusteet ja teknologiat on suunniteltu parantamaan matkustusmukavuutta ja turvallisuutta. Sähköinen vaihteisto yhdistettynä suoraan moottoriin takaa pehmeän ja luonnollisen ajotuntuman. Lisäksi innovatiiviset avustinjärjestelmät, kuten älykäs vakionopeussäädin ja kaistavahtijärjestelmä, tekevät ajamisesta entistä vaivattomampaa.
BMW iX1 on luokiteltu CO2-vapaan ajoneuvon tilalle 'A'-luokkaan, mikä tarkoittaa, että se ei tuota lainkaan päästöjä ajon aikana. Sähkökäyttöisen SUV:n energiatehokkuus on myös ensiluokkaista: eDrive20-mallin kulutus on vain 15.8 kWh/100 km, kun taas xDrive30 kuluttaa hieman enemmän, 17.1 kWh/100 km.
BMW iX1 yhdistää huipputeknologian ja ympäristöystävällisyyden ainutlaatuisella tavalla. Sen sähkömoottorit tarjoavat hienoa suorituskykyä, ja suuret akustot mahdollistavat pitkät ajomatkat ilman lataamista. Muotoilu ja tilat tekevät siitä erinomaisen valinnan modernille kuluttajalle, joka arvostaa sekä tyyliä että käytännöllisyyttä. Uuden aikakauden sähköSUV on täällä – ja se on BMW iX1.
Volkswagenin ID.7 on viimeisin lisäys sähköautoportfolioon, ja se on erityisesti suunniteltu tervehtimään uutta aikakautta sähköisessä liikenteessä. Tässä artikkelissa tarkastelemme tarkemmin ID.7:n teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita, jotka tekevät siitä joukon eturivin sähköautoja.
ID.7:n mallistoon kuuluu kolme keskeistä versiota, joista jokainen tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn. ID.7 Pro Electric Automatic Rear-Wheel Drive tarjoaa 286 hevosvoimaa ja painaa vain 14 kWh/100 km, mikä mahdollistaa jopa 618 km:n toimintaetäisyyden yhdellä latauksella. Toinen vaihtoehto, ID.7 Pro S, tuo lisää tehoa ja akku kapasiteettia, mahdollistaen jopa 709 km ajamista vain 13.6 kWh kulutuksella. Kaikista tehokkain malli, ID.7 GTX, on varustettu nelivetoisella järjestelmällä ja tuottaa 340 hevosvoimaa, mikä tekee kiihtyvyydestä 0-100 km/h vain 5.4 sekuntia.
ID.7:ssa on käytössä kaksi erilaisista akkukapasiteetista: 77 kWh ja 86 kWh. Tämä tarkoittaa, että kuljettajat voivat valita itselleen sopivan vaihtoehdon tarpeidensa mukaan. Huomionarvoista on myös se, että VW on integroinut akun hallintajärjestelmän, joka optimoi latausaikoja ja parantaa akun käyttöikää. Korkean latauskapasiteetin ansiosta ID.7:n akun lataaminen 10-80% voi kestää vain noin 30 minuuttia, riippuen latausasemasta.
VW ID.7 ei ole vain teknologiaa; se yhdistää myös modernin muotoilun ja mukautuvan sisätilan. Autossa on viisi istuinta ja tilava tavaratila, jonka kapasiteetti on 532 litraa. Sisätilat tarjoavat erinomaisen ergonomian ja mukavuuden, mikä tekee pitkistä matkoista miellyttäviä. Modernit multimedialaitteet ja älykkäät liitettävyyspalvelut takaavat, että matkustajat pysyvät yhteydessä ja viihdytettyinä.
ID.7 on suunniteltu ympäristöystävälliseksi ajoneuvoksi, ja sen CO2-päästöt ovat nolla, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon ekologisesti ajatteleville kuljettajille. Auto sijoittuu CO2-tehokkuusluokkaan A, ja sen käyttö on taloudellista, sillä energiankulutus 14 kWh/100 km tai vähemmän merkitsee alhaisia käyttökustannuksia.
Volkswagen ID.7 on erinomaisesti varusteltu sähköauto, joka tarjoaa huipputeknologiaa, pitkät toimintaetäisyydet ja erinomaista suorituskykyä. Sen innovatiiviset ominaisuudet yhdistävät käytännöllisyyden ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyajan autoilijoille. Mikäli etsit luotettavaa ja tehokasta sähköautoa, VW ID.7 on ehdottomasti harkinnan arvoinen vaihtoehto.
Saatavilla Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.