@ BMW Group Press
@ Renault Group Media
VS

BMW iX1 vs Renault Mégane – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BMW iX1 vai Renault Mégane paremmin elämäntyyliisi.

iX1 @ BMW Group Press

The Electric Duel: BMW iX1 vs Renault Mégane

In the rapidly electrifying world of automotive technology, two contenders have emerged as frontrunners in the compact SUV segment: the BMW iX1 and the Renault Mégane. Both embody fresh innovations and cutting-edge technology that appeal to drivers looking for environmentally friendly options paired with quintessential European style. But how do they stack up against each other in terms of performance, design, and practicality? Let's dive into the technical aspects and innovations that these two models bring to the table.

Mégane @ Renault Group Media

Performance and Efficiency

The BMW iX1 and Renault Mégane are both engineered for performance but differ significantly in their approach and execution. The iX1 offers two powertrain options: a 204 HP front-wheel-drive and a more robust 313 HP all-wheel-drive variant. This allows drivers the choice between efficient urban commuting and spirited, more dynamic driving experiences. The iX1 accelerates from 0 to 100 km/h in just 5.6 seconds with the more powerful setup, while maintaining a commendable electric range of up to 463 km.

In comparison, the Renault Mégane's powertrains top out at 218 HP, with a balanced approach towards both performance and economy. Sporting a 0 to 100 km/h acceleration time of 7.4 seconds in its fastest configuration and a range of up to 460 km, the Mégane stands as an efficient choice with slight compromises on speed for a more cost-effective experience. Both models boast a CO2 efficiency class of 'A' and have zero emissions, reflecting their commitment to sustainability.

iX1 @ BMW Group Press

Design and Interior Comfort

While their performance figures are impressive, aesthetics and comfort play a crucial role in choosing a vehicle. The BMW iX1 embodies a muscular stance with dimensions measuring 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height. Its trunk capacity is a generous 490 L, making it practical for families and those who often travel with larger loads.

The Renault Mégane, slightly more compact at 4200 mm in length, 1768 mm in width, and 1505 mm in height, offers a trunk capacity of 389 L. While it may be smaller in size, the Mégane compensates with its sleek design and efficient use of space, offering a comfortable ride and easy maneuverability in urban settings.

Mégane @ Renault Group Media

Innovations and Technology

BMW and Renault have both incorporated state-of-the-art technology in their electric SUVs. The iX1 is equipped with a sophisticated infotainment system and the latest driver assistance systems, reflecting BMW's focus on providing a connected and safe driving experience. The reduction gearbox and the flexible option for either front-wheel or all-wheel drive highlight BMW's emphasis on driving dynamics and adaptability.

Renault's Mégane, on the other hand, offers a user-friendly driving experience with intuitive controls and a minimalist interior design that houses cutting-edge tech. The efficient consumption rates, ranging from 14.9 to 15.4 kWh/100 km, demonstrate Renault’s continual push towards optimizing energy usage without compromising on performance or comfort.

iX1 @ BMW Group Press

The Verdict

Between the BMW iX1 and the Renault Mégane, car enthusiasts and potential buyers face a choice dominated by personal preferences and specific needs. If you seek a vehicle that offers a stronger performance profile with multiple power options and a focus on luxury and adaptability, the BMW iX1 may be the perfect choice. However, if efficiency, affordable performance, and smart urban design are your top priorities, the Renault Mégane stands out as a compelling alternative.

Both vehicles represent the forefront of electric SUV innovation, making them worthy contenders in an increasingly competitive market. The ultimate choice hinges on how their unique offerings align with your lifestyle and values as a driver.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Mégane @ Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Mégane on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 40900 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 7900 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Mégane:lla: se kuluttaa 15.40 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin BMW iX1, jonka kulutus on 15.80 kWh. Ero on noin 0.40 kWh.

Toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 463 km:een, noin 11 km enemmän kuin Renault Mégane.

iX1 @ BMW Group Press

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BMW iX1 on erottuva etulyöntiasemassa313 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 95 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas Renault Mégane tarvitsee 7.40 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.

Huippunopeudessa BMW iX1 on pienessä määrin edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Renault Mégane saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 194 Nm.

Mégane @ Renault Group Media

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Mégane on jonkin verran kevyempi – 1719 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 221 kg.

Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa erottuva enemmän – 490 L verrattuna 389 L:een. Ero on noin 101 L.

Maksimikantavuudessa BMW iX1 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1495 L, noin 163 L enemmän kuin Renault Mégane.

Kantavuudessa BMW iX1 on vähäinen parempi – 495 kg verrattuna 446 kg:een. Ero on noin 49 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan BMW iX1 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

alkaen noin 48 800 €
iX1 @ BMW Group Press

BMW iX1

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15.8 - 17.1 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 436 - 463 km

BMW iX1

5 (2)
arvioi

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot

Renault Mégane

Renault Mégane on fiksu valinta kaupungissa viihtyvälle kuljettajalle, joka arvostaa tyylikästä muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Ajettavuus on ennakoitavaa ja sisätilat tarjoavat arkeen sopivaa ranskalaista charmia — täydellinen kompromissi järjen ja tunteen välillä.

Tiedot
BMW iX1
Renault Mégane
iX1 @ BMW Group Press
Mégane @ Renault Group Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48800 - 63700 €
Hinta
40900 - 44900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Kulutus kWh/100km
15.40 kWh
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
Sähköinen toimintasäde
452 km
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1940 - 2085 kg
Omamassa
1719 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
389 L
Pituus
4500 mm
Pituus
4200 mm
Leveys
1845 mm
Leveys
1783 mm
Korkeus
1616 mm
Korkeus
1505 mm
Maksimi tavaratila
1495 L
Maksimi tavaratila
1332 L
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
446 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
218 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.40 s
Huippunopeus
170 - 180 km/h
Huippunopeus
160 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
300 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
160 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2022 - 2023
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Renault
Onko BMW iX1 saatavana eri vetotavoilla?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.