Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Peugeot 5008 – Kumpi auto sopii sinulle paremmin?
Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: BMW iX1 kohtaa Peugeot 5008.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
iX1
@ BMW Group Press
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 5008 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 43900 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 4940 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin Peugeot 5008, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 2 kWh.
Toimintamatkassa Peugeot 5008 suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 669 km:een, noin 206 km enemmän kuin BMW iX1.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 5008 on vähäinen etulyöntiasemassa – 325 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 12 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas Peugeot 5008 tarvitsee 6.50 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 5008 on hieman edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 5008 vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 17 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 5008 on hieman kevyempi – 1700 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 240 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 490 L verrattuna 348 L:een. Ero on noin 142 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 5008 pärjää huomattava paremmin – jopa 2232 L, noin 737 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa Peugeot 5008 on erottuva parempi – 640 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 145 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Peugeot 5008 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 5008 on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 43 900 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 5008
BMW iX1
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 5008
Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.
Tiedot
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX1
Peugeot 5008
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
43900 - 63200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1700 - 2344 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
294 - 348 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4791 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1895 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1694 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
2178 - 2232 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
596 - 640 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Peugeot
|
Onko BMW iX1 saatavana eri vetotavoilla?
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.