VS

BMW iX1 vs McLaren Supercar Series Roadster vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 700 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 284 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai McLaren Supercar Series Roadster?

BMW iX1 vs McLaren Supercar Series Roadster: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

McLaren Supercar Series Roadster

  • selvästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

BMW iX1 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 500 € , kun taas McLaren Supercar Series Roadster maksaa 284 500 € . Ero on noin 232 995 €.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 481 km enemmän kuin McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa McLaren Supercar Series Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 700 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 387 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren Supercar Series Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster vetää ilmeisesti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 226 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: BMW iX1 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa McLaren Supercar Series Roadster on selvästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 380 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 ja BMW iX2 ovat kaksi kompaktia sähkö-SUVia, jotka näyttävät samankaltaisilta mutta poikkeavat käytännössä ajettavuuden, tilaratkaisujen ja toimintasäteen osalta. Tässä lyhyessä vertailussa tiivistän tärkeimmät erot ja autan sinua valitsemaan kumpi malli sopii paremmin arkeesi.
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vertailussa ovat BMW iX1 ja Volvo EX40 — kaksi kompaktia premium-sähköautoa, jotka lähestyvät ajomukavuutta, tilankäyttöä ja toimintamatkaa eri tavoin. Tässä katsauksessa käyn läpi olennaiset erot käytännön ominaisuuksissa, ajettavuudessa ja hinta‑laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle …
BMW iX1
McLaren Supercar Series Roadster

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

McLaren Supercar Series Roadster

McLaren Supercar Series Roadster puree tien pintaan kuin esiinmarssiva sinfonia — avoauto, joka yhdistää räväkän muotoilun ja puhtaan ajonautinnon. Ostajalle se lupaa eksklusiivisuutta ja elämyksellisyyttä joka käännöksellä, mutta muistuttaa samalla, ettei se ole tehty arjen kompromisseihin.

Tiedot
serpimg_6asGtW

Arvostelut McLaren Supercar Series Roadster

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain BMW iX1 ja Škoda Enyaq — kaksi suosittua sähköistä SUV-mallia, jotka lähestyvät samaa segmenttiä eri tavoin. Kerron selkeästi, missä iX1 loistaa ja missä Enyaq tarjoaa paremman kokonaisuuden, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan vaihtoehdon.
BMW iX1
Volvo EC40
VS
Tässä vertailussa käydään läpi BMW iX1:n ja Volvo EC40:n olennaiset erot ja vahvuudet käytännön sähköautoilun näkökulmasta. Keskitymme ajettavuuteen, toimintasäteeseen, tilaratkaisuihin ja hinta-laatusuhteeseen, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan vaihtoehdon.
Mercedes A Class Saloon
McLaren Supercar Series Roadster
VS
Mietitkö, valitsetko Mercedes A Class Saloon vai McLaren Supercar Series Roadster? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BMW iX1
Opel Movano
VS
BMW iX1 vastaan Opel Movano: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
BMW iX1 ja Škoda Elroq tarjoavat erinomaisia vaihtoehtoja sähköautomarkkinoilla, mutta niiden lähestymistavat eroavat merkittävästi. BMW iX1 korostaa tyylikästä muotoilua ja premium-luokan sisätiloja, kun taas Škoda Elroq tarjoaa käytännöllisyyttä ja tilavuutta perhekäyttöön. Molemmat autot …
Fiat Scudo
McLaren Supercar Series Roadster
VS
Fiat Scudo vastaan McLaren Supercar Series Roadster: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW iX1
McLaren Supercar Series Roadster

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
284 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
4,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
33 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 560 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 913 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
700 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
720 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
515 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 993 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
BMW
Merkki
McLaren
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.