VS

BMW iX1 vs Volvo EC40 vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 56 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Volvo EC40?

BMW iX1 vs Volvo EC40: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • hieman energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
  • vähän enemmän tavaratilaa
Tiedot

Volvo EC40

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • jonkin verran pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

iX1

BMW iX1 VS Volvo EC40 – kumpi sopii arkeesi paremmin?

BMW iX1 VS Volvo EC40 asettuvat vierekkäin samalle premium-sähkö-SUV‑kentälle mutta lähestyvät arkea eri kulmista; iX1 korostaa laadukasta tunnelmaa ja käytettävyyttä, EC40 painottaa matkustusmukavuutta ja rauhallista ajoa. BMW iX1 tuntuu sisustaltaan selvästi enemmän “premiumilta” ja tarjoaa käytännöllisen tavaratilan arjen tarpeisiin, kun taas Volvo EC40 rakentaa oman vetovoimansa erinomaisiin istuimiin ja hiljaiseen kulkuun. Molemmat ovat hyviä pitkän matkan kumppaneita, mutta niiden luonne eriyttää ostajaryhmät: iX1 vetää kohti ajamisen laatua ja tavaratilan joustavuutta, EC40 kohti istuinmukavuutta ja stressitöntä matkantekoa. Alla pureudumme eroihin, jotka aidosti vaikuttavat arjen valintaan ja käyttökokemukseen.

EC40

Ajon luonne ja ajo-ominaisuudet

BMW iX1 antaa selkeästi urheilullisemman ja terävämmän tuntuman ratin takana, kun taas Volvo EC40 valitsee rauhallisemman ja tasapainoisemman reitin. iX1:n ohjaus ja pito tekevät siitä miellyttävän maantiellä ja mutkaisilla teillä, mutta sen jämäkkä alusta voi tuntua kovemmalta katukiveyksillä; EC40 puolestaan pehmentää tien epätasaisuuksia ja pitää matkustajat rauhallisina etenkin pitkillä etapeilla. Volvo EC40 tuntuu herkemmältä lähtötilanteissa ja tarjoaa runsaasti vakautta suoralla, mikä tekee siitä varmemman kumppanin pitkille moottoritiejaksoille tai toistuvaan lataus-etäisyyksien hallintaan. Jos haluat dynaamisempaa ajettavuutta ja selkeämpää ohjaustuntumaa, iX1 kääntyy siihen valintaan; jos mielessä on rauhallinen, pehmeä matkustus, EC40 on lähempänä toiveita.

iX1

Mukavuus ja pitkämatkakäytös

Volvo EC40 erottuu istuinmukavuudellaan ja hiljaisella matkustusympäristöllä, joten pitkät lenkit tuntuvat vähemmän kuluttavilta kuin monissa kilpailijoissa. BMW iX1 tarjoaa myös rauhallisen ja hyvin viimeistellyn matkustamon, mutta iX1:n jousitus voi korostua suuremmilla vanteilla ja tuntua siten aavistuksen kuivakalta pitkien matkojen jalkahiertoihin. EC40:n Google-pohjainen infotainment ja latausohjaus tekevät pitkän ajon suunnittelusta sujuvampaa, kun taas iX1:n premium‑tunnelma ja tavaratilan käytettävyys tekevät pysähdyksistä ja tavaroiden käsittelystä mutkattomampaa. Valinta pitkälle matkalle kallistuu mukavuuden puolelle EC40:ssa, mutta iX1 palkitsee käyttäjää laadukkaammalla haptisella tunteella ja paremmin hyödynnettävällä tavaratilalla.

Käytännöllisyys ja sisätilojen arki

BMW iX1 korostaa arjen joustavuutta selkeällä tavaratilalla ja käytännöllisillä ratkaisulla takaistuimissa, mikä näkyy helpompana lastaamisena ja monipuolisempana perheautona. Volvo EC40 on sisustukseltaan toimiva ja ergonominen, mutta coupé-linjainen takakattolinja ja korkea keskikonsoli kaventavat käytännöllisyyttä erityisesti takapenkillä ja tilaa tarvitseville kuljetuksille. Molemmissa on nykyaikainen näyttöohjaus, mutta Volvo EC40:n Google-integrointi tuntuu monille arjessa sujuvammalta, kun taas iX1:n viimeistely ja säilytysratkaisut tuovat kätevyyttä. Jos käytännöllisyys ja tavaratilan hyöty ovat etusijalla, iX1 antaa enemmän vastausta; EC40 puolestaan tarjoaa rauhallisemman matkustuskokemuksen ja vakaan turvallisuuden tunteen.

Kaupunkiajettavuus ja arkinen käyttö

Volvo EC40 on kaupunkiajossa helposti lähestyttävä: pehmeä lähtö, miellyttävä istuma-asento ja hillitty ohjaus tekevät pysäköimisestä ja lyhyistä siirtymistä vaivattomia. BMW iX1 tarjoaa hyvät apujärjestelmät ja näyttävän käsityön tuntua, mutta sen kääntösäde ja jämäkämpi jousitus tekevät ahtaissa väleissä ja epätasaisella asfaltilla liikkumisesta raskaamman kokemuksen. Molemmat autot tarjoavat hyödyllisiä avustimia ja yhden jalan rekuperoinnin, mutta EC40:n alavire on arjessa pehmeämpi ja vähemmän hätäinen kuin iX1:n tarkempi reagointi. Kaupunkiympäristössä EC40 tuntuu helpommin hallittavalta, kun taas iX1 istuu paremmin niille, jotka arvostavat viimeisteltyä tuntumaa ja sujuvia pitkän matkan reissuja kaupunkien välillä.

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja johtopäätös

BMW iX1 sopii parhaiten ostajalle, joka arvostaa laadukasta sisustaa, käytännöllistä tavaratilaa ja hieman elävämpää ajokokemusta; se on valinta laatutietoiselle pendlerille, perheelle tai kuljettajalle, joka haluaa premium-tunnetta arkeen. Volvo EC40 vetoaa niihin, jotka laittavat mukavuuden, erinomaiset istuimet ja rauhallisen matkustuksen etusijalle sekä hakevat selkeää turvallisuuden ja käyttöliittymän arvoa; se on paras valinta pitkän matkan mukavuudesta ja stressittömästä ajamisesta pitävälle. Molempien auton vahvuudet ja kompromissit selkeyttävät, mihin tekninen vertailu seuraavaksi kannattaa paneutua: latauskäytökseen, tehoihin ja todelliseen toimintamatkaan, jotka määrittävät pitkien matkojen käytännön erot. Seuraavassa teknisessä vertailussa avaamme nämä erot tarkemmin, jotta voit suhteuttaa ajotottumuksiisi sopivan kompromissin.

Myös usein vertailtu

Volvo EC40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 on rauhallinen, turvallisuuteen ja arkeen panostava sähkökatumaasturi, kun taas Polestar 2 tarjoo terävämmän, ajettavuuteen ja muotoiluun vetoavan kokemuksen. Valitse EX40, jos haluat huolettoman ja skandinaavisen arki-auton, tai Polestar 2, jos haluat sähköauton, joka puree kurveissa ja …
Volvo EC40
Volvo EX40
VS
Volvo EC40 on kaupunkikäyttöön hiottu mukavuuskuningas: pehmeä ajo, hiljainen ohjaamo ja käytännöllisyys edellä, kun taas Volvo EX40 haluaa huvittaa kuljettajaa terävemmällä alustalla, pirteämmällä ohjauksella ja pidemmällä toimintamatkalla. Valinta on selkeästi makuasia—jos haet arjen rauhaa, …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

BMW iX1 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 51 500 € , kun taas Volvo EC40 maksaa 56 600 € . Ero on noin 5 096 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Volvo EC40, jonka kulutus on 16,2 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EC40 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 71 km enemmän kuin BMW iX1.

EC40

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Volvo EC40 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 129 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EC40 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EC40 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW iX1 on hieman kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 125 kg.

Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 490 L verrattuna 404 L:een. Ero on noin 86 L.

Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa vähän enemmän – 495 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 60 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EC40 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 56 600 €
EC40

Volvo EC40

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 238 - 442 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,2 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 486 - 585 km
Tiedot
BMW iX1
Volvo EC40

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Volvo EC40

Volvo EC40 tuo skandinaavista pelkistettyä eleganssia sähköiseen pakettiin, ja ajossa se tuntuu rauhallisen vakaalta ja ennakoivalta — ei huutavalla näyttävyydellä, mutta kerää katseet vaivattomasti. Sisältä se tarjoaa laadukkaan tunnelman ja fiksuja arjen ratkaisuja, joten se on mainio valinta ostajalle joka haluaa turvallisuutta, hillittyä tyyliä ja ripauksen luksusta ilman turhaa prameilua.

Tiedot
310887_Volvo_C40_Recharge_Pure_Electric

Arvostelut Volvo EC40

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
Volvo EC40
Volvo XC40
VS
Volvo EC40 tuntuu kuin tulevaisuus olisi liukastunut kaupunkiin – sähköinen, raikas ja suunniteltu ketteriin arkipäiviin, joissa äänimaailma on lähinnä tuuleen unohtunutta Spotify-soittoa. XC40 puolestaan on tutumpi, monikäyttöinen crossover, joka tarjoaa tilaa, käytännöllisyyttä ja varmuutta …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 on sähäkkä ja ajajan iloksi suunniteltu kompaktisähköauto — se kiemurtelee mutkatiellä pirteästi ja tarjoaa selkeää ajamisen iloa. Mercedes EQA taas nojaa hiljaiseen ylellisyyteen ja arjen mukavuuteen; valitse iX1 jos haet sporttisuutta, EQA jos arvostat Mercedes‑tason viimeistelyä ja …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vertailussa ovat BMW iX1 ja Volvo EX40 — kaksi kompaktia premium-sähköautoa, jotka lähestyvät ajomukavuutta, tilankäyttöä ja toimintamatkaa eri tavoin. Tässä katsauksessa käyn läpi olennaiset erot käytännön ominaisuuksissa, ajettavuudessa ja hinta‑laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
Vertailussa kohtaavat BMW iX1 ja Škoda Elroq — kaksi kompaktia katumaasturia, joista toinen tähdittää premium-merkkiä ja toinen käytännöllisyyttä kilpailukykyiseen hintaan. Tässä katsauksessa erittelemme keskeiset erot ajettavuudessa, varustelussa ja arkipäivän toimivuudessa, jotta löydät paremmin …
Volvo EC40
VW ID.4
VS
Volvo EC40 ja VW ID.4 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Volvo EC40 vai VW ID.4? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
BMW iX1
Volvo EC40

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
56 600 - 69 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
486 - 585 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
2 065 - 2 185 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
404 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 873 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
395 - 435 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
238 - 442 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
175 - 325 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Volvo
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.