Vertaa tehoa (659 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (87000 € vs 55200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai ZEEKR 7X?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
ZEEKR 7X on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 55200 € , kun taas BMW iX maksaa 87000 € . Ero on noin 31792 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7X:lla: se kuluttaa 17.70 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 0.10 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 86 km enemmän kuin ZEEKR 7X.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 646 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3.80 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää erottuva voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 710 Nm:een. Eroa on noin 305 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa ZEEKR 7X on melkein huomaamaton kevyempi – 2395 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 130 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7X tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 539 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 39 L.
Kantavuudessa BMW iX on pienessä määrin parempi – 575 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 90 kg.
ZEEKR 7X vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotZeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87000 - 131800 €
|
Hinta
55200 - 65600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
2395 - 2535 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4787 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1930 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
ZEEKR
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.