@ Audi AG
@ BMW Group Press
VS

Audi Q6 e-tron vs BMW iX – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (490 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (63500 € vs 83500 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q6 e-tron vai BMW iX?

Audi Q6 e-tron

5 (2 Arvostelut)
arvioi

BMW iX

Q6 e-tron @ Audi AG

Katseen kääntäjät

Ulkoilme kertoo heti tarinan: toinen hakee klassista premium-viestiä hillityllä eleganssilla, toinen rakentaa vaikutelmaa futuristisemmalla ja rohkeammalla linjalla. Molemmat ovat selvästi harkittuja, mutta eri tavoilla — toinen haluaa sulautua kaupunkiin tyylillä, toinen herättää ajatuksia teknisestä edelläkävijyydestä. Valinnassa painaa oma maku: haluatko hienostuneen hillityn luonteen vai silmää pyydystävän modernin statuksen.

iX @ BMW Group Press

Ohjaamossa

Sisustat tuntuvat kumpikin laadukkailta, mutta niiden luonne poikkeaa: toinen tarjoaa rauhallisen, klassisen tunnelman ja keskittyy perinteiseen ergonomiaan, kun taas toinen viestii cutting-edge -teknologiaa lähes elokuvamaisella digitaalisuudellaan. Hallintalaitteiden sijainti ja näyttöjen käyttölogiikka toimivat arjessa eri tavoilla — toisen kanssa kaikki tuntuu tutulta ja helposti saavutettavalta, toisen kanssa taas kaipaat aluksi totuttelua mutta palkinnot ovat hienovaraisempia. Pidemmällä matkalla materiaalit ja istuimen muotoilu määrittävät, kumpi tuntuu kodikkaammalta kumppanilta.

Q6 e-tron @ Audi AG

Katu- ja moottoritie-sävy

Ajotuntuma on yksi niiden persoonallisuuseroista: toinen tarjoaa linjakkaan, ennustettavan ajokäytöksen ja hienovaraisen tasapainon mukavuuden ja dynaamisuuden välillä, kun taas toinen painottaa voimakkaampaa ja suoraviivaisempaa reaktiota kaasuun sekä hieman urheilullisempaa olemusta. Ohjaus ja jousitus muodostavat kokonaisuuden, joka joko kutsuu rennosti ohjaamaan pitkää matkaa tai innostaa mutkateille. Valinta riippuu siitä, haluatko rauhallisen arjen kumppanin vai auttajan, joka herättää tunteen rattiin tarttuessa.

iX @ BMW Group Press

Perhearki ja pakkaustaidot

Käytännöllisyys on molemmissa kunnossa, mutta painotukset eroavat: toinen tuntuu helpommalta arjen nostoissa ja logistiikassa, toinen tarjoaa hillitympää ja toimivampaa tilankäyttöä niille, jotka arvostavat monipuolisuutta. Sisään- ja ulosnousu, tavaratilan muunneltavuus ja istuinratkaisujen joustavuus vaikutttavat siihen, kuinka hyvin perhearki sujuu ilman kompromisseja. Molemmat ajoneuvot toimivat hyvin kaupunkilaisen viikonloppuretkellä ja pidemmällä matkalla, mutta eri tyyleillä ja käytännöllisyyden painotuksella.

Q6 e-tron @ Audi AG

Teknologia ja käyttäjäystävällisyys

Teknologiaa on riittämiin molemmissa, mutta käyttökokemus erottelee ne: toinen on suunniteltu helpoksi ja intuitiiviseksi, jolloin nopea arjen säätö onnistuu ilman turhaa klikkailua, kun taas toinen tarjoaa enemmän hienosäätömahdollisuuksia ja vaikutteita tulevaisuuden ohjaamosta, mikä voi jakaa mielipiteitä. Assistenttien ja liitettävyyden arki määrittää pitkälti sen, kuinka paljon teknologia todella helpottaa elämää versus kuinka paljon se vaatii totuttelua. Latauksen, navigoinnin ja palvelujen arki tuntuvat erilaisilta, joten käyttäjäkokemus on usein henkilökohtainen valinta.

iX @ BMW Group Press

Kenelle kumpikin sopii

Toinen malli vetoaa ostajiin, jotka arvostavat hillittyä luksusta, käytännöllisyyttä ja mutkatonta arkea, kun taas toinen puhuttelee niitä, jotka haluavat rohkeamman designin, teknistä esiintymistä ja suoritusluonteista ajokokemusta. Benefitit näkyvät eri elämäntyyleissä: päivittäiset pendelöijät ja pitkän matkan kulkijat valitsevat usein käytettävyyden ja mukavuuden, kun taas tyyli- ja tech-tietoisen ostajan ratkaisu saattaa kallistua toiseen suuntaan. Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan pian.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Audi Q6 e-tron on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 63500 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 20000 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q6 e-tron:lla: se kuluttaa 15.60 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 2.20 kWh.

Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 45 km enemmän kuin Audi Q6 e-tron.

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BMW iX on selvästi havaittava etulyöntiasemassa659 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 169 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Audi Q6 e-tron tarvitsee 4.40 s. Ero on noin 0.60 s sekuntia.

Huippunopeudessa BMW iX on tuskin havaittava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Audi Q6 e-tron saavuttaa 230 km/h. Ero on noin 20 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää pienessä määrin voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 855 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .

Omapainossa Audi Q6 e-tron on jonkin verran kevyempi – 2200 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 325 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q6 e-tron tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 526 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 26 L.

Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1750 L, noin 221 L enemmän kuin Audi Q6 e-tron.

Kantavuudessa BMW iX on melkein huomaamaton parempi – 575 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 35 kg.

Kuka voittaa vertailun?

BMW iX osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 83 500 €
iX @ BMW Group Press

BMW iX

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 408 - 659 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 600 - 701 km
Audi Q6 e-tron
BMW iX

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q6 e-tron

5 (2 Arvostelut)
arvioi

Audi Q6 e-tron tuntuu ajettavuudeltaan ja muotoilultaan kuin moderni sveitsiläinen kello — hienostunut, tarkka ja vähän näyttävä. Sisällä premium-tunnelma ja arjen käytännöllisyys yhdistyvät niin, että tämä sähköinen katumaasturi houkuttelee ostajaa, joka haluaa edustaa tulevaisuutta ilman kompromisseja.

Tiedot

BMW iX

BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.

Tiedot
Audi Q6 e-tron
BMW iX
Q6 e-tron @ Audi AG
iX @ BMW Group Press

Kustannukset ja kulutus

Hinta
63500 - 107200 €
Hinta
83500 - 124900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Sähköinen toimintasäde
482 - 656 km
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
Akun kapasiteetti
75.8 - 94.9 kWh
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2200 - 2425 kg
Omamassa
2525 - 2655 kg
Tavaratila
499 - 526 L
Tavaratila
500 L
Pituus
4771 mm
Pituus
4965 mm
Leveys
1939 - 1965 mm
Leveys
1970 mm
Korkeus
1665 - 1685 mm
Korkeus
1688 - 1695 mm
Maksimi tavaratila
1361 - 1529 L
Maksimi tavaratila
1750 L
Kantavuus
540 kg
Kantavuus
505 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
252 - 490 hv
Teho hv
408 - 659 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
Huippunopeus
210 - 230 km/h
Huippunopeus
200 - 250 km/h
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
185 - 360 kW
Teho kW
300 - 485 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
BMW
Mitä vetotapavaihtoehtoja Audi Q6 e-tron tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.