Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Audi Q6 e-tron vai BMW iX?
Autoteollisuudessa sähköautot ovat nousseet keskiöön, ja luksus-SUVit Audi Q6 e-tron ja BMW iX tarjoavat mielenkiintoisen vertailun näiden kahden saksalaisen valmistajan välillä. Molemmat autot edustavat uusinta teknologiaa ja innovaatioita, ja niiden ominaisuuksia tarkastellessa on helppo ymmärtää, miksi kuluttajat kiinnostuvat sähköisistä vaihtoehdoista. Tässä artikkelissa syvennymme näiden kahden erinomaisen sähkö-SUVin teknisiin yksityiskohtiin ja innovaatioihin.
Audi Q6 e-tron on tyylikäs ja dynaaminen, ja sen mitat ovat 4771 mm pituutta, 1939 mm leveyttä ja 1685 mm korkeutta. BMW iX puolestaan on hieman kookkaampi, sen mitat ovat 4953 mm pituus, 1967 mm leveys ja 1695 mm korkeus. Molemmat autot tarjoavat tilavat ja mukautuvat sisätilat, joissa on tilaa viidelle matkustajalle. Audi tarjoaa käyttöönsä 526 litran tavaratilan, kun taas BMW iX:n tavaratila on hieman pienempi, 500 litraa.
Audi Q6 e-tron on varustettu useilla eri tehoversioilla, joiden huipputeho vaihtelee 292-516 hevosvoiman välillä. Sen autonomia on vaikuttava, saavuttaen jopa 637 km yhdellä latauksella. Kulutus vaihtelee 15.6-18.9 kWh/100km, mikä tekee siitä energiatehokkaan vaihtoehdon. Audi tarjoaa myös rear-wheel ja all-wheel drive -vaihtoehtoja, mikä tarjoaa kuljettajalle enemmän valinnanvaraa ajotilan mukaan.
BMW iX tarjoaa paketin, jossa on myös useita tehovaihtoehtoja, nousevat 326-619 hevosvoimaan. Autonomialtaan se yltää korkeimmillaan 619 km, mutta kulutus on hieman korkeampi, 19.9-22 kWh/100km. Kaikki mallit ovat all-wheel drive -mallisia, mikä takaa erinomaisen pidon ja ajettavuuden kaikissa olosuhteissa.
Audi Q6 e-tron kiihtyy 0-100 km/h vain 4.3 sekunnissa huippunopeuden ollessa 230 km/h. BMW iX:ltä löytyy tehokkaampi versio, joka kiihtyy 0-100 km/h jopa 3.8 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 250 km/h. Molemmat autot tarjoavat erinomaisia ajokokemuksia, mutta BMW:n malli vie voiton suorituskyvyssä.
Audi Q6 e-tron on varustettu akkuvalikoimalla, joka sisältää 75.8 ja 94.9 kWh vaihtoehtoja. BMW iX tarjoaa myös laajan valikoiman, jossa on akkuja 74.1-108.8 kWh. Molemmat mallit tukevat nopeaa latausta, ja niiden akkujen kapasiteetti riittää pitkiin matkoihin ilman huolta akun loppumisesta.
Animoitu design ja modernit teknologiat ovat vahvasti läsnä molemmissa malleissa. Audi Q6 e-tron hyödyntää uusinta MMI-ikärajatonta infotainment-järjestelmää, joka tarjoaa käyttäjille intuitiivisen ja helppokäyttöisen kokemuksen. BMW iX:n innovatiivinen iDrive-järjestelmä tarjoaa myös älykkäitä toimintoja ja älykkäitä liitettyyyksiä.
Lisäksi molemmat autot tarjoavat laajan valikoiman turvallisuus- ja assistenttijärjestelmiä, jotka tekevät ajamisesta entistä turvallisempaa ja helpompaa. Esimerkiksi, näihin kuuluu mukautuva vakionopeussäädin, automaattinen hätäjarrutus ja kaistaseuranta.
Audi Q6 e-tron ja BMW iX ovat molemmat erinomaisia valintoja sähköisessä SUV-segmentissä. Audin vahvuus piilee sen energiatehokkuudessa ja vaihtoehtoisissa vetotavoissa, kun taas BMW:n malli tarjoaa huipputehokkuutta ja suorituskykyä. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti kuluttajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja ajotarpeista. Joka tapauksessa, molemmat autot tarjoavat vakuuttavan yhdistelmän suorituskykyä, mukavuutta ja modernia teknologiaa, mikä tekee niistä houkuttelevia vaihtoehtoja sähköisten kuljettajien keskuudessa.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi Q6 e-tron on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 63500 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 20000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q6 e-tron:lla. Se kuluttaa 15.60 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 2.20 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 45 km enemmän kuin Audi Q6 e-tron.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 516 hv:een. Ero on noin 143 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on jonkin verran nopeampi – 3.80 s vs. 4.30 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX on tuskin havaittava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Audi Q6 e-tron saavuttaa 230 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: BMW iX vetää pienessä määrin voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 855 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q6 e-tron on jonkin verran kevyempi – 2200 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 325 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q6 e-tron tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 526 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 26 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1750 L, noin 221 L enemmän kuin Audi Q6 e-tron.
Kantavuudessa BMW iX on melkein huomaamaton parempi – 575 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 35 kg.
Yhteenvetomme: BMW iX osoittautuu olevan johtaa selvästi kokonaisuutena ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX on monipuolisempi kokonaisuus.
Audi Q6 e-tron on täynnä innovatiivista teknologiaa ja tyylikästä muotoilua, joka houkuttelee sähköautojen ystäviä. Sen tilava sisustus tarjoaa erinomaisen mukavuuden, ja ajokokemus on yhtä aikaa dynaaminen ja rauhoittava. Q6 e-tron yhdistää luksuksen ja ympäristöystävällisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan nykypäivän autokuluttajalle.
TiedotBMW iX on innovatiivinen sähköauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian. Sen avara sisustus tarjoaa ensiluokkaisen mukavuuden, ja älykäs käyttöliittymä tekee ajokokemuksesta nautittavan. iX on suunniteltu kestämään, ja se edustaa BMW:n sitoutumista ympäristöystävällisiin ratkaisuihin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
63500 - 107200 €
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
482 - 656 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
75.8 - 94.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2200 - 2425 kg
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4771 mm
|
Pituus
4965 mm
|
|
Leveys
1939 - 1965 mm
|
Leveys
1970 mm
|
|
Korkeus
1665 - 1685 mm
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1361 - 1529 L
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
|
Kantavuus
540 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 516 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 7.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Huippunopeus
210 - 230 km/h
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 380 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.