VS

BMW iX vs Mercedes GLC vertailu

Vertaa tehoa (659 hv vs 472 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 61 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai Mercedes GLC?

BMW iX vs Mercedes GLC: tärkeimmät erot

BMW iX

4,3 (4 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Mercedes GLC

4,4 (16 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • selvästi kevyempi
  • vähän enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

iX

BMW iX VS Mercedes GLC – luksus‑SUV:t kahdella eri lähestymistavalla

Tässä vertailussa BMW iX VS Mercedes GLC asetetaan vastakkain, kun ostaja puntaroi hiljaista sähköistä ylellisyyttä vastaan monipuolista käytännöllisyyttä. BMW iX vetää puoleensa niitä, jotka haluavat sähköisen, lounge‑henkisen ajokokemuksen ja pitkän matkan rauhan. Mercedes GLC puolestaan tarjoaa valinnanvaraa voimanlähteissä ja käytännöllisyyttä erityisesti, jos tavaratila on tärkeä. Molemmat tuntuvat premium‑luokan tuotteilta, mutta niiden luonne ja arkipäivän hyötyvät eroavat selvästi.

GLC

Ajo‑luonne ja kaupunki/kantatiekäyttäytyminen

BMW iX tuntuu hillityn vahvalta: hiljainen, tasainen ja ison massansa mukaisesti rauhallinen, mikä tekee siitä vakuuttavan moottoritiereissulla mutta vähemmän viihdyttävän tiukassa mutkassa. Mercedes GLC on enemmän perinteinen premium‑SUV: vakaa ja helposti ajettava, ja tarvittaessa Airmatic‑ ja takaohjausvaihtoehdot tekevät siitä yllättävän ketterän kaupunkikäännöksissä. PHEV‑versiot ja perinteiset polttoainemallit antavat GLC:lle käytännön etuja, mutta lisäpaino voi madaltaa ketteryyttä. Jos hakusessa on rauhallinen, sähköinen lounge‑kokemus, BMW iX on painokkaampi vaihtoehto; jos taas haluat enemmän muunneltavuutta ajotyypin ja tilan suhteen, Mercedes GLC istuu arkeen paremmin.

iX

Matka‑mukavuus ja pitkämatkan toiminta

Pitkillä osuuksilla BMW iX loistaa äänieristyksellä ja istuinmukavuudella — sisällä on helposti helposti levollinen tunnelma ja alusta säästää jalkoja pitkissä siirtymissä. Mercedes GLC on myös rauhallinen matkakumppani, etenkin Airmaticin kanssa, mutta valinnat kuten terävämmät vannekoot tai teräspohja voivat tehdä kokemuksesta kovemman. Molemmissa autoissa on hienot ajo‑ominaisuudet pidemmille reissuille, mutta BMW iX painottaa rentoutumista ja äänitason minimointia kun GLC korostaa tasapainoista käyttöä ja valinnaista mukautuvuutta. Valitse BMW iX, kun hiljaisuus ja lounge‑tuntuma ovat ykkösprioriteetti; valitse Mercedes GLC, jos arvostat samaan aikaan joustavuutta eri ajo‑olosuhteissa.

GLC

Käytännöllisyys ja tavaratila arjessa

Tavaroiden kuljetuksessa Mercedes GLC tekee arjen helpommaksi, erityisesti perinteisillä bensiinija dieselvaihtoehdoilla, joilla perus‑tavaratila on selvästi käyttökelpoisempi ja suoraviivaisempi. BMW iX:stä puuttuu frunk ja sen tavaratila tuntuu monille urakka‑ajoissa ahtaammalta suhteessa kokoluokkaan, mikä rajoittaa lomakuormia ja suurta matkatavaramäärää. PHEV‑mallit Mercedes‑puolella tuovat kompromisseja lavoissa ja korkeammassa lastauspisteessä, joten kannattaa varmistaa haluttu voimansiirto ennen valintaa. Jos tavaratilan helppokäyttöisyys ja monipuolisuus ovat tärkeimpiä, Mercedes GLC on praktiikassa edellä, mutta BMW iX antaa toisenlaisia sähköisiä etuja ja vetomahdollisuuksia niille, jotka tarvitsevat niitä.

iX

Kojelaudan laatu, käytettävyys ja teknologia

BMW iX tarjoaa futuristisen, ilmavan sisustan ja ensiluokkaiset materiaalit; iDrive‑ohjaus vähentää kosketusnäytön aiheuttamaa häiriköintiä, mutta ilmastoinnin ja usein tarvittavien säätöjen sijoittelu näytön syvyyksiin ärsyttää joitain käyttäjiä. Mercedes GLC on tuntumaltaan klassisempi ja hienostuneempi useimmilla pinnan kosketusalueilla, mutta MBUX‑järjestelmän ja kosketusherkkien ratin painikkeiden toiminta voi olla ajoittain hermostuttavaa. Molemmat autot käyttävät näyttöjä ja puheohjausta tehokkaasti, mutta arjen satunnaiset fummel‑kohdat erottelevat niiden käyttömukavuutta: BMW iX miellyttää hien pintaa ja äänieristystä hakevaa omistajaa, Mercedes GLC puolestaan käyttäjää, joka haluaa tuttua ergonomiaa ja teknologiaa valintojen kautta.

GLC

Kuka valitsee kumpaa: ostajaprofiilit ja päätösperusteet

BMW iX sopii kilpailukykyisesti niille, jotka haluavat sähköauton rauhan, korkeatasoisen äänieristyksen ja takaosan tilan lounge‑tyylistä mukavuutta, eikä pienempi tavaratila välttämättä ole deal‑breaker. Mercedes GLC toimii paremmin ostajalle, joka arvostaa monipuolisuutta: haluaa valita polttoaineen tai ladattavan vaihtoehdon, tarvitsee käytännöllisempää tavaratilaa tai arvostaa Airmatic‑paketin tuomaa joustavuutta. Kustannustietoisen tai kuormaa usein kuljettavan ostajan kannattaa katsoa GLC:n käytännön etuja, kun taas pitkän matkan mukavuus tai sähköinen status puhuvat BMW iX:n puolesta. Teknisessä vertailussa erot latauksessa, suorituskyvyssä ja kulutuksessa tulevat esiin yksityiskohtaisesti, jolloin valinta voi kääntyä vahvemmin yksilöllisten tarpeiden suuntaan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Mercedes GLC on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 61 200 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 25 826 €.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 573 km enemmän kuin Mercedes GLC.

GLC

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW iX tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa659 hv verrattuna 472 hv:een. Ero on noin 187 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Mercedes GLC tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää erottuvasti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 750 Nm:een. Eroa on noin 265 Nm.

iX

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mercedes GLC on selvästi kevyempi – 1 985 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 540 kg.

Tavaratilan koossa Mercedes GLC tarjoaa vähän enemmän tilaa – 620 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 120 L.

Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 575 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 87 000 €
iX

BMW iX

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 408 - 659 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 600 - 701 km
BMW iX
Mercedes GLC

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX

BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.

Tiedot

Mercedes GLC

Mercedes GLC tarjoaa ylellisen ja hillityn sisätilan, jossa arjen ajo käy vaivattomasti ja mukavasti. Se yhdistää sulavan ajettavuuden ja monipuolisen käytettävyyden, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.

Tiedot
BMW iX
Mercedes GLC

Kustannukset ja kulutus

Hinta
87 000 - 131 800 €
Hinta
61 200 - 99 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
Sähköinen toimintasäde
122 - 128 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
41 - 214 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
Omamassa
1 985 - 2 400 kg
Tavaratila
500 L
Tavaratila
390 - 620 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 970 mm
Leveys
1 890 - 1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 575 kg
Kantavuus
475 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
408 - 659 hv
Teho hv
186 - 472 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
Vääntömomentti
380 - 750 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
300 - 485 kW
Teho kW
137 - 347 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 993 - 2 999 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
D, B, E, F, G
Merkki
BMW
Merkki
Mercedes-Benz
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.