VS

Audi Q8 e-tron vs BMW iX vertailu

Vertaa tehoa (503 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (79 100 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 e-tron vai BMW iX?

Audi Q8 e-tron vs BMW iX: tärkeimmät erot

Audi Q8 e-tron

  • hieman halvempi
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

BMW iX

4,2 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • vähän energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q8 e-tron

Vertailu: Audi Q8 e-tron VS BMW iX — mikä sopii sinulle?

Audi Q8 e-tron VS BMW iX aloittaa vertailun kahdesta premium‑sähkö‑SUV:sta, jotka hakevat saman ostajakunnan eri painotuksilla. Audi Q8 e-tron tuntuu suunnitellulta rauhalliseen, ylelliseen matkustamiseen ja korostaa perinteistä laatua, kun taas BMW iX haluaa olla tekninen lounge, jossa tilan ja tehokkuuden yhdistelmä puhuttelee pitkämatkalaisia. Audi tarjoaa vahvan tunteen klassisesta premiumista ja vakuuttavaa painoa ratissa, BMW vastaa ilmavammalla sisustalla ja isommalla takatilalla. Molemmat ovat arvokkaita ostoksia, mutta niiden vahvuudet ja kompromissit tulevat arjessa eri asioina esiin. Tästä eteenpäin keskitymme käytännön merkityksiin, jotka vaikuttavat valintaan enemmän kuin pelkät numerot.

iX

Ajon luonne: rauhallinen gloorius vai lounge‑tyylinen pidon ja tehokkuuden yhdistelmä?

Audi Q8 e-tron tuntuu tiellä vakaan painavalta ja ennakoitavalta, juuri sellaiselta autolta, jonka mieluiten valitsee paljon moottoritietä ajava, mukautuva kuski. BMW iX puolestaan antaa lounge‑tunteen: se on hiljainen, tasainen ja antaa enemmän tilan ja vaivattomuuden tuntua pitkissä siirtymissä. Q8 e-tronissa Audi‑leimainen modulaarisuus ja vakuuttava vakavuus tuntuvat turvallisilta, kun iX hakee viehättävyyttä modernilla sisustalla ja tehokkaammalla kulutuksenhallinnalla. Kumpikin tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen, mutta Q8 e-tron painottaa perinteistä painoa ja ehdottomaa äänieristystä, iX taas tehokkuutta ja ilmavuutta matkoilla.

Q8 e-tron

Mukavuus ja matkustusmukavuus: istuimet ja tunnelma ratkaisevat

Audi Q8 e-tronissa istuinten tuki ja materiaalien tuntu antavat heti premium‑elämyksen, ja ilmanjousitus tekee pitkästä päivästä pehmeämmän kokemuksen etenkin epätasaisilla tiepinnoilla. BMW iX tarjoaa modernimman, avaramman tunnelman ja takapenkillä käytännössä enemmän tilaa reisille ja päälle, mikä tekee siitä paremman valinnan useammin matkustaville perheille. Q8 e-tronissa keskitytään klassiseen laatuun ja dynaamiseen vakauteen, kun iX rakentaa kokemusta lounge‑tyyppisestä, kevyemmän tuntuisesta matkustamosta. Molemmat ovat erittäin hiljaisia, mutta Q8 e-tron antaa hieman vakuuttavamman, "sijoitettu" tunteen, kun iX tarjoaa rennomman, tilan painottaman kokemuksen.

iX

Käytännöllisyys arjessa: tavaratila, pysäköinti ja päivittäiset kompromissit

Audi Q8 e-tron on tässä parissa käytännöllisempi pakkiin ja lastaukseen: sen tavaratila ja tilaratkaisut sopivat paremmin monenlaiseen perhearkeen ja pidemmille reissuille, ja käytännön pikkuyksityiskohdat on mietitty käyttöä ajatellen. BMW iX kompensoi pienempää tavaratilaa suuremmalla sisätilalla ja helpommalla takapenkkikäytöllä, mutta puuttuva frunk ja kapeampi perätilan muotoilu rajoittavat ison matkatavaran käsittelyä. Kaupunkiympäristössä BMW iX tuntuu yllättävän ketterältä takaväännön ja avustimien ansiosta, kun taas Audi Q8 e-tron voi tuntua kookkaammalta ja vaativammalta ahtaissa paikoissa. Molemmissa kannattaa panostaa oikeaan rengas‑ ja pakettivalintaan, sillä käytännöllisyys muuttuu paljon sen mukaan.

Q8 e-tron

Pitkillä matkoilla ja latauksissa: miten tehokkuus näkyy arjessa?

BMW iX painottaa tehokkuutta ja käytännön pidempiä ajomatkoja: se pystyy pitämään pidempää matkaa yhdellä latauksella ja tuntuu vähemmän janottavalta moottoritiellä, mikä vähentää pysähdysten määrää pitkissä reissuissa. Audi Q8 e-tron on ehdoton rauhalliselle kuljettajalle, mutta sen kulutus kasvaa selkeämmin kovempaa vauhtia ajettaessa, mikä voi tarkoittaa tiheämpiä lataus‑ ja taukojärjestelyjä. Latauskäyttäytymisen arjessa Audi voi olla tasainen ja ennustettava, mutta BMW:n tehokkuus näkyy suoraan ajettavuudessa ja latauskertojen harventumisessa. Valinta tässä kohtaa riippuu siitä, haluatko enemmän matkustusmukavuutta (Q8 e-tron) vai vähemmän lataushuolta ja isompaa toimintamatkaa (iX).

iX

Kuka valitsee kumman? Ostajaprofiilit ja käytännön neuvo

Jos arvostat perinteistä premium‑tuntumaa, isoa ja käytännöllistä tavaratilaa sekä ylivertaista äänieristystä ja mieluummin valitset rauhallisen, painokkaan käyttäytymisen tiellä, Audi Q8 e-tron osuu lähempänä toiveitasi. Jos taas haluat ilmavan, modernin sisustuksen, paremman takamatkustajien tilan ja käytännön tehokkuutta pitkille matkoille sekä arjessa vähemmän lataushuolia, BMW iX on houkuttelevampi vaihtoehto. Molemmat autot ovat hintavia ja vaativat mietittyjä varustepäätöksiä, joten ostajalle ratkaiseva tekijä on arjen prioriteetti: mukavuus ja tila vai tilatehokkuus ja vähemmän käyntikertoja latauspisteillä. Tarkempi tekninen vertailu seuraa tästä eteenpäin, ja se auttaa selvittämään, miten nämä kokemukselliset erot näkyvät käytännön luvuissa ja varustelussa.

Myös usein vertailtu

BMW iX
BMW iX3
VS
BMW iX on yhtiön lippulaiva ja futuristinen täyssähkö-SUV, kun iX3 on käytännöllisempi ja helpommin lähestyttävä katumaasturi — molemmat tarjoavat tuttua BMW-ajotuntumaa, mutta eri resepteillä. Valinta on yksinkertainen: ota iX, jos haluat teknologiaa, tilaa ja show’n, ota iX3, jos haluat …
Audi Q4 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q8 e-tron: kumpi sähköinen katumaasturi sopii sinulle paremmin? Käyn läpi tärkeimmät erot — koko, toimintasäde, teho ja hinta sekä arjen käytännöllisyys ja latauskokemus.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q8 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Audi Q8 e-tron on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 79 100 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 7 919 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19,7 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 106 km enemmän kuin Audi Q8 e-tron.

iX

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa BMW iX tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 156 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Audi Q8 e-tron tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää tuskin voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 973 Nm:een. Eroa on noin 42 Nm.

Q8 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW iX on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 525 kg verrattuna 2 585 kg:een. Painoero on noin 60 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q8 e-tron tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 569 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 69 L.

Kantavuudessa Audi Q8 e-tron tarjoaa hieman enemmän – 595 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 20 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 87 000 €
iX

BMW iX

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 408 - 659 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 600 - 701 km
Tiedot
Audi Q8 e-tron
BMW iX

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
A226160_medium
A226925_medium
A226923_medium
A226157_medium
A226870_medium
A226124_medium
A226128_medium

Arvostelut Audi Q8 e-tron

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

BMW iX

BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.

Tiedot
P90464063_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464066_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464060_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90437446_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90437462_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX

4.2 (3 Arvostelut)
arvioi
Massimiliano La Vignma
5.2.2026 klo 13.42.39

Innovatiivinen, suuret sisätilat tavaratilan kustannuksella. Minulla on M60; huikea kiihtyvyys ja erinomainen latautuminen, erityisesti moottoritiellä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

BMW i4
BMW iX
VS
Vertailussa BMW i4 ja BMW iX — kaksi sähköistä BMW-mallia, joista toinen on urheilullinen sedan ja toinen tilava SUV. Käyn läpi käytännön erot ajettavuudessa, toimintasäteessä ja arjen käytettävyydessä, jotta löydät helposti kumpi sopii sinulle paremmin.
BMW iX
BMW X5
VS
Tässä vertailussa kohtaavat BMW iX ja BMW X5: moderni täyssähköinen iX sekä perinteisempi, polttomoottori- ja hybridivaihtoehtoja tarjoava X5. Käyn läpi olennaiset erot ajettavuudessa, tiloissa, varustelussa ja käyttökustannuksissa, jotta voit valita paremmin oman käyttötarpeesi mukaan.
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Audi Q6 e-tron tuntuu terävältä ja ajajakeskeiseltä – kompaktimpi sähkö‑SUV, jossa on modernimmat ratkaisut ja aimo annos eloisuutta tien päällä. Audi Q8 e-tron puolestaan tarjoaa enemmän tilaa ja perinteisempää luksusta sekä rauhallista kantamaa, joten valinta on joko kaupungin urheilija tai …
Audi Q8 e-tron
Ford Ranger
VS
Audi Q8 e-tron vastaan Ford Ranger: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Audi Q8 e-tron
Volvo V60
VS
Audi Q8 e-tron ja Volvo V60 edustavat kahta erilaista lähestymistapaa: Q8 e-tron on täyssähköinen premium-SUV, kun taas V60 on käytännöllinen ja ajonautinnon korostava farmari. Tässä vertailussa keskitymme käyttöön, tilaan, ajo-ominaisuuksiin ja kustannuksiin, jotta löydät juuri sinulle sopivimman …
Audi Q2
BMW iX
VS
Audi Q2 vastaan BMW iX: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Audi A6 e-tron Sportback
BMW iX
VS
Audi A6 e-tron Sportback vastaan BMW iX: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Audi Q6 e-tron
BMW iX
VS
Audi Q6 e-tron ja BMW iX kohtaavat sähköautojen kärkikamppailussa: Q6 e-tron tarjoaa harmonisempaa ajoa ja hillittyä premium-laatua, kun taas iX iskee näyttävällä designilla ja teknologiaa korostavalla ajonautinnolla. Valinta riippuu siitä, haluatko rauhallisen, arjen laadun edelläkävijän vai …
Audi Q8 e-tron
BMW iX

Kustannukset ja kulutus
Hinta
79 100 - 124 900 €
Hinta
87 000 - 131 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 585 - 2 725 kg
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
Tavaratila
528 - 569 L
Tavaratila
500 L
Pituus
4 915 mm
Pituus
-
Leveys
1 937 - 1 994 mm
Leveys
1 970 mm
Korkeus
1 617 - 1 683 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 567 - 1 637 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
515 - 595 kg
Kantavuus
505 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
340 - 503 hv
Teho hv
408 - 659 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Huippunopeus
200 - 210 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
250 - 370 kW
Teho kW
300 - 485 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 023 - 2 024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
BMW
Millaisia voimalinjoja Audi Q8 e-tron:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.