Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q8 e-tron vs BMW iX – erot ja hinnat vertailussa
Q8 e-tron
@ Audi AG
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi Q8 e-tron on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 75900 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 7600 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Audi Q8 e-tron, jonka kulutus on 19.70 kWh. Ero on noin 1.90 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 106 km enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
iX
@ BMW Group Press
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX on erottuva etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 156 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Audi Q8 e-tron tarvitsee 4.50 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX on hieman edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Audi Q8 e-tron saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 973 Nm:een. Eroa on noin 42 Nm.
Q8 e-tron
@ Audi AG
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa BMW iX on vähäinen kevyempi – 2525 kg verrattuna 2585 kg:een. Painoero on noin 60 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q8 e-tron tarjoaa pienessä määrin enemmän – 569 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 69 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1750 L, noin 113 L enemmän kuin Audi Q8 e-tron.
Kantavuudessa Audi Q8 e-tron on melkein huomaamaton parempi – 595 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 20 kg.
Kuka voittaa vertailun?
BMW iX osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 83 500 €
@ BMW Group Press
BMW iX
Audi Q8 e-tron
BMW iX
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron on sähköinen luksus-SUV, joka puhuu hillittyä mutta vakuuttavaa muotokieltä ja antaa ajokokemukselle arvokkaan, hiljaisen sävyn. Sisätilat ovat viimeistellyt ja käytännölliset — tämä on auto, jossa arjen tarpeet ja ylellisyys istuvat ratin taakse ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi Q8 e-tron
BMW iX
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75900 - 119900 €
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 595 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
89 - 106 kWh
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2585 - 2725 kg
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
|
Tavaratila
528 - 569 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4915 mm
|
Pituus
4965 mm
|
|
Leveys
1937 - 1994 mm
|
Leveys
1970 mm
|
|
Korkeus
1617 - 1683 mm
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1567 - 1637 L
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
|
Kantavuus
515 - 595 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 503 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Huippunopeus
200 - 210 km/h
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
664 - 973 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 370 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Millaisia voimalinjoja Audi Q8 e-tron:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.