VS

BMW i5 Touring vs Polestar 4 vertailu

Vertaa tehoa (601 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (76 000 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai Polestar 4?

BMW i5 Touring vs Polestar 4: tärkeimmät erot

BMW i5 Touring

4,4 (1 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • lievästi energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Polestar 4

4,8 (12 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

i5 Touring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Polestar 4 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 64 500 € , kun taas BMW i5 Touring maksaa 76 000 € . Ero on noin 11 463 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW i5 Touring: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 2,4 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 18 km enemmän kuin BMW i5 Touring.

4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW i5 Touring tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa601 hv verrattuna 544 hv:een. Ero on noin 57 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas BMW i5 Touring tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 Touring vetää vähän voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 686 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

i5 Touring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Polestar 4 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 230 kg verrattuna 2 255 kg:een. Painoero on noin 25 kg.

Tavaratilan koossa BMW i5 Touring tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 44 L.

Kantavuudessa BMW i5 Touring tarjoaa hieman enemmän – 560 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 105 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW i5 Touring johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 76 000 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Takaveto
  • Teho hv 340 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.

Tiedot

Polestar 4

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot
BMW i5 Touring
Polestar 4

Kustannukset ja kulutus

Hinta
76 000 - 106 500 €
Hinta
64 500 - 72 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
Tavaratila
570 L
Tavaratila
526 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 900 mm
Leveys
2 008 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
535 - 560 kg
Kantavuus
455 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
340 - 601 hv
Teho hv
272 - 544 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
250 - 442 kW
Teho kW
200 - 400 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
Polestar
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.