Vertaa tehoa (340 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai Toyota Hilux?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi Q4 e-tron on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Toyota Hilux maksaa 55 700 € . Ero on noin 6 243 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q4 e-tron: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 24,3 kWh/100km. Ero on noin 9,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q4 e-tron suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 592 km:een, noin 335 km enemmän kuin Toyota Hilux.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q4 e-tron tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 136 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Toyota Hilux tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 179 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Audi Q4 e-tron on jonkin verran kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 215 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 960 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 445 kg.
Audi Q4 e-tron on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.
TiedotToyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 64 600 €
|
Hinta
55 700 - 79 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
|
Sähköinen toimintasäde
257 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
|
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
|
|
Tavaratila
515 - 535 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 855 - 1 885 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
715 - 960 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
196 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
144 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Toyota
|